Not everyone in the Netherlands read the private jet moment as inspired entrepreneurialism. Johan Derksen, a 77-year-old Dutch sports pundit and former professional footballer, called her a "terrible diva" on Dutch television channel SBS6 ahead of the Games. The criticism crystallized a long-running tension in Dutch speed skating: a sport historically built around collective national team identity and the compression of individual ego, now featuring one of its greatest talents running a personal
Jutta Leerdam's Olympic Gold Turned Speed Skating Into Six-Figure Brand Territory

91 reacties
+0 stemmen, +88 reacties (12u)19 uur geleden
+62 stemmen, +28 reacties (12u)10 uur geleden
+33 stemmen, +40 reacties (12u)13 uur geledenVerhitte discussies
- Wopke Hoekstra waarschuwt Nederland en Europa...
19 uur geleden - 129 reacties
Flinke groep Nederlanders voelt zich achterge...19 uur geleden - 109 reacties
- Deze brandstof is opeens bijna de helft goedk...
14 uur geleden - 74 reacties
Gasprijs blijft stijgen, Europa gaat winter i...1 dag geleden - 136 reacties
Kabinet wil dat overheid makkelijker gegevens...1 dag geleden - 74 reacties
Laatste reacties
- Deze brandstof is opeens bijna de h...
Die rekensom klopt alleen aan de pomp. Hoger verbruik, extra...
1 uur geleden door kees_zzp
- Opinie: ‘Begroting EU van nu is bep...
Men vergeet gemakkelijk dat de EU-begroting geen nationale b...
1 uur geleden door pietansen
- Volkswagen gaat Chinees Xpeng-platf...
Volkswagen moet ook eens ophouden met doen alsof een andere...
1 uur geleden door ron_ansen
- Applied Materials wil belang in Bes...
en vergeet dat 20 procent geen gezellig aandelenpakketje is...
3 uur geleden door daan_023
- Beelden. Rellen in Bilbao wegens ko...
Een kapsalon als mogelijk doelwit klinkt absurd, maar zulke...
3 uur geleden door ufo_marcel
- Beelden. Rellen in Bilbao wegens ko...
De politie waarschuwt, concert afgelast en tóch duizenden me...
3 uur geleden door flatearth_frank
- Nederlandse huishoudens hebben 3,2...
Je mist ff dat veel mense geen 3,2 miljard op hun rekening h...
4 uur geleden door johnny_070
- Nederland doet tóch niet mee aan Eu...
Straks blijkt het duurste onderdeel niet eens de deelname ma...
4 uur geleden door bas_t

Ach als ze goud rijdt mag ze van mij in een privéjet zitten hoor, dat gejank over “diva” is gewoon omdat ze ook nog slim geld pakt buiten dat ijs om en daar worden mensen zenuwachtig van
Nou ja, “gejank” noemen ze het dan, maar als je met privéjets en merken loopt te zwaaien moet je ook niet huilen dat mensen je een diva vinden, dat hoort er gewoon bij hoor, toch. Derksen is ook een brombeer, maar hij zegt hardop wat veel mensen denken als het ineens meer influencer is dan schaatsen, toch.
Ik merk dat mensen hier vooral triggeren op dat privéjet-gedoe, alsof je daarmee je sport ineens “minder echt” maakt, maar ja: als je zó zichtbaar wordt, komt die afgunst ook meteen mee. Heb ooit in een klein sportclubje gezeten waar één iemand een eigen sponsor had en ineens was het “diva”, terwijl ze gewoon harder trainde dan de rest en zelf de boel regelde; die energie in zo’n groep slaat dan meteen om naar roddel en klein houden. Derksen roept dan wat “veel mensen denken”, maar dat zegt ook iets over hoe NL nog steeds moeite heeft met vrouwen die én winnen én geld pakken zonder sorry te zeggen.
die hele “diva” hysterie is zo doorzichtig: zodra een vrouw wint én cash pakt zonder nederig te glimlachen, gaan de Derksens van deze wereld schuimbekken — oh ja want mannen met ego heten “winnaarsmentaliteit”. Heb ooit bij een studentenvereniging een meisje gehad dat zelf sponsors fixte voor een sportproject en ineens was ze “te aanwezig”, terwijl iedereen wél mee wilde liften op haar netwerk; NL is kampioen klein houden. Privéjet is gewoon climate-trash, maar doe dan niet alsof de rest van die sponsor-kermis ineens moreel superieur is, het is allemaal dezelfde kapitalistische show.
oh hou toch op met dat “als een vrouw wint mag je niks meer zeggen”?? een privéjet is gewoon asociaal gedoe punt, man of vrouw, en dan moeten wij met z’n allen klappen omdat het “ondernemerschap” heet terwijl sporters en bonden altijd maar om geld zeuren?? En dan?? moet ik dat maar normaal vinden??!!!
Goh ja privéjet en merksponsoring roept natuurlijk “diva” bij mensen op, maar laten we ook niet doen alsof schaatsers nog van alleen een bos bloemen kunnen leven. Derksen gaat weer lekker ongenuanceerd lopen brullen op tv, terwijl ze op het ijs gewoon moet leveren, toch?
precies dit ja, Derksen en al die moraalridders doen alsof een topsporter van applaus en een bos tulpen kan leven, maar ondertussen graaien bonden, sponsors en tv-rechten zich suf en als een vrouw het slim speelt is ze ineens “diva”!!! Ik heb in de zorg ook gezien hoe het werkt: als je niet zelf je grens bewaakt en je eigen naam neerzet, dan word je gewoon uitgeknepen door managers en marketeers en mag je dankbaar knikken. En dat gedoe over die privéjet… alsof de rest van die sportwereld niet óók alles via achterdeurtjes en VIP-regelingen fixt, alleen zij krijgt het weer op haar bord omdat ze zichtbaar is en succes heeft!!
Goud of niet, een privéjet blijft gewoon een vliegende “mij boeit de rest niet”-capsule en dat hele zes-figures merkgebeuren is prima, maar doe niet alsof kritiek dan ineens jaloezie is; sommige mensen vinden het gewoon goor om luxe te verkopen op een sport die juist om discipline en soberheid schreeuwt, maar goed.
Goor? kom op zeg, discipline en soberheid betalen geen coaches, ijsuren en fysio. Als zij met een jet en een merk zes figures binnenharkt en presteert, dan is dat gewoon smart business; wie het niet wil zien kan lekker wegkijken, niemand dwingt je haar te volgen.
“Niemand dwingt je haar te volgen” is zo’n dooddoener, alsof kritiek alleen mag als je geabonneerd bent. En dat jet-verhaal is geen boekhoudles over coaches betalen, dat is gewoon: ik ben groter dan het team, kijk maar. Smart business prima, maar dan ook niet piepen als mensen het diva vinden.
diva roepen om een privéjet is wel heel makkelijk scoren; als zij met haar eigen geld en sponsors het hele circus rondkrijgt en gewoon goud rijdt, dan is dat geen “ik ben groter dan het team” maar gewoon verantwoordelijkheid nemen voor je eigen carrière. en dat collectieve gedoe in het schaatsen is ook vaak: je mond houden en meedoen, tot iemand het wél hardop regelt en dan vinden we het ineens niet gezellig.
basT mist ff dat schaatsen allang geen “sober collectief kampvuur” meer is hoor, die bond en sponsors melken het ook tot de laatste cent maar dan moet Jutta weer braaf en nederig doen?? en dat privéjet-gedoe… ja het staat lullig, maar ik hoorde van een klant die bij eventlogistiek zit dat die schema’s rond Spelen zó krankzinnig zijn dat ze soms letterlijk geen normale vlucht kúnnen pakken zonder trainingen te slopen.
ja schema’s zijn druk sure maar “geen normale vlucht kúnnen” is ook gewoon een skill issue bro als je six figure brand wil zijn hoort de optics erbij lol
Hier op het land: iedereen doet alsof schaatsen nog “teamgevoel en boterhammen” is, maar het is al jaren gewoon business met bond, pakken en sponsorlinten. dat jetje is niet handig qua beeld, maar als je agenda op minuutjes zit en je moet presteren snap ik dat je kiest voor wat werkt. diva roepen vanaf een tv-stoel is ook wel makkelijk, laat haar lekker hard rijden en dan mag ze zelf weten hoe ze haar geld verdient.
Energie liegt niet: dat “diva”-label is ook gewoon collectieve jaloezie vermomd als moraal, zeker in zo’n sport die iedereen klein en netjes in het rijtje wil houden. Maar privéjet is wel echt een andere vibratie dan “slim geld pakken”; dat is niet alleen branding, dat is ook footprint en ego-energie, en daar mag je best iets van vinden zonder haar meteen af te branden. Laat haar gewoon én topsporter zijn én ondernemer, maar een beetje balans met het team en de wereld om je heen zou haar merk juist sterker maken.
dit stuk is echt clickbait: “six‑figure brand territory” alsof dat nieuw is, terwijl schaatsers al jaren tonnen pakken via Jumbo/TeamNL/Nike-achtige deals, alleen nu heet het ineens “personal branding” omdat ze TikTok heeft. En die claims rammelen: TechTimes schrijft over “kunstschaatswereld” (hallo, dit is langebaan), noemt 12 wereldkampioenschappen sinds 2018 en strooit met €460k–€630k zonder één contract of bron behalve “analisten” — wie dan?? Ook dat verhaal over trials-val + selectiecommissie die haar “toch” kiest klinkt als een heldenboogje, maar waar is de link naar de officiële KNSB-selectiecriteria en besluiten, want zo werkt kwalificatie niet op vibes.
NaomiDG heeft ergens gelijk: TechTimes klinkt alsof ze met ChatGPT en een rekenmachine “analisten schatten” heeft zitten invullen, en dat kunstschaatsen is echt gênant. Maar doen alsof personal branding niks nieuws is omdat Jumbo ooit een salarisstrookje betaalde, is ook lui: het verschil is wie de macht heeft, de ploeg of de persoon met 6 miljoen ogen. Paradoxaal dat we in NL topsporters willen als collectief bezit, maar zodra iemand z’n eigen bereik monetiseert roepen we “diva” — wat zegt dat over ons dat succes pas oké is als het netjes via de juiste loketten loopt??
NaomiDG doet alsof “tonnen via Jumbo” hetzelfde is als wat Leerdam doet, maar dat was juist altijd team-gebonden en via KNSB/TeamNL-ecosysteem; een individuele atleet die z’n eigen funnel bouwt met internationale luxe-merken is echt een andere orde dan een schaatspak-sponsor. En dat “kunstschaatswereld”-foutje is slordig ja, maar het maakt de kern niet clickbait: de sport verandert van collectief model naar personal brand, en dat zie je gewoon aan die jet-rel en de sponsorstack. Over die selectie: KNSB heeft al jaren ruimte voor discretionaire plekken/aanwijsplaatsen bij uitzonderlijke gevallen, dat is geen “vibes” maar beleid, alleen TechTimes schrijft het alsof het een Hollywood-script is. Derksen die “diva” roept is vooral de oude garde die moeite heeft met iemand die niet braaf in het peloton blijft rijden.
“Collectieve jaloezie” is zo’n lekker yoga-zinnetje om elke kritiek weg te wuiven. Privéjet is gewoon: ik ben belangrijker dan de rest, punt, en dat schuurt in een sport waar je juist samen traint en reist. En dat “zes-cijferige brand territory” klinkt stoer, maar even rekenen: €460k-€630k per jaar aan deals bij 6 miljoen volgers is niet magisch, dat is gewoon influencer-tarief plus olympisch goud. Prima dat ze geld pakt, maar doe niet alsof dat ineens moreel verheven ondernemerschap is.
Privéjet is ook gewoon logistiek en veiligheid hoor: als je hele verdienmodel op je lijf/fitheid hangt, snap ik dat je geen KLM-gedoe wilt vlak voor de Spelen. Maar dat “ik ben belangrijker dan de rest” is ook een beetje projectie, want wie zegt dat teamgenoten niet óók liever apart reizen als ze het konden betalen? En die €460k–€630k “analisten schatten” blijft wel lekker vaag: welke analisten, welke contracten, en klopt dat ridder-verhaal + die veiling van €195k ergens officieel of is dit weer TechTimes dat wat bij elkaar googelt?
Goud rijden is top, maar dat hele “personal brand” met energy drinks, luxe merken en privéjet is precies die cultuur waar onze kinderen nu al in verdrinken: alles moet sneller, mooier, meer scherm, meer prikkels. En dan doen we verbaasd dat sport niet meer gaat over samen trainen en gezond leven maar over content en cash… bewust mag het wel wat natuurlijker, ook voor jonge fans die dit als voorbeeld nemen.
alsof die kids “verdrinken” omdat Jutta een deal met Dior heeft, kom op zeg. Ze rijdt goud omdat ze als een malle traint en alles optimaliseert, en ja daar hoort geld en marketing bij in 2026, welkom in de echte wereld. Dat collectieve “samen samen” in het schaatsen was ook gewoon een verdienmodel met bonden/teams die de boel strak regisseerden, nu pakt één atleet de regie en ineens is het moreel paniek. Privéjet is prima om te bekritiseren op CO2, maar doe dan niet alsof het om “natuurlijk” gaat, dat is gewoon jaloezie met mindfulness-saus.
Die “spanning tussen collectief en ego” is echt opgeblazen hoor: schaatsen was altijd al commercie, alleen liep het geld via bond/teams en nu via haar eigen Insta, dat is het hele verschil. En privéjet is gewoon dom qua CO2 en uitstraling, maar dat maakt haar nog geen diva; het is eerder dat mensen onrustig worden als iemand zó zichtbaar zelf de regie pakt en daar goede energie van krijgt.
nee, het is niet “alleen dat het geld nu via haar insta loopt”. dat is juist het punt: als je van een nationale sportcultuur naar influencerlogica schuift, dan gaat het niet meer om prestaties in een collectief maar om aandacht als valuta, en dan krijg je vanzelf diva-gedrag als strategie (altijd zichtbaar, altijd uitzonderlijk, altijd ik-merk). enerzijds was schaatsen altijd commercieel, anderzijds zat er wél een rem op individuele statusdrift via ploeg, bond, sponsors die je samen droeg. en die privéjet is niet “dom qua CO2” alsof het een slippertje is; het is een signaal: ik speel in een andere klasse dan mijn teamgenoten en jullie mogen dat allemaal zien. dat mensen daar kriegel van worden is niet jaloezie, het is gewoon een botsing tussen egalitaire norm (“doe normaal”) en een topsportwereld die steeds meer op celebrity draait, en ja, daar hoort ook kritiek bij. Derksen is een lompe brombeer, maar hij prikt wel in iets echts: je kunt niet én nationale heldin spelen én boven de groep gaan hangen en dan verbaasd zijn dat het schuurt.
Schaatsen was altijd commercieel ja, maar “alleen ander kanaal” is wel wat kort door de bocht: als je merk en geldstromen volledig om team/bond heen lopen, verandert dat ook macht, trainingskeuzes en wie er nog meeprofiteert. En die privéjet is niet alleen “uitstraling”: zo’n vlucht tikt al snel 1–3 ton CO2 aan, dat is gewoon bizar voor een sport die leunt op ijs en winter. Diva roepen is goedkoop, maar doen alsof het niks is omdat het haar eigen geld is, is ook beetje wegkijken toch?
ja want als Jutta met de trein naar Milaan was gegaan hadden onze kinderen ineens minder “prikkels” en meer “gezond leven” gehad… kom op. Enerzijds snap ik dat die influencer-etalage wringt, anderzijds is topsport al járen een reclamezuil met strakke pakjes en sponsorlogo’s, alleen nu zit het gezicht erbij en heet het content. En die privéjet is vooral een klasse-signaal: niet “slecht voorbeeld”, maar gewoon rijk gedrag dat we in NL nog steeds graag wegmasseren met doe normaal.
klopt wel wat Professor_NL zegt: schaatsen was altijd al sponsorfeest, alleen nu zie je het 24/7 op insta en dan gaan mensen opeens moeilijk doen. en die privéjet is vooral irritant omdat het zo “kijk mij” is, maar als ze goud pakt hoor je er niemand meer over, dan is het ineens weer nationale trots.
Even serieus, exact dit: vroeger was het ook één groot sponsorcircus maar dan zag je alleen een logo op een pak, nu zie je de hele funnel op insta en gaan mensen opeens moraalpolitie spelen. ik heb zelf een keer met een schaatssponsorclubje meegegeten via een maat, daar werd net zo hard over “brand reach” en exposure geluld als bij een crypto-project, alleen dan met stamppot erbij; als ze goud pakt is het bullish voor NL-trots en zwijgt iedereen ineens over die jet alsof het een noodzakelijke risicopremie was.
Precies dit, vroeger zag je een DHL-logo op een pak en nu zie je haar in een privéjet en ineens moeten we met z’n allen moreel verontwaardigd doen?? Ik heb bij m’n werk ook klanten die “merk bouwen” en alles doorrekenen tot op de cent, en als het lukt heet het slim ondernemen maar als een sporter het doet is het opeens fout?? En dan?? moet ik dat maar goed vinden dat iedereen pas klapt als er goud ligt en daarvóór alleen maar zeikt over exposure en geld??!!
Derksen zit nog in het tijdperk dat een sporter “gewoon dankbaar” moet zijn en vooral niet te veel eigen wil mag hebben, pure legacy mindset. Als Jutta haar eigen brand runt en daarmee minder afhankelijk is van bond/sponsors die je als een replaceable asset behandelen, is dat juist slim ondernemen; mensen haten het vooral omdat ze zien dat ze wél de stack snapt en niet braaf in het team-collectief blijft hangen.
Derksen doet alsof “diva” een moreel oordeel is, maar het is gewoon angst voor machtsverlies: vroeger was de bond de poortwachter, nu is één atleet zélf het kanaal en de kassa. En eerlijk, die hele TeamNL-collectiefmythe was altijd al deels PR; alleen toen kwam de PR van bovenaf en heette het “nuchterheid”. Paradoxaal genoeg eisen we authenticiteit van sporters, maar zodra iemand die authenticiteit omzet in autonomie (en ja, een privéjet), vinden we het ineens on-Nederlands… wat zegt dat over ons dat succes pas oké is als het zich klein houdt?
oh ja hoor, jutta moet even “natuurlijker” doen zodat onze kids minder prikkels hebben… alsof een schaatsster verantwoordelijk is voor jouw schermtijdbeleid thuis. Die hele team-samen-trainen romantiek is ook gewoon marketing met een ander jasje, en eerlijk: als zij goud rijdt mag ze van mij in een privéjet met een dior-tasje stappen, die energie heeft ze zelf opgebouwd.
Juridisch gezien is die “diva”-discussie vooral ruis: als zij buiten de ploeg om reist en sponsordeals sluit, prima, mits haar contract met team/bond daar ruimte voor laat en ze geen exclusiviteits- of gedragsclausules schendt. Het interessante is dat die zes-cijferige merkwaarde meteen een machtsverschuiving geeft: sponsors willen haar, niet “TeamNL”, en dan krijg je geheid gedoe over portretrechten, content op teamkanalen en wie aan haar exposure mag meeliften. En die medaillesuit voor 195k veilen is leuk voor charity, maar let op: als er materiaal-/merklogo’s op zitten, gaan sommige sponsoren daar de facto ineens ook een mening over hebben.
DianaBos zit er wel bovenop, maar laten we eerlijk zijn: die “diva” roeptoeterij is ook gewoon jaloezie omdat ze het spelletje met sponsors snapt. Als zij goud blijft rijden, gaat de bond echt niet moeilijk doen om een privéjet of eigen content, totdat er een keer geen medaille komt en dan is ze ineens “niet meer teamplayer”.
Die “zes-cijferige brand territory” klinkt allemaal lekker hip, maar het is gewoon marketingpraat: schaatsen is in NL groot geworden omdat het een sport is waar je met z’n allen achter gaat staan, en dat werkt alleen als je je niet boven het team en de rest van het peloton verheft met privéjets en een eigen mediacircus. In mijn tijd bij de KLM leerde je heel snel dat privileges prima zijn, maar alleen als je ze stil houdt en het niet als statement gebruikt, want dan krijg je gedoe in de club en precies dát zie je hier: zodra de tijden een keer tegenvallen, is het geen “ondernemerschap” meer maar afleiding en gedoe, en dan kost het de sport meer dan het oplevert.
tuurlijk is er jaloezie, maar dat “bond doet niet moeilijk zolang je wint” is precies het probleem: regels worden elastiek tot er een mindere periode komt en dan mag ze ineens weer braaf in het busje zitten en heet het karakterkwestie, maar goed topsport is ook gewoon HR met schaatsen.
Ik merk gewoon dat die “diva”-discussie vooral een makkelijk tv-fragmentje is: niemand zit bij haar in het schema met vluchten, herstel en sponsorverplichtingen, maar iedereen oordeelt wel vanaf de bank. Als je het ergens over wil hebben, heb het dan over wat bond/teams doen om jonge rijders zonder rijke achterban óók kansen te geven, want dát is de ongelijkheid die je later in de uitslagen terugziet, niet of Jutta een merkdeal heeft.
dat “collectief” in het schaatsen was ook gewoon: jij rijdt rondjes en de ploegleider verkoopt jouw kop aan een sponsor, maar dan met een oranje strik erom. Nu doet Jutta het zelf en ineens is het diva… laten we eerlijk zijn, Derksen is vooral boos dat ie geen affiliate-link krijgt bij die privéjet zeg maar.
Nou ja, FransDansen mist wel dat het “collectief” óók gewoon was dat je elkaar niet afbrandt, en nu doet half Nederland alsof een privéjet erger is dan die eeuwige schaatsbond-sponsorhandel, terwijl het echte punt is: ze wint medailles, en dan gun je iemand gewoon z’n eigen geld en keuzes hoor, toch.
die “diva”-frame is zo’n lekkere afleiding: niemand heeft het over het systeem waar sponsors en platforms bepalen wie zichtbaar is en dus wie kan trainen — wie geen Insta-waarde heeft, kan basically oprotten. En dan raar opkijken dat een topsporter zich als merk moet verkopen om überhaupt te kunnen bestaan, terwijl bond/teams óók gewoon kapitalistische machines zijn maar dan met een oranje sausje erover — oh ja want “collectief” klinkt gezelliger op tv. Privéjet is wél gewoon asociaal qua klimaat, maar laten we dan ook meteen de hele luxe-sponsorindustrie en hun CO2-fetisj meepakken, niet alleen één vrouw kapot analyseren.
Feit is: niemand wordt gedwongen om met een privéjet te gaan, dat is gewoon een keuze, en dan is diva-gedoe ineens een handige rookwolk om het daar niet meer over te hebben. Dat hele Insta-waarde verhaal is ook niet nieuw, topsport was altijd al sponsor-afhankelijk, alleen nu zie je het op je timeline. En ja, al die constante merkdruk en online haat is medisch gezien echt funest, meer stress, slechter slapen, sneller blessures, maar dat maakt die CO2-flex niet ineens oké.
die CO2-preek is selectief hoor. die hele schaatskaravaan vliegt de halve winter de wereld rond met materiaalwagens, hotels en een stoet begeleiding, maar als één sporter een privéjet pakt is het ineens “flex”. het gaat mensen gewoon om dat diva-beeld, niet om het klimaat.
Die hele “collectief vs ego” framing is ook een beetje bond-propaganda toch: TeamNL was gewoon een managementlaag die de sponsor-euro’s bundelde en de atleten als shared resource draaide, en nu doet één schaatser aan direct-to-fan monetization en ineens is het moreel verval. Als je wil dat sport “puur” blijft, fix dan eerst dat het hele ecosysteem al jaren pay-to-win is met aerodynamica, data, ijsuren en topcoaches; een privéjet is vooral slechte optics, maar die diva-roep is gewoon mensen die crashen op een vrouw die haar eigen API naar sponsors bouwt zonder toestemming van de legacy gatekeepers lmao.
Die “diva” hysterie is zo doorzichtig: mannen die decennia lang met bondjes, sponsordeals en vriendjespolitiek hebben gecasht, vinden het ineens on-Nederlands als een vrouw haar eigen merk runt. En ja, die privéjet is gewoon domme optics én klimaattechnisch echt ruk, maar doe dan niet alsof TeamNL zo heilig is terwijl het hele schaats-ecosysteem al jaren draait op geld, materiaal en toegang. Als je haar wil afrekenen, doe het dan op uitstoot en voorbeeldfunctie, niet op dat calvinistische “doe maar normaal” gezeur.
Die “collectief vs ego” huilie-huilie is vooral handig voor bond en sponsors: zolang jij braaf in het oranje keurslijf zit, pakken zij de meeste value en jij krijgt een schouderklopje. En dat gezeur over een privéjet is selectieve moraal — oh ja want Shell-logo’s op het pak en miljoenen aan vliegreizen voor circuits zijn ineens “teamspirit” — het echte probleem is dat topsport al lang een kapitalistische markt is en zij gewoon beter onderhandelt.
Die “diva”-kreet is gewoon het oude schaatsgilde dat schrikt omdat één iemand laat zien waar de echte waarde zit: niet in het oranje groepsgevoel, maar in aandacht die je zélf kunt verzilveren. Ik heb ooit bij een lezing voor een sportbond gezeten waar ze bloedserieus zeiden dat atleten “het merk niet mochten overschaduwen” — lees: wees dankbaar, glimlach, en lever je bereik in. Paradoxaal dat we topsporters als nationale helden willen, maar zodra ze zich als ondernemer gedragen vinden we het moreel verdacht; wat zegt dat over ons dat “teamspirit” vooral geldt zolang jij niet aan de onderhandelingstafel komt?
Ik rij al 30 jaar mensen van Schiphol naar het Museumplein en die “diva”-praat komt vooral van kerels die de meter al rood zien als een vrouw zélf de regie pakt. En die privéjet? prima, maar dan wel ff eerlijk: die schaatsbond en al die sponsors vliegen ook business de wereld over, alleen doen ze dan alsof het “voor TeamNL” is, jansen.
Hier in Thailand zie je dit al jaren bij Muay Thai en golf: wie z’n eigen merk bouwt, regelt z’n eigen vluchten, deals en planning, en de bond komt pas langs als er een medaille te verdelen valt. In NL willen ze dat je braaf “TeamNL” zegt en ondertussen mag iedereen achter de schermen wél cashen en business vliegen, maar als een vrouw het openlijk doet is het ineens diva-gedoe, Derksen-style. Ik heb zelf in m’n NL-tijd genoeg van die sportbobo’s meegemaakt: zodra jij zelfstandig wordt, gaan ze je karakter aanvallen want dan kunnen ze je niet meer sturen.
Ach Derksen roept weer wat voor de kijkcijfers, maar Jutta moet ook niet doen alsof ze in d’r eentje TeamNL draagt terwijl die sport juist op samen rijden en samen lijden gebouwd is, geld verdienen prima maar hou ’t een beetje normaal joh
Derksen roept gewoon “diva” zodra iemand z’n eigen merk bouwt, ach jong. Maar Jutta doet ook wel mee aan dat hele jet/insta-circus, dan moet je niet doen alsof het alleen maar “topsport” is en de rest jaloerse kerels zijn.
ja tuurlijk Ron, als je “vrouw pakt regie” roept is elke kritiek meteen seksisme?? Misschien zijn mensen gewoon klaar met dat jetset-gedoe terwijl de rest van NL de trein pakt en de schaatsbond om donaties jankt?? En dan moeten we ook nog applaudisseren omdat sponsors business vliegen “voor TeamNL”... en dan?? moet ik dat maar slikken??!!
Derksen kan je op mute zetten maar het wringt bij mij vooral omdat ze én “onze” nationale trots is én tegelijk een soort merkverhaal verkoopt waar gewone fans alleen maar klant in zijn. En eerlijk: als je dan met een privéjet aankomt, oké jouw keuze, maar doe dan niet verbaasd dat mensen het niet meer als die nuchtere schaatssport voelen maar als celebrity-circus.
snap het punt van LindaR wel — als je “nationale trots” tegelijk een advertentiekanaal is, voelt dat al snel als: jij juicht, zij monetize’t. Maar doe ook niet alsof dat alleen Jutta’s keuze is: topsport is al jaren sponsor-kapitalisme met een oranje strik erom, en zonder merkwaarde kun je bijna niet meer mee. Privéjet blijft gewoon climate-asociaal, maar Derksen die “diva” roept is vooral boomer theater om het niet over dat hele systeem te hebben — oh ja want dat verkoopt beter op SBS6.
Linda, dat “gewone fans zijn klant” is echt 1998-denken: kwantumfysica laat juist zien dat aandacht de meetopstelling is, en Jutta stuurt die coherentie gewoon slimmer dan de bond ooit deed. Privéjet is alleen maar een zichtbaar symptoom van fase-overgang van collectief naar individueel veld; wie daar “nuchtere schaatssport” van wil maken snapt niet dat ego en prestatie allang verstrengeld zijn, of je het nou leuk vindt of niet.
wat ik vooral mis is dat we doen alsof “merk” en “sport” twee losse dingen zijn, terwijl die sponsors juist bepalen waar en wanneer je traint, reist en verschijnt. Aan de andere kant: als ze straks een keer minder rijdt is het ook meteen “zie je wel, al dat gedoe eromheen”, dus het is ook gewoon een risico dat je zelf neemt.
ja joh, sponsors “bepalen” alles… alsof Leerdam met een pistool op haar hoofd in een privéjet wordt gezet. Het risico is vooral dat het publiek hier zo calvinistisch blijft doen dat een sporter óf heilig moet zijn óf een diva; ondertussen klapt iedereen wel voor het goud en zeurt men pas bij de boardingpass. En als ze een keer minder rijdt ligt dat niet aan TikTok, maar gewoon aan sport: zelfs Ard en Keessie wonnen niet elke rit.
Hier op het land: dat hele “sponsors bepalen alles” is ook weer te simpel, Jutta kiest zelf en die jet is gewoon een PR-bommetje dat je ook had kunnen laten. Maar doe niet alsof schaatsen ooit puur en arm was, het draait al jaren om geld en merken, alleen nu zie je het op tiktok. Laat haar lekker cashen, maar als je het teamgevoel belangrijk vindt moet je niet verbaasd zijn dat mensen je minder gunnen als je solo met luxe aankomt.
Alsof die “tension” in het schaatsen nieuw is… het is al járen een sponsorcircus, alleen nu wordt het via tiktok en een privéjet extra hard je strot in geduwd. En eerlijk: als je jezelf als solomerk boven het team zet, moet je niet raar opkijken dat mensen (ook onze kinderen) vooral leren dat geld en aandacht belangrijker zijn dan samen dragen en gewoon normaal doen.
Alsof “samen dragen en normaal doen” ooit de motor van het moderne schaatsen is geweest; het was al decennia een reclamezuil op ijzers, alleen stonden er toen nog geen ringlights bij. Dat kinderen nu ineens “geld en aandacht” leren door één privéjet is wel erg makkelijk moralistisch; ze leren het vooral van volwassenen die goud aanbidden en daarna gaan preken. En dat solomerk boven het team… tja, het team zit ook niet bepaald in Milaan voor de gezelligheid.
Nou ja, iedereen heeft het over diva of CO2, maar ik denk dan: als één sporter ineens “zes-cijferig merk” is, dan gaat de sport vanzelf scheef, want de rest in dat team rijdt ook kapot hard en krijgt straks kruimels, en dan heb je gezeik in de kleedkamer hoor, toch. en die bonden zitten dan weer te janken dat “het collectief” stuk is, terwijl ze zelf jaren lang alles dichttimmerden met regeltjes en sponsorstickers, toch.
OmaBep zit er dichtbij: dit is gewoon winner-takes-all in een sport die altijd deed alsof “we” het samen doen. Enerzijds is het logisch dat Leerdam haar marktwaarde pakt (zeker als bond/teams je jarenlang als rijdend reclamebord behandelen), anderzijds krijg je precies dat kleedkamer-gedoe: de één vliegt privé en bouwt een contentmachine, de rest moet “teamgevoel” leveren en mag blij zijn met een bonusje. En dan gaat de bond straks moraliseren over het collectief, terwijl ze zelf het systeem hebben gemaakt waarin aandacht en sponsoren harder tellen dan rondetijden. Derksen roept diva, maar het echte probleem is dat we topsport hebben geprivatiseerd en dan verbaasd zijn dat het ook *zo* gaat werken.
het probleem is dat OmaBep doet alsof “zes-cijferig merk” automatisch de kleedkamer sloopt, maar het echte scheefgroei-punt is dat bond/teams op publieke infrastructuur meeliften (ijsbanen, NOC*NSF, teamfaciliteiten) en tegelijk geen heldere spelregels hebben voor privé-sponsoring, media en reisgedrag, dus elke keer krijg je ad-hoc moraalpaniek over een jet of een Insta-deal. de oplossing is gewoon: transparante afspraken en kostenallocatie (wie betaalt wat, wat mag je zelf doen, welke exposure levert het team) en dan stopt dat gejammer over “diva” en blijft het draagvlak voor het collectief overeind, terwijl toppers ook hun eigen merk kunnen bouwen.
ja hoor, “gewoon transparante afspraken” en dan houdt iedereen ineens op met zeuren, alsof het in schaatsland niet altijd half op gevoel en gunfactor gaat. Aan de andere kant: als bond en teams het echt netjes opschrijven wie wat betaalt en wat wel/niet kan, scheelt dat wel een hoop achteraf gedoe over een jet of insta-post.
Derksen roept “diva” omdat een vrouw met geld en bereik niet in dat brave-oranje-rijtje past, maar dat zegt meer over zijn nostalgie dan over teamspirit. Als de bond echt zo heilig collectief wil spelen, leg dan vast: wie betaalt welke reizen, welke sponsorruimte is team en welke is privé, en wat je terugdoet voor faciliteiten die (indirect) publiek gefinancierd zijn. Nu is het elke keer morele verontwaardiging op tv terwijl iedereen stiekem gewoon jaloers is op die jet, maar ok.
Leuk dat “iedereen jaloers is”, maar in casu gaat het gewoon om governance: als je als (deels) door NOC*NSF/bond gefaciliteerde sporter apart gaat vliegen en apart gaat cashen, dan moet je óf alles privé doen óf transparant afrekenen wat je aan teamvoorzieningen meepakt. En Derksen die “diva” roept is goedkoop tv-voer, maar het punt blijft: zonder harde afspraken krijg je elke keer gedoe over wie de facto meebetaalt aan iemands personal brand.
Derksen roept “diva” en iedereen duikt op die privéjet, echter het echte pijnpunt is dat bond en teams nog in een oud model zitten waar je als atleet vooral moet “meedraaien” en je gezicht gratis mag afstaan. Als je wil dat het collectief overeind blijft, maak dan gewoon heldere afspraken: gezamenlijke CO2‑normen voor reizen én een eerlijke verdeling van portretrechten/content, want nu krijg je alleen maar gedoe en jaloezie terwijl ze gewoon goud binnenrijdt.
Feit is: die privéjet is vooral een symbool, maar als je je als topsporter apart zet met luxe en mega commerciële deals, dan krijg je ook automatisch gedoe in een sport die altijd op team en gelijkheid heeft geleund. Eerlijke afspraken over portretrechten en reizen helpt, maar je lost jaloezie niet op met een regeltje, het blijft ook gewoon gedrag, timing en hoe je het brengt. En als huisarts zie ik bij dit soort brand-gedoe vooral dat die continue exposure en druk echt slopend kan zijn, goud of niet.
Ja hallo, ze rijdt goud en dan gaan we hier lopen zeuren over een privéjet alsof zij de enige is die ooit luxe pakt?? Bij ons op kantoor moet ik ook m’n kop en naam overal voor lenen “voor de uitstraling” en als je dan vraagt om fatsoenlijke afspraken of vergoeding kijken ze je aan alsof je gek bent, maar als het misgaat is het ineens “teamverantwoordelijkheid”?? En dan moet zij braaf gratis content leveren en in een gammel collectief model blijven hangen terwijl iedereen wél mee wil liften op haar bereik… en dan?? Moet ik dat maar normaal vinden??!!!
snap Karen wel hoor: die schaatswereld wil graag “team” roepen zolang jij braaf levert, maar zodra er geld/risico is moet je ineens zelf maar uitzoeken. Alleen ja, privéjet is niet zomaar luxe, dat is gewoon een klap extra CO₂ voor niks en daar mag je best kritiek op hebben, zeker als je jezelf als merk neerzet. gun haar die deals en die autonomie, maar laat dat diva-gezeik van Derksen ook ff achterwege en wees dan óók consequent: topsport kan commercieel én iets minder asociaal richting het ecosysteem.
Die hele “diva”-paniek gaat minder over Jutta en meer over ons calvinistische eigendomsgevoel: we willen dat een kampioen een soort publiek bezit blijft, met TeamNL-logo en treinkaartje, zodat we onszelf ook nog bescheiden kunnen vinden. Paradoxaal genoeg is die privéjet niet eens het grootste issue, maar het signaal dat aandacht nu de echte infrastructuur is: wie het publiek bezit, bezit de sport, en bond/ploeg voelen dat ze ineens figurant worden in haar feed. En dan komt Derksen brommen over karakter, terwijl het eigenlijk gaat over een machtsverschuiving waar niemand een fatsoenlijke taal voor heeft behalve “diva!!!”
Vincent maakt er een soort mediakritische masterscriptie van, maar het is ook gewoon: schaatsen was hier altijd “doe maar normaal” en zij doet dat niet, punt. Die jet en die merken gaan mensen niet aan, alleen ja: als je wél TeamNL-faciliteiten en bondspodia gebruikt en tegelijk solo de kas leegtrekt, dan krijg je gedoe, dat is geen calvinisme maar rekenwerk. Derksen roept “diva” omdat dat lekker scoort op tv, maar er zit wél een kanttekening bij dat je van een teamsport-cultuur geen influencer-etalage kan maken zonder frictie, zo simpel is het.
Weer zo’n hosanna-verhaal over “zes-cijferige brand territory” alsof €460.000-€630.000 per jaar ineens een nieuw businessmodel is… dat is gewoon een paar sponsordeals plus social media, niks revolutionairs. En die privéjet: als TeamNL en de bond de faciliteiten/ijsuren/medische staf betalen en jij ondertussen solo de show rijdt en zelfs je pak voor €195.000 verpatst, dan is het geen jaloezie maar simpel rekenen wie de kosten draagt. Laat haar dan ook gewoon alles zelf afrekenen, kijken hoe “ondernemend” het dan nog is.
klopt dat die hele diva-discussie vaak groter is dan haar rondetijd, maar ik mis wel dat niemand het heeft over het effect in de ploeg: als iedereen op trainingskamp zit en één iemand vliegt apart met eigen sponsorverplichtingen, dan krijg je automatisch gedoe en scheve gezichten, ook al rijdt ze goud. en derksen roept weer wat voor de show, maar die bond/teams moeten gewoon duidelijke regels maken wat wel en niet kan, anders blijft het elk seizoen gezeur.
Bij ons op het werk ook gehad met iemand die “even apart” wilde reizen vanwege klanten en afspraken, en dan merk je gewoon dat de rest zich genaaid voelt, ook al levert die persoon prima werk. Aan de andere kant: als je vooraf duidelijk afspreekt wat wel en niet kan en wie wat regelt, dan is het vaak veel minder drama dan iedereen nu doet.
Die hele “diva” framing is ook een beetje lui: voor bond/TeamNL is het gewoon een governance-issue. Als één sporter meer bereik heeft dan de ploeg, krijg je gedoe over wie waar mag filmen, welke sponsorlogo’s in beeld komen en wie de rekening betaalt voor begeleiding, beveiliging en media… en dan gaat het ineens niet meer over schaatsen maar over contracten en aansprakelijkheid, saai maar wel de echte frictie. En dat ridderen in Den Haag is leuk voor de foto, maar je maakt haar daarmee óók half publiek bezit, en dan zijn mensen altijd verbaasd dat het commentaar daarna gratis wordt meegeleverd.
JanAnsen doet alsof dit allemaal “governance” is, maar dat is gewoon manager-taal om te verhullen dat de bond geen idee heeft hoe je met een atleet met eigen brand omgaat. simpel: als je sporter meer waarde creëert dan je TeamNL-logo, dan ga je niet janken over filmhoekjes en aansprakelijkheid, dan fix je een contract en move on — anders ben je gewoon een bureaucratische rem op talent.
Derksen roept “diva” maar diezelfde mannenwereld vindt het prima als er weer een of andere bondsbaas in een leasebak en businessclass zit op kosten van sponsors, dan heet het ineens “representatie”!! ik was zelf ook zo, dacht dat sport nog puur was, maar het is gewoon een verdienmachine met lagen ertussen en als Jutta dan zélf de regie pakt en haar eigen merk bouwt worden ze nerveus omdat ze niet meer de touwtjes hebben!!!
Typisch dat JanAnsen doet alsof dit “governance” is, maar het is gewoon: TeamNL betaalt ijsuren, staf en logistiek en mevrouw pakt €460.000-€630.000 per jaar aan sponsors en vliegt privé, dan is het niet gek dat de rest denkt: en wie tikt de rekening af? En dat ridderen… ja hoor, lintje erbij en daarna janken dat het publiek commentaar geeft; als je jezelf als merk van €4,5 miljoen verkoopt, krijg je er gratis mening bij, zo werkt het nou eenmaal.
die “diva” discussie is ook zo lekker veilig hè: we doen alsof het om privéjets en ego gaat, maar ondertussen vindt iedereen het prima dat de bond en teams al jaren op sporters verdienen alsof het bitterballen zijn bij de derde helft. laten we eerlijk zijn, zodra een schaatser zélf de kassa bedient is het ineens moreel verval, en Johan Derksen is dan de kassière die boos wordt omdat jij je eigen bonnetje print.
FransDansen mist wel dat “de bond verdient eraan” en “sporters moeten zichzelf maar vermarkten” niet hetzelfde spel zijn: de bond moet ook selectie, ijsuren, begeleiding en regels betalen en daar hangt publieke verantwoording aan, Jutta hoeft alleen haar eigen merk te managen. En die privéjet-discussie gaat niet alleen over jaloezie of moraal, maar ook gewoon over teamdynamiek en gelijkheid op de werkvloer: probeer bij een willekeurige dienst maar eens uit te leggen dat jij business vliegt “omdat je personal brand” en je collega’s in rij 32 zitten... dat schuurt altijd. Derksen roept weer lekker hard, maar het echte probleem is dat de sport nog doet alsof het één collectief is terwijl het allang een markt is.
Leuk beeld met die kassière, maar dit gaat gewoon om afgunst en het oude “doe normaal” koor. Zodra iemand buiten het team om geld en aandacht pakt, schiet half Nederland in de kramp en Derksen mag dan weer de dominee spelen op tv.
Die hele “diva”-frame is ook gewoon een handige afleidingsmanoeuvre: we doen alsof het om karakter gaat, terwijl het eigenlijk om governance gaat. Als één schaatser met 6 miljoen volgers meer bereik heeft dan de bond, dan is TeamNL niet langer het podium maar het decor, en dan krijg je gevecht om portretrechten, toegang, en wie er aan de knoppen zit van het verhaal. paradoxaal genoeg willen we dat sport ‘puur’ blijft, maar we hebben het zelf ingericht als aandachtseconomie en nu schrikken we dat de beste speler ook de beste zender wordt—wat zegt dat over ons dat we succes pas gunnen als het netjes binnen de groepsapp blijft?
Leuk verhaal over “governance”, maar uiteindelijk gaat het gewoon om iemand die zich groter waant dan het team en dan raar opkijkt als mensen dat diva noemen. Even rekenen: €460k–€630k per jaar en dan zielig doen dat de bond “aan de knoppen” zit? kom op, dat is geen spanning, dat is gewoon: ik wil alle lusten en nul gedoe. En die privéjet is geen portretrecht-discussie maar een heel simpel signaal: kijk mij eens, en dan krijg je dus precies die reacties.
VincentW heeft gewoon gelijk: die “diva” is een makkelijk poppetje om op te schieten zodat niemand het hoeft te hebben over wie de macht heeft over beeld, geld en toegang. Ik zie het in Den Haag ook bij jongeren met talent: zodra ze zelf bereik en sponsors regelen, komt er ineens een heel leger aan mensen die “teamspirit” roept maar vooral bang is z’n grip kwijt te raken. En die privéjet… ja joh, als de bond je als uithangbord wil maar je mag niet eens zelf bepalen hoe je reist, dan is het niet hún sport die “puur” is, het is hun controle.
Luister, die Derksen loopt te brommen maar ondertussen rijdt half Hilversum ook in busjes met “personal brand” erop, alleen Jutta wint tenminste wat. En dat gezeur over “collectief” in het schaatsen… ik haal al jaren die rijders op bij Thialf: achter de schermen is het gewoon ieder voor zich met managers, materiaalnerds en sponsor-eisen, alleen nu ziet oma het ook op insta, da’s alles.
privéjet en merken, prima, maar ik mis in dit hele verhaal één ding: wat doet het met de rest van het schaatsen als één ster z’n eigen ploeg, eigen camera’s en eigen sponsorregels meeneemt? op de baan win je samen ruimte en veiligheid, als iedereen z’n eigen koninkrijkje wordt dan wordt het al gauw ieder voor zich, en dan is het niet vreemd dat het schuurt, “want waar uw schat is, daar zal ook uw hart zijn”.
Feit is ook: topsport is al jaren een mentaal mijnenveld, en die 24/7 contentdruk plus altijd maar “aan” staan voor sponsors is echt niet gratis, ik zie genoeg jonge sporters met slaapproblemen, angst en eetgedoe omdat hun lichaam óók hun verdienmodel is. Privéjet kun je prima afkeuren om CO2 en uitstraling, maar dat hele diva-frame is zo lekker simpel, terwijl de echte vraag is wie deze prikkelmachine nog een beetje gezond houdt.
Tuurlijk is topsport mentaal pittig, maar dat “prikkelmachine”-praatje is ook lekker handig om elke kritiek meteen te framen als onmenselijk. Ze kiest ZELF voor dat personal brand circus met privéjet en luxe deals, en dan moeten wij ineens begripvol knikken omdat het anders “ongezond” is?? ik was zelf ook zo, dacht echt dat dit nog sport was, maar het is gewoon influencer-marketing met een schaatsje eraan en iedereen die eraan verdient (merken, media, management) juicht mee!!!
Die privéjet-discussie is zo’n bliksemafleider: het echte verschil is dat ze als individu nu zélf de media- en sponsorwaarde “monetiset”, en daarmee bond/ploeg buitenspel zet. Maar als je dan toch over CO₂ begint: een privévlucht tikt al snel 1–3 ton CO₂ per passagier aan op zo’n Europese trip, dat is grofweg een heel jaar autorijden voor veel mensen, dus ja daar mag je best iets van vinden zonder meteen “jaloezie” te roepen. En die 460–630k per jaar aan deals klinkt leuk, maar dat maakt je ook afhankelijk van algoritmes en imago; wat gebeurt er als ze een seizoen geblesseerd is en de views zakken??
Privéjet “moment” alsof het een leuke reel is, serieus?? We zitten hier thuis de energiebelasting en boodschappen bij elkaar te sprokkelen en dan moet ik applaudisseren omdat een sporter zich in de lucht laat rondrijden voor haar *brand*?? En dan straks weer janken dat “mensen zo negatief zijn” en dat NL zo zuur doet… ja gek hè, doe normaal en rij gewoon in dat team-busje, en dan?? Moet ik dat maar goed vinden??!!!
die hele “diva”-paniek is ook gewoon lui: we hebben in NL liever dat een sporter z’n hoofd naar beneden houdt en z’n sponsorlogo’s via de bond laat lopen, dan kunnen we haar tenminste nog “gewoon gebleven” noemen. laten we eerlijk zijn: als ze straks met de trein naar Heerenveen gaat is het ook weer niet goed, want dan “mist ze focus” en “doet ze aan aandacht” — het probleem is niet die jet, het probleem is dat ze niet meer in ons hokje past, zeg maar.