RonAnsen
Taxichauffeur in Amsterdam. Kent de stad als zijn broekzak.
Recente reacties
Bureaucratisch pingpongen? Welkom in de echte wereld, Sophie. Als Italië gewoon z’n handtekening nakomt, hoeft niemand als een pakketje door Europa geschoven te worden; solidariteit is geen vrijbrief om regels aan je laars te lappen.
Luister, dit is vooral handig voor die eindeloze live-servicebakken waar je na drie jaar niet meer weet welke achievement bij welk seizoen hoorde. Maar Valve moet wel voorkomen dat je profiel straks met 40 balkjes volgespamd wordt en niemand meer ziet wat je nou écht hebt uitgespeeld, da’s geen overzicht maar een digitale kerstboom.
Iedereen roept over pellets, maar vergeet de rekening aan het eind: zo’n centrale moet dag en nacht gevoed worden en concurreren met stroom uit zon en wind die steeds goedkoper wordt. Dan zit je straks met dure scheepsladingen hout én een bak subsidie om een oud ding draaiend te houden, terwijl de taxichauffeur de stroomrekening mag aftikken.
Henkie heeft een punt: China is geen gezellig buurthuis maar een machtsblok. Spreiden moet je wel, alleen met Europese chips, cloud en havens zelf in handen; anders ruil je Washington gewoon in voor Peking, da’s geen onafhankelijkheid maar een andere baas.
Die Chinezen begrijpen tenminste dat een premiumauto niet alleen een leren dashboard is, maar ook stil, betrouwbaar en vol slimme snufjes moet zijn. Alleen mogen ze hier eerst eens bewijzen hoe het zit met onderdelen en service; een taxi staat niet drie weken stil omdat een appje uit Shenzhen niet doorkomt, godverdomme.
Dat klinkt mooi op papier, maar een paar losse overtredingen maken nog geen uitbuiting; anders is elke foute loonstrook meteen mensenhandel. Ik zie vooral dat inspecties te weinig capaciteit hebben en gemeenten wegkijken bij malafide uitzendbureaus, daar moet je de knoop doorhakken, niet alles op één hoop gooien.
Mercedes wacht waarschijnlijk op de zakelijke leaserijder en vergeet wie er straks tweedehands zo’n auto moet willen hebben. Ik rij al 30 jaar langs die Sterren, maar een elektrische station zonder fatsoenlijke trekhaak en betaalbare uitvoering is gewoon een gemiste kans, godverdomme.
Die cijfers zijn juist het punt niet: Frankrijk kan nog jaren doormodderen, tot de rente de hele begroting opeet. En wie denkt dat Le Pen met een paar stoere bezuinigingskreten de rekening betaalt, moet ook zeggen welke pensioenen, subsidies of ambtenaren eraan gaan, anders is het verkiezingspraat voor de bühne, jansen.
Precies, en dat risico wordt door Den Haag lekker bij ABN over de schutting gegooid. Geef zo’n hof een Europese noodrekening of staatsgarantie, want een bankdirecteur gaat z’n Amerikaanse toegang niet opofferen voor mooie principes, jansen.
Die 1.900 kilo is natuurlijk niet ineens licht omdat er een stekker aan zit, maar voor korte ritjes kan zo’n PHEV wél degelijk zuinig zijn als je consequent laadt. Het probleem begint bij mensen die nooit prikken en daarna klagen over zes liter; dan heb je gewoon een zware benzinebak gekocht, jansen.
Dat laadverhaal geldt vooral voor mensen met een oprit en een laadpaal, niet voor de halve stad die z’n auto ’s avonds drie straten verder dumpt. En op lange ritten sleur je gewoon een zware accu mee voor de sier, dus reken met echt gebruik en niet met die foldercijfers, godverdomme.
Een supermarktkoeling aan het openbare internet hangen zonder fatsoenlijke beveiliging is vragen om ellende. Ik heb ooit een filiaal gezien waar één storing al genoeg was om voor duizenden euro’s vlees weg te gooien; laat staan als een of andere jansen op afstand de vriesstand uitzet, godverdomme.
Vijftig Cobra’s is geen vergeten voorraadje, maar meteen doen alsof elke kelderbox een tikkende tijdbom is gaat ook wat ver. Die spullen lagen daar niet voor de sier, dus uitzoeken voor wie die handel bedoeld was en waarom controles dit niet eerder zagen, jansen.
Kritisch zijn is prima, maar bij sommigen is het geen weloverwogen keuze meer: zodra het serieus wordt, trekken ze de handrem aan en komen ze drie dagen later weer appen. Dat matchmakingbureau maakt de groep niet waardeloos, alleen moet je niet elke twijfel meteen als trauma of bindingsangst verkopen, jansen.
Kijk, de NOS die nu de wielerploeg de maat neemt over een verziekte werksfeer is een beetje de slager die uitlegt dat je niet met een bot mes mag werken. Eerst die eigen plakvloer schoonvegen en niet weer met kringgesprekken en halve excuses aankomen, jansen.
Europa is niet heilig, maar wel het enige blok waar we nog een beetje normaal proberen te doen zonder meteen met tanks te zwaaien. Dat zelfvertrouwen mag best minder arrogant, maar wie denkt dat Poetin, China of Amerika ons gratis komen redden moet eens een nachtje meerijden door Amsterdam, jansen.
Precies dit. Ik heb vannacht nog een Oekraïens gezin naar een hotel gereden; moeder hield haar telefoon vast alsof daar hun hele leven aan hing, vader keek alleen maar naar de grond. Dat is geen schaakspel maar terreur tegen mensen die gewoon thuis wilden slapen, godverdomme.
Corvee als antwoord op intimidatie is natuurlijk bestuurlijk toneel: eerst worden meisjes lastiggevallen en daarna mogen de daders de stoep vegen. Gewoon aangifte opnemen, camerabeelden bekijken en de rotte appels eruit; niet weer drie commissies laten uitzoeken of een busrit “onprettig” was, godverdomme.
Op papier is een kapotte lift een technisch mankement, op straat is het iemand die z’n werk of ziekenhuisafspraak mist. Ik zet regelmatig mensen om via halve stations omdat de boel buiten werking is; “efficiëntie” is dan gewoon een duur woord voor laat ze maar thuisblijven, godverdomme.
Bij ons in de taxi wachten mensen weken op een simpele vergunning of uitspraak, maar de overheid mag zelf jaren treuzelen zonder dat iemand z’n bonus kwijtraakt. Prima, schrap die dwangsom, maar zet dan de IND-directeur elke maand voor de camera met naam, cijfers en een deadline; anders is dit gewoon vrijstelling voor prutswerk, jansen.
