Attentie Hyundai- en Kia-rijders, u gaat bespioneerd worden

Data verzamelen voor veiligheid is één ding, maar zonder duidelijke keuze en fatsoenlijke uitleg alles naar de fabrikant sturen gaat wel erg makkelijk. Straks betaal je een hoop voor je auto en ben je tegelijk het product, daar mogen Hyundai en Kia best open over zijn.

Het probleem zit niet eens alleen in wat Hyundai nu verzamelt, maar in wat die data over tien jaar ineens waard blijken te zijn. Een ritje naar de huisarts, vaste werktijden en wie er naast je zit vormen samen een persoonlijk patroon dat veel meer zegt dan een kenteken; kwantumfysica toont aan dat de waarnemer het systeem beïnvloedt, dus “alleen voor betere software” is wel een erg naïeve voorstelling. En wie garandeert dat een verzekeraar of werkgever daar later niet op wil resoneren?

Wat mij vooral stoort: als een auto constant data naar de cloud stuurt, wordt die verbinding ook een ingang voor hackers of misschien zelfs externe partijen waar niemand van hoort. Van buitenaf een storing veroorzaken op afstand... klinkt als een filmscenario, maar wie controleert dit eigenlijk? toeval?