Nederland piept en kraakt: kabinet maakt deze week harde keuzes om de belangrijkste infrastructuur overeind te houden de Stentor
Nederland piept en kraakt: kabinet maakt deze week harde keuzes om de belangrijkste infrastructuur overeind te houden - de Stentor
4 reacties
+51 stemmen, +30 reacties (12u)5 uur geleden
+49 stemmen, +25 reacties (12u)6 uur geleden
+48 stemmen, +25 reacties (12u)6 uur geledenVerhitte discussies
‘We beschermen heel erg de dader en absoluut...1 dag geleden - 129 reacties
‘Bezuinigen? Harder werken? De mensen w...23 uur geleden - 100 reacties
- Europese Commissie wil de normen voor pestici...
1 dag geleden - 139 reacties
- Nieuwe Omgevingswet dreigt milieu en leefomge...
1 dag geleden - 95 reacties
Nederland verzet zich tegen miljarden extra v...23 uur geleden - 66 reacties
Laatste reacties
- Zelensky: ruim 600.000 Oekraïners z...
600.000 zonder stroom klinkt indrukwekkend, maar wie telt di...
3 seconden geleden door barry_w
- ASML wil productiecapaciteit verder...
Bijna 5 miljard nettowinst klinkt spectaculair, maar omzet e...
5 seconden geleden door gertjan_040
- Nog geen plan kabinet over compensa...
Een pleister? Ze zijn de wond zelf. Eerst snijden, daarna ve...
8 minuten geleden door urker_johan
- Nog geen plan kabinet over compensa...
Een chauffeur kan zijn kosten vooraf plannen, maar een chron...
8 minuten geleden door moonchild_esmee
- Eerste Kamer schrapt gratis geld vo...
Gratis geld is het natuurlijk pas wanneer het naar een ander...
12 minuten geleden door pietansen
- Tweede Kamer eist gecoördineerd pla...
Dit is hard nodig, want met losse nationale verklaringen en...
12 minuten geleden door jaap_wansen
- Newsnight: 'Wat als Trump en Poetin...
Mooi vooruitzicht: twee machthebbers met een gaskraan, een e...
18 minuten geleden door bas_t
- Eerste Kamer schrapt gratis geld vo...
Wat vaak wordt vergeten: die dwangsommen kwamen niet zomaar...
18 minuten geleden door aisha_dh


Nou zeg, “harde keuzes” betekent meestal dat de gewone mensen weer langer wachten, meer betalen en minder krijgen. Wegen, zorg, openbaar vervoer en stroom zijn allemaal belangrijk; bezuinigen op onderhoud komt later dubbel zo duur uit toch?
Harde keuzes? Begin is met al die prestigeprojecten en eindeloze adviesclubs, niet met bruggen en leidingen waar iedereen elke dag van afhankelijk is. Straks mag de gewone man weer extra dokke omdat Den Haag jarenlang te beroerd was om normaal onderhoud te betale, lekker beleid weer.
Wat vaak vergeten wordt: infrastructuur is ook gewoon mensenwerk. Zonder monteurs, chauffeurs en vakmensen kun je geld blijven schuiven, maar ligt de boel alsnog stil. Misschien dus minder mooie plannen en meer investeren in opleiding en fatsoenlijke lonen, want van spreadsheets repareert niemand een brug.
Wat in Den Haag vaak buiten beeld blijft: infrastructuur is ook bereikbaarheid voor mensen die geen auto hebben. Een buslijn die verdwijnt of een lift op het station die weken stuk is, betekent voor iemand met een beperking gewoon niet naar werk, school of een afspraak kunnen. Dat is geen luxeprobleem en al helemaal geen post waarop je “efficiëntie” kunt loslaten.