Beveiliger van Deutsche Bahn zwaargewond na val uit rijdende trein tijdens ruzie

120 km/u en dan ruzie maken bij de deur, dat is echt het soort “servicegerichtheid” waar Deutsche Bahn normaal pas na drie gemiste aansluitingen aan toe komt, zeg maar. Sterkte voor die beveiliger, maar misschien ook even de training updaten: de-escaleren is niet hetzelfde als samen uitstappen terwijl de trein nog rijdt.

Dit is precies waarom ik zo klaar ben met dat “ach dronken passagier, beetje gedoe” alsof het normaal is: dit is gewoon poging doodslag en iedereen doet alsof het erbij hoort in het OV. En los van die idioot, hoe kan een treindeur in godsnaam uit de scharnieren bij 120 km/u?? als je hardware zo faalt heb je een veiligheids-ecosysteem dat al rot is, niet alleen een agressieprobleem.

Kijk, los van die dronken mafkees: waarom staan beveiligers überhaupt in de “windzone” bij die deur als zo’n trein 120 tikt? DB is al jaren aan het bezuinigen op personeel/veiligheidsprocedures, en dan krijg je dit: operationeel risico omhoog, risicopremie op menselijk falen ook, en de rekening is weer voor de werknemer die het vuile werk doet.