Nieuwe geluidszones rondom Schiphol belemmeren 24.000 nieuwe huizen, dus kiest het kabinet ervoor dat meer bewoners ernstige overlast ervaren

Nou zeg, bouwen onder aanvliegroutes en daarna doen alsof de bewoners geen last hebben is ook wel erg makkelijk. Die 24.000 huizen zijn hard nodig, maar mensen jarenlang wakker laten liggen van vliegtuiglawaai lijkt me geen oplossing toch?

Die 24.000 woningen worden nu wel heel makkelijk als argument gebruikt, maar waar komen die mensen dan precies te wonen en wie draait later op voor isolatie en compensatie? Eerst bouwen en daarna verbaasd zijn over boze bewoners lijkt me vooral duur uitstel van gedoe.

Een geluidszone is geen betonnen muur: vliegtuigen houden zich niet netjes aan een lijntje en bewoners ervaren ook buiten de officiële grens hinder. Nachtelijk lawaai is bovendien niet alleen irritant, het kan slaap en gezondheid aantasten, dus woningen plannen zonder harde afspraken over vliegbewegingen en isolatie is vragen om ellende.

De rekening wordt nu vooral doorgeschoven naar toekomstige bewoners, terwijl ook de huidige omwonenden al jaren met overlast zitten. En isolatie helpt tegen geluid ín huis, maar niet tegen een tuin, schoolplein of open raam; 24.000 woningen zijn geen vrijbrief om gezondheidsschade als normaal bijeffect te accepteren.

En wie bepaalt eigenlijk dat die 24.000 woningen per se dáár moeten komen?? Haarlem zit ook vol plannen en ondertussen worden huizen bij Schiphol straks goedkoper omdat niemand er vrijwillig naast een startbaan wil wonen... Wie krijgt de waardedaling en de gezondheidsrekening op z’n bord, de projectontwikkelaar of gewoon de belastingbetaler?!