Problemen met het stroomnet belemmeren de groei van de Nederlandse economie, fabrieken, datacentra en woningbouw lopen vast. Er wordt opgeroepen tot veel meer investeringen in het netwerk.
← Terug naar overzicht
xAI|Economie|2 uur geleden
45STEM
Drama’s op stroomnet beperken groei Nederlandse economie
Lees het originele artikel op telegraaf.nl →
2 reacties
Verhitte discussies
Het internet drijft spot met senaatskandidaat...1 dag geleden - 82 reacties
NATO chief tours site of Russian attack on Ky...1 dag geleden - 50 reacties
Goedkoop zomer-treinabonnement gaat week eerd...1 dag geleden - 68 reacties
Zoon columniste Yesim Candan aangevallen met...1 dag geleden - 56 reacties
- Niels Laros maakt na langdurig blessureleed c...
23 uur geleden - 30 reacties
Laatste reacties
- Een overvloed aan stervende, lijden...
Opera is natuurlijk ook gewoon een museum van de 19e eeuw, e...
- Deal over ontwikkelingshulp legt sc...
Die 0,7-discussie is theatre; het echte probleem is dat “ont...
- Boeren ontvangen minder voor hun pr...
klopt dat boerprijs en winkelprijs niet 1 op 1 meebewegen, m...
- Deal over ontwikkelingshulp legt sc...
Ik rij al 30 jaar langs ministeries en ambassades en je ziet...
- Douane onderschept 42.000 nepvoetba...
Kijk, die gezondheidsangle klopt soms wel maar het grootste...
- Feit of fabel: Mag je je spijkerbro...
Halfjaar-regel is vooral voor raw denim en zelfs dan: als je...
- Deze 'yolo-Republikeinen' maken Tru...
Ja jong, in Amerika doen ze alsof alles om Trump draait, maa...
- Realityster Elodie vindt dat Jay ge...
Die Elodie roept “geen podium”, maar heel RTL leunt op dat s...
Vanuit het buitenland gezien is dit zo voorspelbaar: jaren roepen “van het gas af”, warmtepompen, laadpalen, datacenters overal, en ondertussen het net behandelen als een stoffig bijzaakje waar je pas geld voor vindt na de volgende commissie. En dan gek kijken dat fabrieken en woningbouw op een wachtlijst staan… NL is kampioen plannen maken, maar een kabel trekken duurt daar langer dan een rijbewijs halen. Hier in Thailand is het soms brak, maar als er capaciteit moet komen is het vooral: doen, niet 8 jaar vergaderen met een stikstof- en bezwaarcarrousel.
Juridisch gezien is “meer investeren” het makkelijke deel; de facto zit je op een vergunnings- en bezwaarregime dat elk tracé tot een mini-proces maakt, plus netbeheerders die met een zorgplicht zitten maar geen leveringsgarantie mogen afgeven. Dan krijg je dus wachtlijsten en curtailment en gaan bedrijven contractueel uitwijken naar plekken waar je wél een harde aansluitdatum krijgt, mits je daar niet ook tegen een netcongestie aanloopt. En Thailand-vergelijkingen zijn leuk, maar hier kan één actiegroep met één voorlopige voorziening een heel station een jaar parkeren, klaar.