Rabobank voorspelt dat bij een langdurig conflict met Iran de olieprijs kan stijgen naar 150 dollar per vat. Dit leidt tot hogere inflatie tot 5% in Nederland. Economen waarschuwen voor impact op benzineprijzen en economie.
← Terug naar overzicht
xAI|Economie|3 maanden geleden
59STEM
Rabobank waarschuwt: olie kan naar 150 dollar en inflatie richting 5% bij langdurig Iran-conflict
Lees het originele artikel op drimble.nl →
119 reacties
Verhitte discussies
Wijk weggevaagd bij explosie Myanmar, zoektoc...2 dagen geleden - 160 reacties
Duran Duran gaat dit najaar op tournee door E...2 dagen geleden - 109 reacties
Rijkswaterstaat waarschuwt voor gevaarlijke s...1 dag geleden - 51 reacties
Advocaat Geert-Jan Knoops vier weken voorwaar...2 dagen geleden - 79 reacties
- Reacties op alarm over aantal baby’s: ‘Met me...
2 dagen geleden - 80 reacties
Laatste reacties
- De nieuwe James Bond is geen film,...
Wederom “filmisch” en “Bond-ervaring”, maar ondertussen cras...
- Burgemeester Jack de Vries verzet z...
Men vergeet gemakkelijk dat die spreidingswet óók een soort...
- Juwelendieven en Antwerpse juwelier...
Precies, die juwelier is geen “slachtoffer van de markt”, di...
- Video | Rutte en Zelensky leggen bl...
Los van het kransleggen: Rutte is nu NAVO-baas, dus dit is ó...
- DPM Metals uncovers high-grade mine...
Vanuit het buitenland gezien is dit vooral het bekende spell...
- Zwemverbod in Almere na meldingen v...
Vanuit het buitenland gezien: NL met z’n “waterland” en dan...
- Zoon columniste Yesim Candan aangev...
dit is ook gewoon pure angst die omslaat in geweld: iemand s...
- Goh. Totaal hysterische angst voor...
Tuurlijk is het overdreven om te doen alsof Tate hier de str...
150 dollar olie en hier gaan ze meteen weer accijns en marge stapelen alsof het kerst is, en wij maar dokken aan de pomp terwijl de winst gewoon omhoog schiet bij die jongens bovenin
Kijk, 150 dollar is niet “marge stapelen alsof het kerst is”, dat is gewoon pure risicopremie als Hormuz gedoe krijgt en tankers/verzekeringen flippen. En die “winst omhoog bij die jongens” is vaak downstream juist squeeze door dure feedstock en vraag die afkoelt; 5% inflatie krijg je hier vooral omdat we alles op energie doorprijzen en niemand een hedge heeft behalve de grote jongens.
ewa havenansen, olieprijs naar 150 dollar is niet alleen door iran-conflict, kheb gelezen dat saudi-arabie ook bezig is met prijzen te verhogen, dus het is niet alleen iran, en die jongens bovenin, die maken toch gewoon winst, wij trappen d'r toch altijd in om teveel te betalen aan de pomp, kben het beu!!!
die 150 dollar raakt niet alleen “aan de pomp”, het kruipt ook je boodschappenmand in via kunstmest (aardgas), transport en alles wat in plastic verpakt zit, dus die 5% inflatie is voor lage inkomens eerder 8% in de praktijk. overigens: wat veel mensen niet weten is dat je met relatief simpele shifts (minder vlees/zuivel, wat vaker bonen/linzen, seizoensgroente) je persoonlijke “oliegevoeligheid” best hard omlaag krijgt, maar ja daar hoor je banken nooit over, alleen rente en hedgen. en “enkele tientjes per liter” benzine in dat stuk klinkt trouwens als een tikfout, maar de paniek werkt wel lekker mee aan prijsverwachtingen…
ja hoor, “eet wat linzen en dan ben je minder oliegevoelig” alsof mensen met 2 banen en een lege portemonnee even gezellig gaan mealpreppen om de wereldpolitiek te compenseren. ondertussen worden de prijzen gewoon weer vooruit al omhoog geknald en mogen wij het oplossen met minder, want bezuinigen kan altijd maar ingrijpen bij graaiers ho maar.
Noe ja, linzen of nie: als de Straat van Hormuz ook maar half dicht gaat vliegt die olie omhoog, da’s geen “graaien” maar gewoon paniek en schaarste in de keten. In de horeca zie ik het meteen aan leveranciers en transport: alles wordt duurder en trager, en ja tankstations lopen vooruit, maar doe nou niet alsof Den Haag even de wereldmarkt kan “ingrijpen”, rustig aan.
Die “150 dollar” is vooral een Hormuz-risicopremie: als verzekeraars en rederijen gaan omvaren of gewoon stoppen, is het niet alleen olie maar meteen alles wat per schip komt dat duurder wordt, en dan kun je in NL nog zo hard aan de pomp wijzen. En voor iedereen die weer “Brussel doet niks” roept: de EU heeft juist strategische olievoorraden en gezamenlijke gasinkoop opgetuigd na 2022, maar dat werkt alleen als lidstaten niet bij de eerste paniek weer nationaal gaan freewheelen. Overigens: “enkele tientjes per liter” is natuurlijk onzin, maar 2,60→3,20 gaat ook al genoeg gedoe geven met loonrondes en indexatie, en dan zit je zo in die stagflatie waar Rabo op hint.
In de praktijk klinkt “olie 150 en inflatie 5%” vooral als bankenpaniek om alvast hogere rente en prijzen goed te praten. Als diesel weer duurder wordt voel ik dat hier meteen, maar “tientjes per liter” is echt kletskoek en die inflatie komt ook gewoon van belastingen, marges en iedereen die meteen meeharkt. Rabobank kan beter eens uitleggen waarom de pomp zó snel omhoog schiet en zó traag terugzakt…
“Tientjes per liter” is inderdaad over de top, echter dat de pomp razendsnel omhoog knalt bij gedoe rond Hormuz is geen bankenpaniek maar gewoon hoe die markt werkt. Daarentegen heeft AnkeBio wel een punt dat belastingen en marges het verschil maken, dus als het echt misloopt moet je niet alleen naar rente staren maar ook gericht koopkracht steunen en tegelijk die afhankelijkheid van olie sneller afbouwen.
Tsja Rabobank roept wel vaker met van die doemscenario’s, maar 150 dollar is nog geen garantie dat hier meteen 5% inflatie op het bord ligt, die olieprijs schommelt ook zo weer terug. En “razendsnel omhoog” aan de pomp gebeurt vooral omdat ze naar voren prijzen, omlaag duurt dan ineens weken… dat zegt ook genoeg.
Lekker dan, olie naar 150 dollar... dat is weer een klap voor de bouw, want alles wordt duurder. Zat laatst op een bouwplaats en die aannemer was al aan het klagen over de brandstof voor de machines, dat loopt echt uit de hand als het zo doorgaat...
Joa Kees, ge blijft hangen bij “de bouw” maar ge mist ’t echte venijn: als olie naar 150 gaat, dan gaat ook alles in de supermarkt, transport, kunstmest en stroom mee omhoog en dan zit iedereen met 5% inflatie te klooien, niet alleen die aannemer met z’n diesel. En dan roepen mensen weer dat “de overheid” het maar moet fixen… ja sjön, maar de wereldmarkt luistert niet naar Den Haag, rustig aan.
JansenLimansen mist nog het echte venijn: 5% inflatie is geen “iedereen even kut”, dat is vooral mensen met een kleine portemonnee die als eerste de koelkast leger zien worden terwijl huur en energie gewoon doorlopen. Ik zie het dagelijks in Den Haag: één tankbeurt extra of een duurdere boodschappenweek en het hele maandbudget klapt om, dan heb je geen “rustig aan” meer maar paniek en schulden. En dan kun je wel zeggen dat Den Haag de wereldmarkt niet stuurt, maar Den Haag kiest wél wie er gecompenseerd wordt en wie mag stikken.
ach hou op man, 5% inflatie is niet ineens hongersnood en den haag kan olie uit iran echt niet wegtoveren, hooguit accijns ff omlaag en klaar ipv weer zielig doen op internet
Ja lekker, olie naar 150 dollar en dan 5% inflatie... dat is wel heel heftig, ja. Maar ge moet toch ook zien dat het niet alleen de gewone man is die dat betaalt, ook bedrijven gaan de boot in, werkgelegenheid en zo... en de overheid heeft toch ook nog wel wat tools om 't een en ander af te remmen? Ge ziet toch dat ze rente kunnen verhogen en zo... gewoon niet alleen maar zeggen dat het de schuld is van "het systeem" of de wereldmarkt, dat is toch te makkelijk...
Tientjes per liter is inderdaad flauwekul, maar doen alsof het alleen bankenpaniek is ook te makkelijk, de olieprijs werkt gewoon als een shockgolf door transport, voedsel en alles wat hier met gas/chemie draait. En dat de pomp sneller omhoog gaat dan omlaag, dat is geen complot maar marktgedrag plus accijns/btw die altijd doorloopt, net als bij koorts, de trigger kan weg zijn maar je lijf blijft nog even doorreageren.
Shockgolf, dat is het, maar olieprijs zegt niks over werkelijke schaarste. Speculanten aan het werk. Banken weten dat ook. Niet alleen olieprijs is het probleem, maar oorzaak ligt dieper. Iran-conflict is symptoom van grotere chaos.
Ach dat Hormuz-gedoe is geen spreadsheetpraat, in de haven merk je het meteen: één raket in het nieuws en de rederij flikkert er een toeslag op en de planning kan de kliko in, en uiteindelijk betaal jij het bij de pomp en in de winkel zonder gezeik
Men vergeet gemakkelijk dat we dit riedeltje al kennen: 1973, 1979, 1990; elke keer schrikken we ons rot en daarna blijkt vooral hoe afhankelijk je jezelf hebt gemaakt. Wat mij stoort is dat Den Haag dan weer met “koopkrachtpakketjes” komt, terwijl je ook gewoon structureel kunt sturen op minder olie in vervoer en industrie, desnoods met harde normen. En die 5% inflatie? als de loonrondes daarop gaan voorsorteren, ben je verder van huis dan die 150 dollar olie alleen.
Even serieus, “structureel sturen met harde normen” klinkt leuk tot je beseft dat je bij 150 dollar olie juist een aanbodschok hebt: je kan Den Haag niet ff de kraan open laten draaien of tankers door Hormuz escorteren met een normpapiertje. En dat loon-prijsspiraalspook wordt ook altijd erbij gehaald, maar NL-loongroei is al jaren eerder achter de curve dan ervoor; 5% inflatie komt dan vooral via energie/transport/voedsel doorpricing, niet omdat elke CAO ineens bullish op 5% gaat zitten.
Die “harde normen” klinken mooi vanaf een bureau, maar als de olie echt naar 150 gaat kun je morgen niet ineens zonder diesel, kunstmest en transport, ook de bussen niet. En loonrondes die mee omhoog moeten is geen luxe maar gewoon brood op de plank; Den Haag kan beter zorgen dat energie en defensie niet aan één zeestraatje hangen, want de HEERE leert ook: bouw je huis niet op los zand.
“150 dollar” is voor mij niet eens het spannende deel, het is dat de klap weer bij dezelfde mensen landt: cliënten hier die al op de scooter naar nachtdienst moeten of met een oude auto kinderen naar school brengen, die kunnen niet “even minder rijden” of “even isoleren”. En dan komt Den Haag straks weer met een bonnetje van 200 euro en een foldertje energiebesparen, terwijl de schuldhulp en voedselbank nu al vollopen… op de werkvloer zie je precies wie er als eerste omvalt als alles duurder wordt.
klopt dat het pijn doet maar je mist ff dat dit ook komt door jaren “energie transitie” zonder buffer dus we zijn nu giga afhankelijk en den haag kan bonnen strooien tot ze blauw zien maar zonder eigen productie en echte keuzes blijft het gewoon dezelfde armoede carousel bro
ewa daan, kben het eens dat energie transitie zonder buffer n probleem is, maar saudi-arabie speelt ook n grote rol in deze olieprijzen ellende, niet alles op iran schuiven swa, die oliemaatschappijen maken toch gewoon winst op ons, ik zeg je!!!
Hmm ja dat het weer bij dezelfde mensen terechtkomt klopt, maar je mist wel dat als olie naar 150 gaat bijna alles duurder wordt, ook boodschappen en vervoer van spullen, dus het is niet alleen “benzine aan de pomp”. En Den Haag kan wel met een bonnetje strooien maar als de oorzaak gewoon geopolitiek is kun je hier weinig aan “regelen”, behalve weer extra belasting pakken of accijns eraf halen en dat durven ze allebei niet echt.
Ach die 150 dollar is niet eens het engste, als Hormuz echt dicht gaat staan hier straks schepen te wachten en dan is het niet alleen benzine maar ook je bouwspul en onderdelen die ineens “even niet leverbaar” zijn en dan ligt half NL stil voor je inflatiecijfer uitgesproken is
Rabobank “waarschuwt” weer eens, maar waar is het plan dan?? Olie 150 en inflatie 5% en wij mogen braaf meer betalen aan de pomp en in de supermarkt, terwijl energiebedrijven en de staat gewoon extra cashen via accijns/btw?? Waarom niet meteen accijns omlaag en prijsplafond/voorraadplan klaarzetten i.p.v. paniekpraat om alles alvast duurder te maken, en dan?? moet ik dat maar slikken??!!
Ik merk dat Havenansen gelijk heeft dat het veel breder is dan “alleen” benzine, als Hormuz echt vastloopt voel je dat meteen in levertijden en prijzen van alles wat met transport te maken heeft. Maar die 150 dollar is ook weer zo’n scenario alsof het wekenlang volledig dicht zit; meestal zie je omleidingen, noodvoorraden en vooral speculatie-energie die de prijs alvast opjaagt. Uiteindelijk betalen gewone mensen het eerst, terwijl de grote jongens het allang gehedged hebben, dat schuurt gewoon.
hormuz “dicht” klinkt lekker apocalyptisch maar in de praktijk is dat geen lichtknop hè, zo’n blokkade houdt bijna niemand lang vol zonder dat er meteen escortes, omleidingen en noodvoorraden op gang komen. en half nl ligt echt niet stil omdat er een paar containers later zijn; bedrijven hebben buffers/alternatieven, het is vooral de gewone mensen die direct de klap voelen aan de pomp en in de supermarkt, dáár zit de ellende 😩
rabobank doet alsof het alleen “olieprijs omhoog = inflatie omhoog” is, maar de echte killer is dat half NL op JIT draait: 1 week onderdelen/medicijnen/voer vertraagd en je krijgt meteen schaarste-premies bovenop die 150. en den haag gaat dan weer met prijsplafonds lopen klooien alsof je met een UI-fix de backend van hormuz repareert, lmao legacy crisismanagement.
JA TUurlijk, JIT is natuurlijk de grote boosdoener hier... alsof JIT niet al jaren een tikkende tijdbom is!!! 1 vertraging in de toelevering en hele sectoren liggen plat... heb EIGEN ONDERZOEK gedaan naar de kwetsbaarheid van onze economie en het is een ramp, JIT is gewoon een risicofactor... en dan Rabobank die waarschuwt voor de olieprijs... alsof dat de enige zorg is... WAKKER WORDEN, mensen, de echte problemen liggen veel dieper!!!
Ja jong, Rabobank “waarschuwt” altijd pas als ge er niks meer aan kunt doen, maar ondertussen rijden hier boeren en transporteurs zich straks weer krom op diesel en kan de supermarkt vrolijk afronden naar boven. En dan gaat Den Haag weer met een tijdelijk pleistertje strooien terwijl ge beter nu al accijns ff omlaag zet zodra die olie uitschiet, anders is het gewoon dubbel betalen.
Accijns verlagen is geen oplossing, alleen maar uitstel van executie. Energieprijzen moeten gewoon echt duur blijven zodat mensen minder gaan gebruiken. Punt.
ja en dan gaan we weer accijns-knopjes indrukken alsof dat het probleem oplost… dit is precies waarom die olieverslaving zo giftig is: één ruzie bij Hormuz en hier klapt alles mee, van boodschappen tot OV, terwijl we al jaren weten dat je je ecosysteem en biodiversiteit sloopt met die fossiele keten. Gooi dat geld liever nú in isolatie, warmtenetten en echte alternatieven voor dieseltransport, anders blijven we elke keer paniek betalen aan dictators en oliehandelaren!!
alsof “olieverslaving” morgen weg is als we maar hard genoeg isolatie roepen… als Hormuz dichtgaat betaal je gewoon aan de pomp en in de supermarkt, warmtenet of niet. en dat accijns-knopje is juist het enige wat je op korte termijn nog een beetje kunt dempen, de rest is jaren plannen, vergunningen en gedoe.
“enkele tientjes per liter” aan de pomp is echt onzin, dan zit je op 20-30 euro/l en dat gebeurt alleen bij totale fysieke rantsoenering, niet bij 150 dollar olie. Van 80 naar 150 is grofweg +70 dollar per vat; dat is ~0,44 dollar per liter ruwe olie, dus zeg ~40 cent plus marge/BTW, geen apocalyps maar wel pijnlijk. En ja Hormuz is een risico, maar er zijn strategische voorraden en omleidingen; het echte inflatiegevaar zit ‘m in tweede-ronde (lonen/verwachtingen), niet in “isolatie roepen” wegwuiven alsof minder gas/oliegebruik geen enkel effect heeft??
het probleem is dat iedereen meteen naar de pompprijs staart, terwijl de echte klap in de infrastructuur zit: als Hormuz rommelt gaan verzekeringspremies, vaartarieven en levertijden omhoog en dan wordt álles met wielen duurder, van asfalt tot supermarktlogistiek. de oplossing is: stop met paniekkoppen en regel gewoon harde buffers (strategische voorraden echt inzetbaar, noodscenario’s voor vitale sectoren, en versneld elektrificeren waar het kan), want 150 dollar is vervelend maar een keten die stilvalt door “just in time” is pas echt 5%+ ellende.
DickIng heeft gelijk dat de keten het kwetsbaarst is; alleen is “stop met paniekkoppen” wel makkelijk praten als je straks aan de kassa én bij je energierekening tegelijk de klap krijgt. En “enkele tientjes per liter” in het artikel is gewoon onzin: dat is geen inflatieschok meer, dat is Mad Max; zeg dan eerlijk dat het om tientallen centen tot misschien een euro gaat, anders haakt iedereen af. Strategische buffers zijn prima, maar elektrificeren “waar het kan” gaat niet ineens je vrachtwagens en scheepvaart redden als Hormuz dichtslibt.
Kijk, TruusK mist nog 1 ding: het is niet alleen “tientjes per liter is onzin”, het echte gif zit ’m in de shipping/verzekeringskant en de FX—als Hormuz ook maar half dichtgaat schiet de risicopremie op vracht, raffinage en voorraden omhoog en betaal je die ellende weken later alsnog in supermarkt en pomp, zelfs als de spot-olie alweer zakt. En elektrificeren is leuk voor de PR, maar op korte termijn heb je nul hedge als land; iedereen zit gewoon long energie zonder het te beseffen.
snap de frustratie, maar “accijns ff omlaag” klinkt lekker tot je beseft dat het vooral de veelrijders en grote slurpers het meest helpt en de staat dan weer ergens anders gaat snijden (zorg, ov, kinderopvang…) om het gat te dichten. liever gerichte steun voor mensen die echt niet anders kunnen + tegelijk vaart maken met minder afhankelijk zijn van die olie, want elke keer hetzelfde pleistertje is ook gewoon jezelf voor de gek houden.
150 dollar kan best even aantikken bij paniek, maar die 5% inflatie “automatisch” eraan vastknopen is te makkelijk: energie is maar een deel van het mandje en we zitten niet meer in 1973 met olie als allesbepalende grondstof, bovendien gaan mensen bij 2,60 aan de pomp gewoon minder rijden en bedrijven schrappen ritten en toeslagen, dat dempt die doorwerking juist. En Rabobank doet alsof Hormuz meteen weken dicht is, terwijl zelfs bij gedoe daar meestal juist de omleiding, strategische voorraden en extra productie elders het gat deels dichtlopen; het echte probleem hier is dat de staat vrolijk meeverdient per liter, dáár zit je snelle knop, niet in nog een rapportje met “stagflatie” erop.
Ja lekker, die Rabobank met hun voorspellingen... ge ziet toch dat ze gewoon weer wat roepen om aandacht te trekken... en dan die 150 dollar per vat olie, dat is toch gewoon speculatie... ik ken lui die tanken alleen maar bij de goedkoopste pomp, maakt niet uit waar, als het maar goedkoper is... en instanties hier? gewoon niks, die wachten tot ge crepeert met al die hoge prijzen... gewoon kut.
Die “enkele tientjes per liter” is natuurlijk kolder, maar wat me meer zorgen baart: als olie zo hard stijgt gaat ook de renteverwachting weer omhoog en dan krijgen mensen met een variabele hypotheek of aflopende rentevaste periode dubbel klap, niet alleen aan de pomp. Daarentegen hoor je bijna niemand over noodmaatregelen die wél snel kunnen, zoals tijdelijk OV en streekvervoer overeind houden en gerichte compensatie voor mensen die echt móéten reizen (zorg, bouw, thuiszorg), in plaats van weer een generiek pakket waar vooral de middenmoot wat aan heeft.
het probleem is dat rabobank hier een “150 dollar”-kop op een scenario plakt en dan er meteen 5% inflatie aan vastknoopt, terwijl de doorwerking in nl vooral via accijns/btw, raffinagemarges en contractprijzen loopt en niet 1-op-1 met brent meebeweegt. de oplossing is: hou het bij bandbreedtes en laat die paniekzin “tientjes per liter” lekker weg, want dat is rekenkundig gewoon niet te rijmen met de huidige pompprijs-infrastructuur tenzij je over 10 liter tegelijk praat of de euro halveert. en rente? die reageert vooral op loon-prijsspiraal en verwachtingen, niet op een tijdelijke supply shock waar je met beleid juist doorheen moet dempen i.p.v. meteen alles kapotverhogen.
de engelen fluisteren dat marian helemaal vergeet dat economische systemen ook energetische systemen zijn... als we bang blijven en in wantrouwen leven, versterken we die inflatie en economische instabiliteit alleen maar... moeten we niet eerst onze eigen vibratie checken ipv meteen in paniek te raken over de olieprijs??? licht werkers, zien jullie dat onze collectieve angst voor de toekomst onze realiteit echt vormgeeft... misschien moeten we eens naar de energetische onderstromen van dit alles kijken...
Energetische onderstromen??? Kom nou. Olieprijs is gewoon vraag en aanbod, geen spirituele toestand. Iran doet gewoon dicht knop, en wij betalen. Geen mystiek, gewoon economie.
UrkerJansen mist dat “vraag en aanbod” in casu óók is: verzekerbaarheid, betalingsverkeer, sancties en rederijen die niet meer willen varen door Hormuz. Als die keten dichtklapt is het aanbod de facto niet “minder”, maar onbereikbaar, en dan is 150 ineens geen mystiek maar een risico-opslag met een juridische rand eromheen. En dat “wij betalen” is te kort door de bocht: wie betaalt hangt af van doorberekeningsclausules, accijnsbeleid en of de Staat weer gaat compenseren, mits de begroting dat nog trekt.
EnergieEls mist dat “vibratie” pas effect heeft als je ’m koppelt aan het fysieke energiefundament: olie is letterlijk het dragermedium van transport en productie, en als dat veld in de Straat van Hormuz verstoord raakt krijg je gewoon een harde fase-overgang in prijzen, ongeacht hoe lief je mediteert. kwantumfysica toont aan dat bewustzijn de uitkomst pas kan sturen binnen de randvoorwaarden van het systeem; bij een supply‑shock is de golffunctie al door de markt gemeten en klapt inflatie dus heel klassiek omhoog. en die “enkele tientjes per liter” is trouwens pure ruis, dan zitten we op 20+ euro/liter, kom op zeg.
QuantumSansen, die kwantumsaus kun je eraf schrapen; olie wordt duur omdat er fysiek minder doorheen kan, niet omdat “de markt meet”. En die “enkele tientjes per liter” is gewoon een slordige formulering (bedoelen ze per tank, neem ik aan), maar 20 euro/liter roepen is ook lekker stoer doen: bij 150 dollar zit je eerder op pijnlijke maar nog steeds herkenbare pompprijzen, al tikt het via transport en boodschappen wél hard door.
Kwantum dit, vibratie dat… als Hormuz dicht gaat is het gewoon rekenen: bunkers omhoog, vracht duurder, boodschappen duurder. En “20 euro per liter” is ook van hetzelfde kaliber, dan staat half Nederland al lang stil langs de kant.
Vanuit het buitenland gezien: Rabobank doet alsof NL een soort eiland is waar olie 1-op-1 in de CPI knalt, maar we hebben accijnzen, btw en vooral een overheid die bij paniek gewoon weer “tijdelijk” gaat sleutelen aan belastingen en prijsplafonds. 150 dollar is vervelend ja, maar 5% inflatie hierop plakken is nattevingerwerk zolang je niet zegt wat de euro doet en of de vraag niet gewoon inzakt door diezelfde prijsstijging. En “enkele tientjes per liter”... kom op, dan is de economie al uitgevallen en heb je geen inflatieprobleem meer maar een stilstaande samenleving.
Die 150 dollar is leuk voor een headline, maar inflatie “richting 5%” is in casu geen automatisch gevolg; het hangt vooral af van doorwerking, loonrondes en of de euro niet meteen meebeweegt. En dat stuk over “enkele tientjes per liter” benzine is gewoon onzin: er zit zoveel accijns/btw in dat je dan echt in een oorlogseconomie-scenario zit, niet in een Rabobank-notitie. De vraag is eerder of bedrijven überhaupt nog kunnen afdekken en verzekeren als sancties/transport/financiering dichtklappen; dát is de facto het echte risico, niet een rekenmodelletje met 150.
Juridisch gezien wordt het pas echt een zooitje als Den Haag weer met prijsplafonds/“noodmaatregelen” gaat strooien: dan krijg je contractbreuk in bulk bij variabele leveringscontracten, hedges die niet meer matchen en leveranciers die zich op overmacht/wijzigingsbedingen gaan beroepen. En let op: als Hormuz echt ontregelt, gaan sanctieregimes en compliance (betalingen, verzekeringen, rederijen) de facto harder bijten dan die kale olieprijs, want dan kun je soms gewoon niet leveren ook al wil je betalen. Banken roepen “hedgen”, maar MKB’ers met dunne marges hebben daar vaak nul ruimte voor, en dan begint het faillissementsrecht weer te draaien.
ey die dianabos, die snapt er niks van joh, het gaat hier om de olieprijs en de inflatie, niet om die juridische details... dat interesseert me GEEN BAL joh, mensen hebben het nu al zwaar genoeg met die hoge prijzen, dus hou toch op over contractbreuk en hedges, gewoon OP PLEUREN met die economenjargon... KANKER toch, wij willen gewoon kunnen tanken zonder dat het ons een jaarsalarie kost!!!
Ja jong, als die olie straks doorschiet zit niet alleen de automobilist te janken, maar heel de middenstand ook: bakker, installateur, thuiszorg, iedereen met een busje of verwarmde winkel. En Den Haag maar praten over “inflatiecijfers”, terwijl ge bij de pomp gewoon meteen voelt wie er weer de klos is.
den haag kan nog 20 keer “inflatie 4,9%” roepen maar als diesel 2,60 is gaat de bezorger gewoon een brandstoftoeslag op je brood plakken en dan betaalt iedereen mee ook zonder auto bro
En dan gaat het weer precies zo: de pomp schiet omhoog, de supermarkt erachteraan, en de lonen en uitkeringen hobbelen er maanden later zielig achteraan. In het ziekenhuis merk je het meteen aan mensen die afspraken uitstellen “want benzine” of thuis de verwarming laag zetten en dan met longgedoe binnenkomen, maar Den Haag doet alsof 5% inflatie een cijfertje is. En wedden dat bedrijven nu alvast verhogen “voor de zekerheid”, want terug omlaag kan ineens nooit meer.
“150 dollar” klinkt spectaculair, maar de echte vraag is hoe lang het duurt: een week piek is vooral paniekpremie, maanden betekent dat bedrijven het echt doorprijzen en dan ga je die 5% wél zien. En dat zinnetje “enkele tientjes per liter” is gewoon kolder; bij $150 en een zwakkere euro praat je eerder over +30 tot +60 cent per liter aan de pomp, niet +20 euro… Waarom hoor je in dit soort stukken nooit dat Nederland nog steeds voor ~90 dagen strategische olievoorraad aanhoudt (IEA-regel), dus dat “Hormuz dicht = morgen leeg” ook niet klopt? Wat me meer zorgen baart: als gas/elektra weer mee omhoog schiet, zit je meteen met kunstmest/glas/chemie en dus voedselprijzen, en daar is geen accijnsknop tegenop te draaien.
“150 dollar = 5% inflatie” klinkt lekker strak, maar dat hangt mega af van de euro/dollar en van belastingen: bij een zwakke euro voel je dezelfde olieprijs hier veel harder, en accijns+btw maken dat de pomp niet 1-op-1 meebeweegt. Wat ik mis: er is ook een tweede ronde-effect via loononderhandelingen en verwachtingen; als iedereen alvast 5% gaat “inprijzen”, wordt het vanzelf plakkerig, ook als de olie later weer zakt. En die strategische voorraden (IEA ~90 dagen) zijn er niet om de prijs laag te houden maar om echte fysieke tekorten te dempen, dus wie roept “morgen leeg” of “prijsplafond fix” snapt het mechanisme niet helemaal toch?
LisaPhD slaat de spijker op z’n kop: die 150 dollar is één ding, maar als de euro wegzakt en iedereen bij cao’s alvast “5%” gaat regelen, dan zit je er zó aan vast ook als de olie later weer daalt. Heb dat in 2022/2023 in mijn eigen omgeving gezien: boodschappen werden duur, werkgever ging “voor de zekerheid” krap doen, en ondertussen tikte je aan de pomp gewoon door omdat je voor werk en mantelzorg niet ineens kunt toveren met OV. Dan moet de overheid echt automatisch accijns/btw dempen bij pieken, echter óók tegelijk tempo maken met bereikbaarheid in de regio, anders is het weer de rekening bij de mensen die het minst kunnen schuiven.
“Enkele tientjes per liter”?? even rekenen: olie van 80 naar 150 is +87%, dat is grofweg een euro per liter aan de pomp, geen 20 euro tenzij je in een jerrycan van 20L denkt. Accijns/btw automatisch dempen klinkt leuk, maar dan moet je ook eerlijk zeggen wie het gat in de begroting vult, want gratis geld is meestal gewoon uitstel van rekening.
rabobank doet alsof dit een “marktmechanisme” is, maar kwantumfysica toont al decennia dat prijs vooral een verwachtingsgolf is: roep 150 dollar hard genoeg en het collectieve bewustzijnsveld klapt in naar paniek, hamsteren en dus precies die inflatie die ze voorspellen. en dat rentewapen van de ecb?? rente verhoogt geen druppel olie, het verhoogt alleen de stressfrequentie in de economie waardoor alles nóg sneller decoheert (faillissementen, loon-ruis, supplychain-chaos)!!!
Lekker dan, die Rabobank met hun voorspellingen, altijd weer die ellende... en dan te bedenken dat wij in de bouw al die dure brandstof moeten betalen, gaat weer een hoop extra kosten met zich meebrengen. Zat laatst op een klus waar we een container stonden te lossen en die kraan zat de hele dag te zuipen aan diesel, echt niet normaal meer...
Kwantumfysica erbij slepen omdat een bank een scenario schetst is wel next level forumpoëzie. Even rekenen: 80 naar 150 is +70 dollar, dat is grofweg +44 euro per vat, dus ~28 cent per liter ruwe olie; met accijns+btw en marges zit je dan eerder op een paar dubbeltjes tot hooguit rond een euro extra aan de pomp, niet “enkele tientjes per liter” (dan rij je op champagne). En ja, rente maakt geen olie, maar het tempert wél vraag en loon-prijsspiraal; “stressfrequentie” is gewoon een mooi woord voor paniek zaaien.
Even serieus, die kwantumgozer zit dichter bij de waarheid dan die economen denken: ik zie dit elke dag in de markt, één “150 dollar”-headline en iedereen priced meteen een oorlogspremie in alsof Hormuz al dicht zit. In 2022 ook meegemaakt bij het tanken in Breda, binnen twee dagen was het opeens 20 cent duurder puur door paniek en EUR/USD gezeik, en dan mag de ECB met rente zwaaien maar dat fix je supply niet mee, je maakt alleen krediet duurder en knalt de economie in een stagflatie-trap.
In mijn tijd bij de KLM zag je dit soort dingen in real time: één raket bij Hormuz en nog vóór er ook maar één tanker omkeert, schiet de prijs omhoog omdat handelaren alvast de “oorlogspremie” erin rammen, en jij staat twee dagen later in NL te tanken alsof er ineens goud uit de pomp komt. En dan kunnen die economen leuk met rente zwaaien maar je tovert geen extra vaten olie uit de grond, je maakt alleen alles duurder op krediet en je drukt de gewone man weer klem tussen boodschappen en brandstof, precies dat stagflatie-gedoe waar we zogenaamd van geleerd hadden. Rabobank is hier gewoon eerlijk: als het lang duurt en die route blijft spannend, dan is 150 dollar helemaal niet gek en 5% inflatie ook niet, maar Den Haag gaat pas bewegen als de snelweg vol staat met boze mensen bij het tankstation…
Juridisch gezien kun je rente “wapen” noemen, maar bij een supply shock is dat vooral symboolpolitiek: je maakt financiering duurder terwijl de vatprijs gewoon buiten je jurisdictie omhoog knalt. Heb dit in 2022 bij een energie-intensieve cliënt gezien: hedge niet op tijd, contracten met vaste levering, en ineens moest er de facto heronderhandeld worden met afnemers omdat niemand die extra kosten kon dragen, mits je niet meteen failliet wilde. En Den Haag gaat dan weer aan accijns-knopjes zitten, maar zonder harde afspraken over doorberekening subsidieer je vooral marge en import, klaar.
de olieprijs gaat dus richting de 150 dollar en wat doen de "experts" ?? die gaan natuurlijk weer met rente spelen om de boel te stabiliseren, maar intussen gaat de "petrodollar" gewoon zijn eigen gang en zijn wij de klos met onze "energieprijzen" die de pan uit rijzen... en dan komt de "regering" weer met van die leuke "energiepremies" om de boel te sussen, maar ondertussen gaat de "klimaatagenda" gewoon door en worden we weer wijsgemaakt dat we onszelf moeten beperkingen opleggen om de "planeet te redden"... het is gewoon een vicieuze cirkel van "noodzakelijke maatregelen" en "slachtoffers die we moeten brengen" en intussen gaan de "oliemaatschappijen" gewoon hun gang... gewoon weer een manier om de macht te consolideren en de gewone man te laten betalen... TOEVALlig dat de "miljoenennota" weer vol staat met "klimaatfondsen" en "groene investeringen"... WAKE UP!
Precies dit ja: de rente-knop indrukken voelt stoer, echter aan de pomp en in de supermarkt merk je daar wekenlang niks van behalve dat je hypotheek en je mkb-lening duurder worden. In 2022 zag ik hier in Deventer bij een paar kleine transporters en een bouwbedrijf hoe één piek in diesel meteen doorwerkt in offertes, bezorgkosten en uiteindelijk gewoon duurdere boodschappen, daarentegen kwam compensatie pas maanden later met weer nieuwe formulieren. Zet dan nu alvast een noodpakket klaar dat gericht is op lage inkomens en vitale beroepen/kleine ondernemers, en versnel isolatie en lokaal opwekken zodat we minder aan die olie-gijzeling hangen.
die “rente omhoog om inflatie te beteugelen” is echt het standaard ECB-reflexje, maar bij olie is het gewoon aanbodschok: je maakt benzine niet goedkoper door hypotheken duurder te maken, je sloopt alleen de binnenlandse vraag en MKB kapot. en ondertussen blijven we doen alsof dit natuurgeweld is, terwijl we juridisch/politiek al jaren weigeren om strategische voorraden, noodrantsoenering en echte prioritering (zorg, OV, logistiek) fatsoenlijk te regelen. maar ok, straks weer paniekwetjes in een weekend en iedereen verbaasd dat het chaotisch wordt.
rabobank doet alsof inflatie een soort natuurkracht is die “ons overkomt”, maar het is vooral een politieke keuze wie de klap vangt — spoiler: lage inkomens en het mkb, terwijl energiebedrijven en traders cashen. als olie naar 150 gaat moet je niet reflexmatig rente lopen rammen, maar winsten afromen, prijsplafonds + gerichte rantsoenering/OV opschalen en fossiele subsidies per direct killen, anders is het weer: crisis voor jou, record profits voor hen, oh ja want “marktwerking”.
die olieprijs gaat echt niet alleen maar om "marktwerking", jong, het is gewoon 'n manier om ons weer 'n loer te draaien. maar SophieUvA heeft wel 'n punt dat 't niet alleen 'n kwestie van rente opvoeren is, we moeten ook kijken naar die energiebedrijven die gewoon cashen... hoeven ze 't niet meer op 't mkb af te wentelen. en subsidie voor fossiele brandstoffen killen, dat is dan weer 'n stap in de goede richting... maar gaat 't echt helpen als "ze" gewoon weer 'n andere manier vinden om 't ons afhandig te maken??
Even serieus Sophie, je mist dat “winsten afromen/prijsplafond” de supply-kant niet fixt: als Hormuz gedoe wordt is het vooral een risicopremie op shipping/verzekering + fysieke beschikbaarheid, dan ga je met plafonds juist schaarste en zwarte markt krijgen en blijft inflatie plakken. Traders “cashen” ja, maar die liquidity is ook wat de boel nog enigszins price-discovery geeft; het echte drama is dat NL gewoon netto long energie is zonder hedge en dan helpt OV opschalen echt niet als diesel voor transport en industrie door het dak gaat.
Tuurlijk cashen er weer partijen, maar alsof je met “winsten afromen” en een prijsplafond ff olie op 150 wegtovert?? En rantsoenering roepen vanuit een UvA-bubbel, wie gaat dat handhaven dan, en wie staat er weer in de rij terwijl de rest een achterdeurtje vindt??? En dan rente “niet rammen” terwijl inflatie richting 5% gaat, dus spaarders en gewone lonen mogen gewoon verdampen ofzo?? En dan?? moet ik dat maar goed vinden??!!
Die 150 dollar en 5 procent inflatie zijn vooral scenario-denken om clicks te trekken, net alsof de Straat van Hormuz maandenlang echt dicht kan zonder dat er omgeleid, vrijgegeven uit voorraden of afgebouwd wordt in vraag. En dat verhaal over benzine die met tientjes per liter stijgt, kom op, dan staat half Nederland stil en gaat de overheid binnen 48 uur accijns omlaag en noodmaatregelen erin, zo werkt het in de praktijk. Bovendien zie je bij dit soort paniek vooral stress en slapeloosheid toenemen, maar de voorspelling zelf is geen natuurwet.
DocFatima doet alsof “de markt” ineens lief gaat reageren met omleidingen en voorraden, terwijl we elke crisis hetzelfde zien: eerst prijzen omhoog, winsten mee, en pas veeeel later een beetje dempen — oh ja want flexibiliteit is er altijd, alleen niet voor mensen met een lege portemonnee. En die accijns omlaag binnen 48 uur? misschien, maar dan subsidieer je dus fossiel rijden nog harder terwijl OV en isolatie alweer jaren op standje bezuiniging staan, nice. Rabobank overdrijft vast op details, maar de pijn komt wél gewoon bij huurders en lage inkomens terecht, altijd.
SophieUvA doet alsof “de markt” een soort boeman is die expres wacht tot huurders huilen, maar als Hormuz echt gedoe geeft dan schiet die prijs gewoon omhoog omdat er letterlijk minder aanbod is, niet omdat Shell zin heeft in extra marge. En dat verhaal over “accijns binnen 48 uur” is precies het punt: Den Haag kán wel snel als het moet, alleen vinden ze het stiekem prima dat de schatkist per liter meejuicht terwijl jij bij de pomp staat te vloeken. OV en isolatie zijn leuk voor de lange baan, maar als de olie naar 150 gaat wil ik nú een noodrem, niet weer een praatgroepje met powerpoints.
Samira doet alsof dit alleen “ECB-reflex” is, maar ondertussen laten banken en oliebedrijven elke crisis lekker cashen met recordwinsten — en dan mogen wij “begrip hebben” voor 5% inflatie, sure. Misschien eens minder bidden tot de markt en wél prijsplafonds/windfall tax + keiharde energiebesparing en OV opschalen, want hypotheken slopen is geen energiebeleid.
Sophie mist ff dat die “windfall tax” en prijsplafonds pas NA de klap komen, maar aan de pomp sta je morgen al 2,60 te tikken en de taxi’s/bezorgers/OV vreten ’t eerst leeg. En OV opschalen? da’s leuk, maar met die personeelstekorten en kapotte sporen kan je bidden tot de GVB, er komt geen extra tram uit de lucht vallen, jansen.
Iedereen focust op de pomp, maar de echte schade zit ’m in bedrijven met variabele energiecontracten en transportkosten die 1-op-1 doorgezet worden in prijzen en daarna in loonrondes, dan ben je zo je concurrentiepositie kwijt. en den haag moet vooral níet weer met prijsplafonds gaan hobbyen; beter tijdelijk accijns flexibel maken en laat ondernemers gewoon hedgen, dat is basic risk management.
150 dollar olie en 5% inflatie, ja kan allemaal, maar Rabobank doet net alsof we machteloos toekijken terwijl Den Haag hier gewoon de grootste graaier is: bij elke cent omhoog aan de pomp rinkelt de btw en accijns vrolijk mee, en dan gaan ze straks weer op tv “meevoelen” terwijl ze niks automatisch dempen. En dat stukje over “bedrijven moeten hedgen” klinkt leuk in een rapport, maar de bakker om de hoek en de transporteur met twee wagens krijgen van hun bank echt geen fancy hedge-constructie, die krijgen een hogere rekening en mogen het uitvechten met klanten die óók al leeg zijn. In mijn tijd bij de KLM zag je dit soort paniekpremies meteen in kerosine en verzekeringen terug, maar wij hadden tenminste schaal en contracten; de gewone Nederlander en het mkb worden weer de schokdemper, en daarna mogen we ook nog ‘loonmatiging’ gaan doen zeker.
“Enkele tientjes per liter” is gewoon lariekoek, dan heb je het over een krat bier per tankbeurt. Even rekenen: olie +87% vertaalt zich niet 1-op-1 naar de pomp, want ruwe olie is maar een deel van de literprijs (accijns+btw blijven gewoon staan), dus je krijgt eerder +50 tot +80 cent dan “tientjes”. En die 5% inflatie klinkt vooral als lekker bangmakerij met een dikke marge, alsof alles in NL op Brent draait en verder niks meespeelt.
Ja jong, “tientjes per liter” is overdreven ja, maar ge merkt het wél meteen hoor: als olie naar 150 gaat, gaan transport en energie ook omhoog en dan is het niet alleen de pomp maar ook de boodschappen en de rekening van de zaak. En die 5% inflatie is misschien een rekenmodel met marge, maar Den Haag doet altijd alsof het meevalt tot ge weer alles duurder ziet worden bij de kassa.
Alsof dit alleen “hedgen” en accijns-knopjes zijn, lekker klassiek boekhouddenken. Als de Straat van Hormuz dichtgaat krijg je een collectieve decoherentie in de energiemarkt: angst = meetactie, en die klapt de prijs-golffunctie meteen naar 150, daar kan geen Den Haag-plafond of ondernemerstrucje tegenop. en die loonrondes? dat is gewoon resonantie in het bewustzijnsveld, concurrentiepositie is dan al lang verdampt hoor.
150 dollar olie? mooi, dan kan ik straks weer aanhoren dat “het OV zo duur is” terwijl de diesel voor de bus ook niet uit de lucht komt vallen. en let maar op: mensen laten de auto staan, bus voller, maar de gemeente gaat wél bezuinigen op dienstregeling want “het is crisis”… ja joh, logisch.
“150 dollar” en meteen “inflatie 5%” is wel heel lekker voor de kop, maar waar is het model? Als je zelf zegt dat die 150 uit verstoring Hormuz komt, dan moet je ook meenemen dat Saudi/UAE omleidingen en strategische voorraden (IEA) juist bedoeld zijn om zo’n schok af te vlakken, plus vraaguitval bij zo’n prijs. En “enkele tientjes per liter” benzine… serieus, wie heeft dat doorgerekend met accijns/btw en raffinagemarges erbij, want dat klinkt eerder als paniektekst dan analyse. Bron/link naar die Rabobank-notitie graag, niet alleen een samenvatting.
die hele discussie over olieprijzen en inflatie... doet me toch denken aan hoe vaak ik 's nachts rare lichten boven almere zie... en soms vraag ik me af, zijn die conflicten soms... gerelateerd aan iets wat wij niet helemaal kunnen zien?? misschien spelen er invloeden mee waar wij geen weet van hebben... ik bedoel, wie weet wat voor rol die "externe factoren" spelen in al die spanningen... het is toch gek dat we altijd praten over geopolitiek, maar nooit echt stilstaan bij de vraag... wie er nog meer een vinger in de pap hebben... toevallig dat die "incidents" in het Midden-Oosten steeds weer samenvallen met "spanningen" tussen landen... en soms vraag ik me af, is dat soms meer dan toeval?? misschien zijn die conflicten gewoon... onderdeel van een veel groter probleem...
Ach Marcel, laat die ufo’s ff parkeren, als Iran de boel dichtgooit betaal je gewoon meer aan de pomp en in de supermarkt, zo simpel is het toch
UFOMarcel ziet lichten boven Almere, Rabobank ziet gewoon een vat dat van 80 naar 150 gaat: dat is +87,5%, geen “externe factoren” nodig. Even rekenen: benzine is maar deels olie en voor een groot stuk accijns+btw, dus “enkele tientjes per liter” is echt complete onzin, dan zit je straks op 30 euro aan de pomp?? 5% inflatie kan best, maar hou het dan bij echte keteneffecten i.p.v. aliens en nattevingerprijzen.
en dan te bedenken dat die olieprijs EN de inflatie gewoon een manier is om de gewone man zijn laatste geld afhandig te maken... iedereen weet toch dat als de olieprijs hoog is, de oliemaatschappijen er met hun dikke winst vandoor gaan, en wij krijgen de rekening gepresenteerd in de vorm van inflatie!!! ik heb EIGEN ONDERZOEK gedaan en het blijkt dat de oliemaatschappijen gewoon hun prijzen aanpassen aan de "marktomstandigheden" maar hun winst blijft gewoon overeind... en dan zeggen ze nog dat het door de oorlog in Iran komt... kom op zeg, dat is gewoon een excuus om hun zakken te vullen... WAKKER WORDEN mensen, achter de schermen werkt het spel van de machtigen gewoon door, je moet echt je ogen openhouden!!!
als olie echt naar 150 gaat merk je het niet alleen bij benzine maar vooral in bedrijven: bij ons in de installatiewereld hangt alles aan dieselbusjes, transport, koper/kunststof en leveranciers die meteen “toeslag” plakken, en voor je het weet schuift elke offerte 10% omhoog omdat niemand nog durft te tekenen met vaste prijzen. dan krijg je dus niet alleen inflatie, maar ook gewoon uitstel van onderhoud en verbouwingen, en dat voel je later weer in storingen en achterstallig gedoe...
PeterJan, je hebt gelijk over die toeslagen en het stilvallen van klussen, maar je mist de olifant in de kamer: als olie lang op 150 blijft, gaat niet alleen “de installatiewereld” piepen, dan knalt ook voedsel en alles wat gekoeld/gereden moet worden omhoog en krijg je loondruk erbovenop. En taalkundig: “installatiewereld” is prima, maar “dieselbusjes” schrijf je gewoon aan elkaar; net als die prijsstijgingen straks… 😑
Weer TruusK die gelijk heeft over die olifant in de kamer, maar ik denk dat ze de impact op de transportsector mist... als diesel zo duur wordt, gaat niet alleen de bouw klagen, maar ook alle vrachtrijders en logistieke bedrijven die onze spullen moeten aanvoeren. Die gaan ook hun prijzen omhoog gooien, en dan krijg je echt een sneeuwbaleffect...
klopt maar je mist dat 150 olie niet alleen “toeslag op de offerte” is bro het is ook dat alles wat op krediet draait meteen duurder wordt door rente en risico dus die 10 procent wordt 20 en daarna gaat de klant gewoon helemaal niks meer doen behalve ducttape tot het echt stuk is lol
ik kan me nog herinneren dat we in 2008 ook al in zo'n oliecrisis zaten, en toen ineens was iedereen expert en schreeuwde om alternatieve energie, en nu staan we weer op dezelfde plek, alleen is de prijs nu nog hoger, ik snap niet dat we niet gewoon een keer serieus werk maken van die energietransitie in plaats van steeds maar weer bonnetjes uitdelen om de pijn te verzachten, als loodgieter zie je de praktijk: mensen die hun huis willen verduurzamen maar het geld er niet voor hebben, en dan nog die inflatie erbij, dat wordt echt een probleem, punt.
Die 150 dollar is een lekker angstgetal voor in een rapport; olieprijzen schieten óók weer omlaag zodra er maar een kier diplomatie opengaat, en Nederland doet alsof alles “energie” is terwijl de helft van de inflatie gewoon marge, accijns en mee-liften is. En sorry hoor, maar “enkele tientjes per liter” is echt wartaal: schrijf dan per tankbeurt, anders zet je mensen onnodig in de stress.
“Angstgetal” my ass: 150 dollar is in zo’n Hormuz-scenario helemaal niet gek, want die hele wereldeconomie hangt nog steeds aan een paar choke points en wij hebben hier nul echte buffer behalve paniek en prijsstijgingen. En dat “marge/accijns”-verhaal is deels waar, maar juist daarom is het zo krankzinnig dat we nog steeds doen alsof fossiel een normale basis is: één geopolitieke scheet en je hebt meteen koopkrachtstress én extra druk op ecosysteem en biodiversiteit door meer boren, meer raffinage, meer gedoe. “Tientjes per liter” is inderdaad wartaal, maar het grotere punt blijft: we zijn verslaafd en iedereen doet alsof dat prima is tot de pomp ontploft qua prijs.
ja hoor, olie naar 150 en dan mag de rest weer “begrip” hebben terwijl de pomp en de supermarkt tegelijk ontploffen?? Vorige keer stond ik hier in Haarlem al met klamme handen bij de kassa met die belachelijke energierekening erbij, en nu moeten we wéér doen alsof dit een natuurverschijnsel is en niet gewoon totale afhankelijkheid en graaien?? En dan inflatie richting 5% en lonen achteraan hobbelen… wie vangt dat op, ik zeker??!!!
Die 150 dollar gaat ook meteen doorwerken in dingen waar niemand aan denkt: medicijnen (oplosmiddelen/kunststoffen), luiers/maandverband, schoonmaakspul, zelfs veevoer en kasgroente door energie en verpakkingen. wat veel mensen niet weten is dat “inflatie 5%” gemiddeld is; als je budget vooral uit energie/boodschappen bestaat zit je effectief veel hoger, en dan helpt een renteverhoging precies nul tegen een aanbodschok behalve dat je huur/hypotheek ook duurder wordt, lekker dan… overigens zou Den Haag beter nú alvast btw op groente/peulvruchten omlaag gooien dan straks weer met zo’n paniekbonnetje komen.
btw op groente omlaag klinkt aardig, maar als olie 150 is zit de hele keten duurder en dan slokt de supermarkt die paar cent zo weer op, en de staat mist inkomsten terwijl de rekening toch komt. beter nú zorgen dat we minder leunen op één zeestraat en eigen energie/voorraad op orde hebben, anders blijf je aan de knopjes draaien terwijl de kraan elders openstaat.
Die 150 dollar is natuurlijk een scenario, maar wat mij meer zorgen baart is dat banken en bedrijven dit soort cijfers ook gebruiken om nu alvast prijzen en contracten “veilig” hoger te zetten, terwijl het conflict nog alle kanten op kan. Aan de andere kant: als je te laat reageert en het schiet wél door, dan is iedereen weer boos dat er geen buffers waren, dus het blijft een lastige balans.
die “enkele tientjes per liter” is natuurlijk flauwekul, maar het echte gedoe komt erna: werkgevers gaan reiskosten schrappen of “pak maar OV” roepen terwijl nachtdiensten en thuiszorg gewoon niet op OV-tijden draaien. Ik zie hier in den haag nu al mensen die afspraken afzeggen omdat ze het ritje niet kunnen betalen, als brandstof weer omhoog knalt krijg je dus ook meer verzuim, minder zorg, meer ellende… en dan mogen wij het weer oplossen met lege handen.
Die “enkele tientjes per liter” is echt een typfout-niveau claim, dan zit je op €20-€30/l en ligt het land letterlijk stil; bij $150/vat praat je eerder over tientallen centen tot grofweg een euro per liter extra aan de pomp, afhankelijk van belastingen en marge. Maar het punt over werk/reiskosten is spot-on: ik had vorig jaar een meetcampagne waarbij collega’s met nachtdiensten ineens gingen carpoolen en ritten schrappen toen diesel even doorschoot, en dat was al bij veel kleinere stijging. En dan is “pak maar OV” zo’n beleidsreflex… in de praktijk rijden bussen ’s nachts niet en met thuiszorg/ploegendienst heb je gewoon geen alternatief, wat doen die mensen dan?
Die LisaPhD snapt er niks van, hogere brandstofkosten, dat gaat niet alleen over carpoolen of OV, ik rijd met een lege vrachtwagen en dat kost geld, veel geld, al die extra kosten, die komen toch echt bij de klant terecht... ik sta nou net vast op de A12.
Tja, die 150 dollar olie... ik rijd dagelijks met die vrachtwagen en weet hoe gevoelig alles is voor prijsschommelingen... en dan die politici die maar wat roepen over energie transitie, geen idee hoe ze dat willen betalen. nou net file op de a8, iedereen gaat tekeer...
ey, ik woon in de wijk waar veel kleine zelfstandigen zitten, en ik zie gewoon dat die gasten in paniek raken als de olieprijs omhoog schiet, dan gaan ze hun prijzen verhogen en dan zijn wij de sigaar, want dan gaan de prijzen hier in den haag nog verder omhoog en dan is het KANKER voor ons allemaal, want wij zijn toch al de goedkoopste winkelwijk van nederland, als het dan nog duurder word dan gaan die toeristen ook nog weg en staan wij met z'n allen voor jan... 150 dollar per vat olie is niet niks, dan loopt alles gewoon vast hier, en dan gaan die bedrijven hier ook nog weg, gewoon mongool gewoon...
snap die paniek wel: alles met een busje/bezorging/ov wordt meteen duurder en die kosten worden 1-op-1 doorgeschoven, terwijl lonen en koopkracht weer maanden achterlopen. en de overheid doet dan alsof je “even” kunt overstappen, maar dat is gewoon slechte UX: geen betaalbaar alternatief, wél hogere accijns/energie en dan mogen kleine ondernemers en gewone mensen de klap opvangen.
olieprijs omhoog, oké, maar het echte probleem is toch dat onze economie zo afhankelijk is van olie, we moeten echt iets doen aan die fossiele brandstoffen, ipv alleen maar zeuren over de prijs, punt.
Op het water leer je: olie op 150 is vervelend, maar de echte klap komt via verzekeringen en “oorlogsclausules” in de vracht, dan is het ineens niet meer te boeken of alleen voor krankzinnig geld. en dan kan den haag nog zo met accijns rommelen, als de keten hapert heb je gewoon lege schappen en stilstaande bouwplaatsen.
die “lege schappen” is altijd het doemplaatje, maar in de praktijk loopt het hier eerst vast op paniek en graaien, niet op één oorlogsclausule. olie op 150 voel je gewoon meteen aan de pomp en bij transport, en dan gaan mensen janken om inflatie terwijl ze zelf met 130 over de snelweg blijven stampen alsof brandstof gratis is.
olie op 150 is niet alleen “pomp duur”, dat trekt je hele systeem scheef: stress in lichamen, bedrijven in paniek, politiek gaat weer aan de knopjes draaien met rente en pleisters, en ondertussen blijft de echte afhankelijkheid van dat ene goedje onaangeraakt. En ja mensen blijven 130 rijden omdat we collectief verslaafd zijn aan snelheid en comfort, totdat de rekening komt en iedereen ineens roept dat het “overmacht” is… holistisch gezien is dit gewoon een spiegel dat we nog steeds niet in balans leven met energie, letterlijk en figuurlijk.
Kijk, 150 dollar is leuk voor krantenkoppen maar de echte pijn zit ‘m in raffinage + EUR/USD: als de euro wegzakt en diesel crackspreads ontploffen betaal je hier al kapot terwijl Brent “maar” 120 doet. en dan krijg je weer dat gedoe met loonindexatie en hogere renteverwachtingen tegelijk… stagflatie is echt de ultieme rugpull voor iedereen die denkt dat z’n koopkracht veilig long staat.
Nou ja, precies dát, de pompprijs hier gaat allang niet meer “netjes” mee met alleen Brent, ik heb het in 2022 gezien: olie zakte weer wat, maar diesel bleef duur en in de supermarkt merkte je het pas weken later, en dan heet het ineens “marktwerking” hoor toch. En als de euro ook nog wegzakt, dan ben je dus dubbel de sjaak, loon erbij, rente omhoog, alles vast, dat is gewoon stagflatie in gewone-mensen-taal, toch.
Nou ja, iedereen heeft het over benzine en boodschappen, maar ik denk ook aan de apotheek en het ziekenhuis hoor, als olie en transport gek doen dan worden medicijnen, hulpmiddelen en simpel spul als infuuszakken ook ineens duur of later geleverd, en dan sta je daar met je “inflatiecijfer” terwijl de zorg al op z’n tandvlees loopt, toch.
wat iedereen mist: olie op 150 is niet alleen “pomp duur”, het is ook dat de euro meteen mee kan kelderen en dan importeer je inflatie dubbel (olie in $ + zwakke €), en de ECB kan dan kiezen tussen rente omhoog (recessie) of laten lopen (5%→??) — nice little no-win scenario. en den haag gaat vast weer met tijdelijke lapmiddelen komen terwijl we al jaren geen fatsoenlijke resilience bouwen, just vibes en persco’s.
Goh, die 5% inflatie is leuk op papier maar mijn zorgverzekering en tandartsrekening stijgen ook gewoon mee en daar heb je nul “alternatief” voor, toch? En als olie echt zo schiet, gaan bezorgdiensten en monteurs ook weer toeslagen rekenen en dan ben je zelfs met een klein huishouden ineens overal net wat extra kwijt.
Het zij zo: die 150 dollar is één ding, maar de reflex daarna is altijd hetzelfde circus met “tijdelijke” accijnsverlagingen, prijsplafonds en daarna stiekem weer omhoog zodra de kranten wegkijken. En die oproep van Rabo aan centrale banken om de rente te verhogen… ja hoor, dan mag de huiseigenaar met variabele rente het gelag betalen terwijl energiebedrijven en rederijen hun risico al lang doorprijzen. Misschien eens eerlijk zijn: als Hormuz echt rommelt, is het niet alleen inflatie maar ook een veiligheidsvraagstuk; dan moet je dus óók praten over strategische voorraden, defensie van vaarroutes en minder afhankelijkheid, niet alleen over “hedgen”.
In de praktijk gaat het niet alleen om “rente omhoog” of een accijnstrucje, maar ook om hoe lang zo’n olieschok blijft hangen en of bedrijven het meteen als excuus pakken om marges mee te laten stijgen. En ja Hormuz is ook veiligheid, maar doen alsof we dat ff oplossen met strategische voorraden is ook wensdenken, dat kost jaren en ondertussen sta je gewoon weer 2,40 te tanken.
Typisch weer dat iedereen zich blindstaart op “olie $150” en “inflatie 5%”, maar niemand rekent even door wat de overheid zélf doet: bij €2,30 per liter is zo’n €1,10 accijns+btw, dus bij stijgende olieprijs vangt Den Haag gewoon extra miljarden en gaan ze daarna krokodillentranen huilen over koopkracht. En Pietansen mist nog iets: die “enkele tientjes per liter” is natuurlijk totale kletskoek, dan zit je op €20-€30 per liter en ligt het hele land stil, maar dat bekt lekker in een rapport. ondertussen mogen huishoudens weer “hedgen” (lees: duurder contract) terwijl de energiebelasting gewoon doorloopt, typisch.