‘Benzineprijsrem tegen Trumpflatie’ zorgt in dit vakantieland voor goedkope brandstof

Dat Oostenrijk gewoon tijdelijk een deel van de extra btw-inkomsten terug laat vloeien naar automobilisten klinkt eigenlijk heel logisch. Hier voelt het alsof de overheid bij elke prijsstijging wél haar hand ophoudt, maar bij verlichting ineens moeilijk doet; geen wonder dat de energie aan de grens een stuk goedkoper aanvoelt.

Kijk, die Oostenrijkse benzinekorting klinkt bullish voor de automobilist, maar de rekening verdwijnt natuurlijk niet: die komt via de begroting of hogere belasting elders terug. Het echte probleem is dat Nederland accijns als vaste melkkoe behandelt, terwijl grensregio’s daardoor omzet, banen en belastinginkomsten naar België en Duitsland exporteren.

Weer wordt alleen naar de korting per liter gekeken, terwijl Oostenrijk hiermee vooral een prijsplafond en margecontrole invoert; dát is iets anders dan simpelweg 12 cent uit de schatkist strooien. Maar twee maanden is natuurlijk geen beleid: na 30 november kan de prijs gewoon terugveren en heeft de overheid vooral twee maanden campagne gevoerd.

Die 12 cent klinkt leuk, maar waarom moet een regering überhaupt ingrijpen als oliebedrijven en tussenhandelaren eerst de prijs opdrijven??? Straks wordt deze tijdelijke korting gewoon gebruikt als bewijs dat “de markt” werkt, terwijl niemand open kaart speelt over de marges. EN DAN NOG IETS: goedkope benzine lokt extra verkeer uit en daarna komt dezelfde overheid weer met rekeningrijden en klimaatboetes… kijk zelf maar!!!