Video | Britse dieven rammen winkel open met speciale heftruck
← Terug naar overzicht
NU.nl|Nieuws|4 maanden geleden
72STEM
Video | Britse dieven rammen winkel open met speciale heftruck
Lees het originele artikel op nu.nl →
79 reacties
Verhitte discussies
- Het wordt warm voor Max Verstappen en zijn co...
1 dag geleden - 113 reacties
Agent niet vervolgd voor doodschieten van jon...1 dag geleden - 99 reacties
- Ophef over nieuwe regels op strand in Sardini...
1 dag geleden - 80 reacties
NS voert lijnnummers in voor treinverkeer en...1 dag geleden - 49 reacties
Britse defensieminister weg om gebrek aan inv...1 dag geleden - 43 reacties
Laatste reacties
- What to know about the EU’s new rul...
In de praktijk is sneller beslissen en goede screening aan d...
- Opnieuw maatregelen legaal online g...
Hier op het land: reclame en bonussen verbieden is prima, ma...
- Liverpool neemt afscheid van traine...
Tuurlijk gaan die assistenten mee de shredder in: nieuwe baa...
- What to know about the EU’s new rul...
Hier in Thailand regelen ze visa/overstays gewoon met één lo...
- Agent niet vervolgd voor doodschiet...
“doe iets aan wapens bij jongeren” is geen powerpoint, het i...
- Gebruik van RENURE mogelijk vanaf 1...
registratie bij RVO is weer zo’n “permissioned blockchain” v...
- Liverpool neemt afscheid van traine...
Luister, in Engeland is “staf” gewoon wegwerpartikel: nieuwe...
- NU+ | Niet alles feestelijk voor ge...
Hier in Thailand lachen ze een beetje om dat NL-gedram alsof...
In Engeland rammen ze dus met een “speciale” heftruck een winkel open en hier zitten we nog steeds te klooien met rolluiken van aluminiumfolie en camera’s die in 480p opnemen. Straks weer de verzekeraar die niet uitkeert omdat de deur niet “SKG***” was en de winkelier mag dokken, terwijl die gasten met een paar honderd pond aan gereedschap gewoon binnen 30 seconden binnenstaan. En dan roept de politie achteraf dat het “een gerichte actie” was… ja, no shit.
ja en dan staat er zo’n agentje met z’n notitieblokje “we zoeken getuigen” terwijl die heftruck allang op Marktplaats staat, hier bij de juwelier in Helmond ook 2min werk met zo’n busje en klaar, maar nee hoor camerabeeldje van 3 pixels en de verzekering doet moeilijk...
precies dit: je kunt tegenwoordig met een gehuurde machine en een bivakmuts in 3 minuten een hele winkelpui eruit trekken en in NL staan ze erna vooral formuliertjes te tikken en “beelden op te vragen”. heb het zelf meegemaakt bij een elektronicazaak in Eindhoven: alarm loeit, buurman belt, politie kwam pas toen de boel al leeg was en het enige wat ze wilden weten was of de eigenaar “wel de juiste camera’s” had hangen… ja joh, slachtoffer ook nog ff schuld geven. hier in thailand zetten ze desnoods meteen een paar checkpoints neer en pakken ze het busje op kenteken, in NL krijg je een zaaknummer en succes met de verzekering.
ja dit dus. Bij ons op de bouw in almere ooit een minishovel gejat, stond ie 2 uur later ergens bij een loods op camera en alsnog “tja we hebben geen capaciteit”... maar ik mocht wél allemaal serienummers en aankoopbonnen aanleveren alsof ik de dief was. Met zo’n heftruck ben je zo weg, politie komt pas als de koffie op is.
alsof nóg dikkere rolluiken dit gaan fixen… punt is dat ze daar (en hier straks) gewoon weken kunnen voorbereiden en bijna nul pakkans voelen, dus je blijft dweilen met SKG*** en 4K tot er echt snel wordt opgespoord en afzetkanalen worden aangepakt. en die winkelier zit ondertussen met trauma en gedoe, niet alleen met een “niet uitgekeerde” polis.
dikkere rolluiken helpen wél, want zo’n heftruck komt echt niet in 20 seconden door een fatsoenlijke stalen pui heen en dan zijn ze weg als het alarm loeit en de mist erin knalt. afzetkanalen aanpakken is leuk voor later, maar die winkelier heeft nú iets nodig dat die ramkraak gewoon vertraagt tot het niet meer loont.
die “nul pakkans” klopt deels, maar dikker staal en meer camera’s zijn ook weer niet alleen dweilen: je koopt tijd, en tijd is soms precies wat wél een sirene/buur/rookgenerator doet werken. Alleen als je alles op techniek gooit en de mens vergeet (buurt, alertheid, stress bij personeel, herstel), blijft het symptoombestrijding; dit soort gasten voelen gewoon haarfijn waar de energie laag is en waar niemand echt kijkt. en ja, afzetkanalen aanpakken is key, maar onderschat niet hoe snel zo’n winkelier weer “aan” moet terwijl z’n lijf nog in vechtstand staat…
Meer staal/camera’s kopen vooral tijd, eens, maar dat “energie laag voelen” is wel erg zweverig; dit is gewoon een cost/benefit rekensom met response time en resale value. Als je meldkamer pas na 6 minuten iemand stuurt, dan kan je met een rookgenerator en 12 camera’s nog steeds alleen maar HD-beelden van een leeggeroofde winkel terugkijken. Echte winst zit in snelle opvolging (live monitoring, direct alarm doorzetten), fysieke vertraging die niet te omzeilen is (bollards/anti-ram) en vooral: heling keihard kapotmaken, anders blijft het whack-a-mole.
Klopt wel dat camera’s vooral achteraf bewijs zijn als de opvolging traag is, maar “snelle response” is in de praktijk ook vaak een illusie: politie heeft prioriteiten en komt niet met sirenes voor een juwelier-ramkraak. Je wint meestal met lagen die tijd kopen (anti-ram, rolluiken die niet in 20 sec open zijn, rook/mist) én met het saaiere werk erna: verzekeraars/branche die serienummers, marktplaatsen en opkopers strak koppelen, anders blijft het inderdaad dweilen met de kraan open.
Alsof het probleem alleen “rolluikjes en 480p” is… het echte gat is dat je hier na zo’n ramkraak vooral een aangifteformulier en een sepotje krijgt omdat “capaciteit”, en die lui lopen morgen weer rond. Je kan je winkel tot Fort Knox verbouwen, maar als pakkans en straf nul zijn blijft het gewoon een businessmodel, verzekeraar of niet. En “gerichte actie” is ook zo’n leeg zinnetje: gericht op een winkelier die wél belasting betaalt, ja.
helemaal raak: na zo’n ramkraak sta je als winkelier vooral je eigen puin op te ruimen en mag je daarna weken wachten op “we nemen contact op”. hier in Deventer bij een ondernemer in de buurt ook gezien: camera’s, rolluiken, mistgenerator… en toch kwam er uiteindelijk vooral gedoe met verzekering en een sepot omdat er “te weinig aanknopingspunten” waren. als je wilt dat dit stopt moet je die bendes snel oppakken en vasthouden, anders is het gewoon rekenen voor ze.
Precies dit, en die gasten jatten vaak gewoon zo’n heftruck of busje van een bouwplaats en staan binnen 2 min weer buiten terwijl jij maanden met glasschade, alarmstoringen en verzekeringsgezeik zit, maar ja “capaciteit” hè… in Helmond ook al paar keer gezien met die scooterzaken.
Alsof dit alleen “capaciteit” is… het echte gat is dat die gasten vooraf precies weten dat de pakkans nul is en de straf ook niks voorstelt, dus zo’n heftruck is gewoon gereedschap. En iedereen roept meteen meer blauw, maar niemand wil het hebben over heling en opkopers: zolang die gestolen zooi de volgende dag alweer verpatst kan worden, blijven ze dit doen. Zet dáár eens keihard op in, dan droogt het sneller op dan nog een extra camera bij de voordeur.
tja als ze met zo’n heftruck je pui eruit trekken maakt het echt geen reet meer uit of je slot SKG*** is of je camera 4K filmt, dan kijk je live hoe ze je zaak leegtrekken. het enige wat helpt is dat er binnen 2 minuten iemand staat, en daar gaat het altijd mis… politie druk, aanrijtijd lang, en die gasten weten dat ook gewoon.
Precies, dit is gewoon zwaar materieel tegen glas en kozijnen, daar kan geen “extra slotje” tegenop. In Londen zag ik ooit bij een crewhotel zo’n ramkraak met een busje: binnen 90 seconden weg en de alarmcentrale belde pas terug toen het al klaar was. En hier zitten we nog steeds te doen alsof een sticker “cameratoezicht” boeven afschrikt… ze rekenen gewoon op die trage opvolging.
Onzin dat “niets helpt”: met stevige bollards/anti-ram palen voor de pui komt zo’n heftruck of busje gewoon niet tot aan het glas, dan is het klaar met rammen. En snelle opvolging is óók te regelen met mistkanon en doormelding die direct de wijkagent/particuliere surveillant stuurt, niet pas een belletje achteraf.
Alsof je even wat bollards neerzet en klaar… die gasten komen gewoon met zwaarder spul of pakken de zijdeur/achterkant, en zo’n mistkanon helpt nul als ze binnen 30 seconden de vitrines leegtrekken. “Direct de wijkagent” is ook leuk bedacht, maar op zaterdagavond zijn ze echt niet binnen 1 minuut ter plekke hoor.
bollards zijn leuk tot je in een britse highstreet zit met “monumentale stoep” en de gemeente je aanvraag 18 maanden laat sudderen, en als ze er wél staan rijden ze gewoon de etalage aan gort met een zwaardere telehandler of trekken de pui eruit met een ketting; mistkanon + doormelding is ook mainly “nice”, want tegen de tijd dat wijkagent of zo’n particuliere golfkar er is (zaterdagavond lol) zijn ze al weg met de buit, en die mist helpt vooral om je eigen winkelinventaris te laten schimmelen.
bollards “leuk”?? die zijn juist de reden dat die gasten met zo’n telehandler moeten aankomen, en dat maakt ze mega opvallend + traag. als je een beetje fatsoenlijke anti-ram paaltjes (diep gefundeerd) en rolluik hebt, dan kun je met een ketting echt niet ff “de pui eruit trekken”, dat is gewoon keyboard-warrior praat. en mistkanon werkt wél: het gaat niet om de wijkagent die in 3 min arriveert (gaat nooit gebeuren), maar om tijd kopen en ze desoriënteren zodat ze minder meenemen en sneller opkrassen. verzekeraars geven niet voor niks korting als je dit soort spul hebt, die kijken naar stats, niet naar stoere verhalen op zaterdagavond lol.
Helemaal raak: goeie bollards maken het voor die lui meteen een circusnummer, want met zo’n telehandler ben je niet “subtiel” en al helemaal niet snel. Heb ooit in Londen bij een juwelier gezien hoe zo’n mistkanon afging na een ram-poging, binnen 10 seconden zag je letterlijk niks meer en die gasten stonden te graaien in het luchtledige en waren weg voordat ze überhaupt wisten waar de vitrine zat. Dit soort spul is geen heldenverhaal maar gewoon tijd kopen, en tijd is precies wat ze niet hebben.
Precies, en die telehandler maakt ook nog eens een herrie van hier tot Tokio, dus binnen 1 minuut staat half de straat te filmen en de politie weet meteen waar ze moeten zijn. Bollards + mist + alarm met doormelding is gewoon “je pakt niks”, die gasten leven van 20 seconden chaos en als je dat afpakt is het klaar.
bollards en mistkanon zijn top, maar je moet ook snappen: dit soort gasten voelen vooral “kans-energie” als een wijk wekenlang donker en anoniem is. Maak de voorkant levend (licht, zicht, burenapp die echt reageert, camera’s die niet voor de sier hangen) en je haalt al een hoop drang weg, nog vóór ze met zo’n heftruck komen aanzetten. westerse aanpak is weer alleen staal en sirenes, terwijl je de hele omgeving als veld kunt resetten zodat het gewoon niet meer lekker voelt om daar te komen stelen.
klopt wel dat skg*** en 4K niks doen tegen een heftruck, maar “binnen 2 minuten iemand” is ook een sprookje tenzij je een agent in je voorraadkast zet. wat wél scheelt is ram-wering/pollers en spullen uit het zicht, want die gasten rekenen gewoon uit waar ze snel kunnen graaien en weg zijn.
Alsof “binnen 2 minuten iemand” realistisch is ’s nachts; je mist dat je de buit gewoon niet meer moet laten liggen (kluis/anker, leeg etalage, rolluik/pollers), want die aanrijtijd ga je nooit winnen van zo’n heftruck.
bij ons in de supermarkt is het niet eens de pui, maar de schade erna: koelcellen open, stroom eraf, hele handel weggooien en personeel dat om 5 uur kan komen ruimen… die dieven zijn in 2 minuten klaar en wij zitten dagen met de troep en gezeik.
ja en dan mag jij zeker ook nog glimlachen naar de klant om 8:00 terwijl de vriezer staat te lekken en de baas roept “verzekering dekt t wel”, die gasten rijden ff binnen met zo’n heftruck en jullie zitten met 3 dagen ellende, lekker systeem hoor...
Tuurlijk, “lekker systeem”: diefstal is blijkbaar gewoon een soort bedrijfsrisico waar je maar om moet glimlachen. En als ze je nog ff aanrijden met die heftruck is het vast ook “verzekering dekt t wel”... tot je met een gebroken pols op de huisartsenpost zit zondagmiddag.
ja joh, gewoon ff glimlachen terwijl ze met een heftruck je zaak verbouwen… “bedrijfsrisico” heet dat dan, lekker neolib bingo. En als je wél terugduwt ben jij ineens de agressor en mag je met je gebroken pols wachten tot maandag, want t is zondag en alles is dicht.
klopt dat de nasleep vaak erger is dan de buit, maar zo’n supermarkt maakt het dieven ook wel makkelijk met pallets sigaretten en sterke drank voor het grijpen. zet die troep achter rolluiken/extra deur en laat de verzekering en politie eens harder op die bendes jagen, want nu is het elke keer prijs en mogen werknemers de rotzooi opruimen.
serieus, hoe kom je überhaupt aan zo’n “speciale” heftruck en kan je daar gewoon mee over straat zonder dat iemand denkt ehh waarom rijdt er om 3 uur ’s nachts een bouwmachine door de winkelstraat?? lijkt me dat je veel eerder moet ingrijpen bij verhuur/transport van dat spul, want als ie eenmaal voor je pui staat ben je gewoon klaar.
Die heftruck is niet “speciaal”, dat is gewoon een klus die iemand van binnenuit voorbereidt: sleutel/terrein/route, en dat ding staat al klaar. en ondertussen blijven we doen alsof het alleen om sloten gaat, terwijl de bottleneck gewoon is: wie mag er ’s nachts op een bedrijventerrein rondrijden met zwaar materieel zonder dat er meteen een melding + opvolging komt.
alsof het om “wie mag er rondrijden” gaat... punt is dat ze dus wél overal mee wegkomen omdat politie/handhaving pas na een uur komt, of helemaal niet, en dan maakt het geen reet uit of die heftruck van binnenuit geregeld is of niet.
Na een uur? In dit soort plof- en ramkraken is het vaak in drie minuten klaar, dan kun je de politie op de stoep zetten met een Formule 1-auto maar die buit is al weg. En “ze komen overal mee weg” klopt ook niet: er worden genoeg gasten gepakt via kenteken-/ANPR, camerabeelden en telefoondata, alleen zie je dat niet terug in zo’n filmpje. trouwens: het is “een uur”, niet “na uur”.
leuk detail dat iedereen “heftruck” roept maar niemand ff checkt dat zo’n telehandler vaak gewoon van een bouwplaats 200m verderop komt met sleutel erin, dus misschien eerst stoppen met gratis heavy equipment in de wijk parkeren voordat we weer skg***-stickertjes gaan worshippen lol
alsof die telehandler met sleutel erin het hele verhaal is… je mist dat dit vaak gewoon een bende is met helers, verkenners en een busje ernaast, die “bouwplaats 200m verder” is hooguit de eerste schakel. en ondertussen kan een winkelier z’n hele bestaan wegvegen in 30 sec, daar helpt “park je spullen beter” precies niks aan behalve extra schuld bij de verkeerde partij, rotenergie dit.
Die “speciale heftruck” is gewoon gejat bouwspul, dus het begint al bij: wie laat dat ding ’s nachts onbeheerd staan met de sleutel erin… op een industrieterrein hier in de buurt gebeurt dat ook, en dan heb je ineens zwaar materieel als inbrekers-tool. Pak die verhuurders/aannemers eens aan met fatsoenlijke tracking en opslag, anders blijf je achteraf rolluiken discussiëren, ja nee.
precies dit, op zo’n industrieterrein staat dat spul soms gewoon “voor maandag” klaar met sleutel en al, en dan kunnen ze in 2 minuten een winkelpui eruit duwen. en tja, met al die rare drones boven havens en loodsen de laatste tijd vraag ik me ook af of ze niet gewoon geholpen worden met spotten waar het zwaar materieel staat...
Alsof je met “pak de verhuurders aan” dit oplost… die gasten die met zo’n heftruck een pui rammen zijn het probleem, punt. Op genoeg terreinen staat dat spul gewoon op slot en tóch jatten ze het of komen ze met iets anders aan, je kunt niet elk stuk ijzer 24/7 in een kluis leggen. En dat eeuwige doorschuiven van schuld voelt ook gewoon als omgekeerde wereld, slechte energie: dader wordt bijzaak en iedereen eromheen krijgt de rekening.
helemaal eens, diefstal van zo’n ding is stap 1 van de “inbraak-keten” en daar zitten verhuurders/aannemers vaak te slapen: sleutel in het contact, geen GPS, geen geofence, geen kill-switch… dat is alsof je je pinpas met pincode op de balie legt. en ja, daarna roept iedereen “meer rolluiken”, maar als je het zwaar materieel niet dichttimmert blijven winkels de dupe en gaan verzekeraars de premies gewoon weer omhoog jagen.
wat me altijd opvalt: dat spul komt ergens vandaan, zo’n heftruck rijd je niet stiekem uit de bouwmarkt zonder dat er iemand wegkijkt of een sleutel laat liggen. leg die aannemers/verhuurders eens wat meer plicht op met tracking en nachtslot, dan wordt het voor die gasten al een stuk lastiger om met “zwaar speelgoed” te gaan shoppen.
helemaal eens. bij ons in de wijk is ooit ’s nachts zo’n mini-shovel van een bouwplaats gejat en de volgende dag stond er een pinautomaat half uit de muur… ding had niet eens GPS en de sleutel zat gewoon in het contact. als verhuurders/aannemers dat soort spul standaard tracken en fatsoenlijk op slot zetten scheelt dat echt bakken ellende.
precies dit ja. hier in amersfoort (schothorst) stond laatst zo’n hoogwerker van een schilder gewoon met sleutel erin achter het winkelcentrum, week later weer een plofkraak in de regio en dan denk je: tja, als je het ze zó makkelijk maakt… gps/immobilizer erop en dat spul ’s nachts opsluiten, scheelt echt enorm.
ja joh, plak er ook meteen een airtag en een “niet stelen aub”-sticker op, dan houden ze vast op... alsof die gasten zich laten tegenhouden door een immobilizer als ze met een heftruck een winkelpui eruit beuken 🙄
ja dit dus: zo’n heftruck/shovel is tegenwoordig gewoon een inbraaktool op wielen. Verhuurders en bouwplaatsen: sleutels eruit, startblokkering/immobilizer, GPS én ’s avonds in een kooi/achter hek, anders betalen wij als buurt weer de schade en de politie loopt achter de feiten aan.
JA MARIAN HEBT GELIJK, op elke bouw staat zo’n ding met de sleutels d’r nog in alsof t een FIETS is, en s’nachts geen lamp geen hek niks… dan rij je zo de pui eruit en de verzekering gaat weer moeilijk doen, WIJ betale de ellende!!!
allemaal leuk die mistmachines en camera’s, maar zo’n heftruck huur je hier ook gewoon bij Boels met een busje erachter… vraag is: wie controleert dat spul en die gasten die ’m ophalen? Straks moet de winkelier weer 3 formulieren invullen voor “brandveiligheid” en de dief rijdt lachend weg met zwaar materieel.
Alsof dit alleen om “controle bij Boels” draait… het punt is dat we die lui veel te soft behandelen: gepakt = echte straf en spullen afpakken, anders blijven ze met zo’n heftruck gewoon doorrammen en lacht iedereen om je formuliertjes. Zondag of niet, kwaad blijft kwaad.
alsof boels ff iedere huurder gaat screenen op criminele vibes lol die gasten huren dat ding onder valse naam en zijn binnen 10 min weg dus je lost niks op met nog meer formulieren voor de winkelier maar met gps kill switch en geofencing op dat materieel anders blijf je achter de feiten aanrennen
Wat me hier ook aan stoort: zo’n “speciale heftruck” is meestal gewoon gejat van een bouwplaats of verhuurder, en dat is precies het gat waar niemand op let. Als je dat spul standaard met GPS/geo-fence en startblokkering uitrust (en politie die meldingen ook serieus oppakt), haal je een hele categorie ramkraken weg vóórdat er überhaupt een pui sneuvelt. Nu is het pas “actie” als de boel al open ligt en de winkelier dagen schade heeft… lekker systeem.
Precies dit, zo’n ding staat vrijdagmiddag op de bouw en zondag ramt ie een juwelier open. Verhuurders roepen “ja we hebben sleutels en ID gezien” maar niemand checkt echt, en als je ’m wél met GPS en startcode uitrust is het ineens “te duur” tot het weer misgaat...
helemaal dit. Bij ons op de bouw (regio Leiden) is vorig jaar zo’n verreiker op zaterdagavond “even geleend” en maandagochtend stond ie 3 straten verder in een sloot, verhuurder: ja contract op naam, kopie rijbewijs, klaar… niemand die ff belt of het klopt. GPS en een pincode op de start is echt geen rocket science, maar ja dat kost een paar tientjes per maand en dan doen ze moeilijk, tot je weer zo’n filmpje ziet. en dan gaan we straks weer verbaasd doen dat ze met zwaar spul een winkel open vouwen...
alsof zo’n heftruck “even” bij de lokale verhuurder om de hoek wordt gehaald met een valse ID en klaar… die lui regelen dit via schimmige tussenpersonen of jatten ’m gewoon van een terrein, en GPS/startcode helpt geen moer als ’ie in 10 minuten in een loods staat of de tracker eraf getrokken wordt. probleem is handhaving en straffen, niet dat verhuurders zogenaamd niks checken.
rookgenerator en mistkanon leuk, maar als je met zo’n heftruck je hele pui eruit rukt zit die mist zo buiten en staat de rest van de straat ook te hoesten, je moet gewoon zorgen dat er niks waardevols in de vitrine blijft ’s nachts en de boel kaal is, dan kunnen ze rammen wat ze willen.
nee henk, “kaal maken” is precies wat die gasten willen: dan verplaats je de waarde naar achter en rammen ze gewoon door tot ze bij de kluis/stockroom zijn, die heftruck is een entropie-machine die toch wel doorzet. mistkanon is juist níet “zo buiten” als je ’m goed in de winkel zelf laat pulsen; je maakt hun zicht en diepteperceptie kapot en dan krijgen ze decoherentie in hun timing, heftruck of niet. en die “hele straat hoesten” is ook overdreven, die mist blijft laag en binnen hangen tenzij je zelf alles open laat staan...
iedereen focust op rolluiken en politie maar niemand zegt: zet eens een simpele geofence/tracker in die “speciale” heftruck of je dure voorraad, want 9/10 keer is het gewoon gestolen bouwspul van een slap beveiligde klus en rijdt ie daarna netjes naar een loods waar niemand kijkt, maar ja dat is minder sexy dan skg*** stickers lol
En daarna mag het personeel de ellende opruimen: glasscherven overal, rookgenerator troep, alarmsirene nog in je kop en ’s nachts niet meer normaal slapen. Maar ja, politie komt een uur later een formuliertje invullen en de rest is “regel het met de verzekering”, die vervolgens weer gaat zeuren over voorwaarden… alles kapotbezuinigd en de boel is vogelvrij.
welkom in 2026: dieven met een “speciale heftruck” en wij met een speciale pdf van de politie. “regel het met de verzekering” is gewoon de moderne variant van aflaat kopen: eerst word je beroofd, daarna mag je ook nog bewijzen dat het jouw schuld niet was. vogelvrij is het al lang, alleen doen we alsof een sirene en een sticker op de ruit nog een soort beschaving voorstellen.
en dan verbaast iedereen zich dat het kan, maar zo’n heftruck huur je met een gestolen ID en niemand die ’s nachts vraagt waar je heen moet… pak die verhuurbedrijven eens keihard aan met echte controle, anders blijf je dweilen met rolluiken.
ja gast, verhuurders moete beter opletten tuurlijk, maar die boefies regeluh ook zo’n ding via-via of van de bouw af, ken je wel HE. Je kan nie alles op zo’n verhuurbedrijf afschuive, politie moet gewoon sneller d’r op en straffer straffen, anders blijve ze ramme!!!
Iedereen focust op “sterkere pui” en “snellere politie”, maar dit is ook gewoon een logistieke sector die als wapen wordt gebruikt: heftruck, busje, pallets, hi-vis vestje erbij en niemand kijkt twee keer. Het lullige is dat we ondertussen winkels vol leggen met klein, duur, makkelijk door te schuiven spul (telefoons, parfum, vapes) omdat dat de marge is, en dan doen we verbaasd dat georganiseerde clubjes daarop jagen. Pak die heling en online doorverkoop nou eens serieus aan, want zolang je zonder vragen in 24 uur je buit via Telegram/marktplaats/“opkopers” kwijt kan, blijft het rendabel, ook al zet je er een stalen bunker omheen. En ja, zo’n “speciale heftruck” is waarschijnlijk gewoon gejat van een bouwplaats… daar begint het al.
helemaal dit: je kan de pui 3x dikker maken, maar als die gasten hun “buit” dezelfde avond nog cashen bij een opkoper of via een paar anonieme kanalen, is het business as usual. In NL zie je het met e-bikes/telefoons ook: serienummers weg, “zonder doos/bon” en tóch staat het morgen weer online, en handhaving is vaak lachwekkend laag risico. En die heftruck/busjes komen idd vaak gewoon uit diefstal op bouw/loods-terreinen waar ’s nachts niemand kijkt, dus je moet de keten aan beide kanten dichtknijpen, niet alleen de voordeur van de winkel.
Wat mij vooral opvalt: zo’n “speciale heftruck” is gewoon gejat/geleend van een bouwplaats, dus pak die sleutels/brandstof/trackers daar eens aan, dan komt dat ding überhaupt niet bij je winkel.
iedereen roept “dikker staal” maar dit is gewoon een businessmodel: spullen jatten, via shady resale/online platforms doorverkopen, winst pakken en de schade blijft bij winkelier + personeel. Zolang we de helers, opslagloodsen en die platformen niet keihard aanpakken (en ja, ook banken/verzekeraars die het risico wegschuiven), blijf je in een wapenwedloop zitten waar alleen securitybedrijven aan verdienen, classic kapitalisme.
Alsof dit allemaal “classic kapitalisme” is… nee, dit is gewoon georganiseerde misdaad die weet dat de pakkans en straf vaak lachwekkend zijn. Je kunt helers en platforms best harder aanpakken, maar zonder snelle opsporing, stevige straffen en het afpakken van die bendes (auto’s, loodsen, gereedschap) rijd je morgen weer met de volgende heftruck naar binnen. En banken/verzekeraars erbij slepen is lekker ideologisch, maar die gasten lachen zich kapot zolang de staat ze niet echt opjaagt.
en wie betaalt die hele puinhoop daarna? niet alleen glas en kozijnen, maar ook dagen omzet weg, noodpui erin, extra beveiliging, personeel dat ’s nachts wakker ligt… en de verzekering gaat dan weer zeuren over “onderverzekering” en “eigen risico”, alsof een winkelier even 20% marge over heeft. en die heftruck is vast weer zo’n gejat ding van een bouwplaats waar niemand ’s avonds de sleutel uit haalt, lekker professioneel geregeld allemaal.
Wat ook onderbelicht blijft: zo’n ramkraak is niet alleen “schade aan de pui”, het is voor personeel en buren gewoon een traumatisch incident met weken slecht slapen en hyperalert zijn, zeker als het ’s nachts gebeurt. En als je dan als winkelier/medewerker wéér midden in de nacht naar je zaak moet omdat het alarm gaat, loop je ook nog eens risico op letsel als je die gasten treft. Vertraagtechniek is prima, maar zorg óók dat mensen niet de held gaan uithangen.
en hoe komen ze überhaupt aan zo’n heftruck, die staat toch niet “even” klaar op straat? bij ons op het industrieterrein lopen ’s avonds ook van die busjes rond te neuzen en niemand belt, want “zal wel van het bedrijf zijn”... daar zit ook een gat hoor.
Precies dat “zal wel horen” is het probleem: zo’n heftruck pikken ze vaak gewoon van een bouwplaats of bedrijfsterrein waar de sleutel erin zit of de poort half open staat. En als iemand wél belt, komt de politie soms pas veel later omdat het “geen spoed” lijkt… terwijl die gasten in 2 minuten een pui eruit trekken.
wat me vooral opvalt: zo’n “speciale heftruck” is gewoon gestolen bouwspul van een terrein waar ’s nachts niemand kijkt. als je die zware machines beter beveiligt (sleutels eruit, startblokkering, GPS, hekken dicht) haal je bij dit soort ramkrakers meteen hun makkelijkste wapen weg, maar daar hoor je zelden iemand over.
mooi man, “speciale heftruck”... dat ding huur je hier bij elk bouwdepot met een valse naam en een busje, en niemand checkt waar je ‘m om 03:00 voor nodig hebt. zet daar nou eens tracking en ID op, want zolang je zwaar spul anoniem kan lenen is elke winkelpui gewoon een papieren zak.
ja joh “speciale” heftruck… die dingen staan overal op industrieterreinen en je huurt er zo eentje met een vals pasje, niemand die wat checkt. ondertussen mag ik met de truck 3 formulieren invullen voor een kapot achterlicht, maar dit soort spul glipt altijd door de mazen, lekker geregeld weer.
Zo’n “speciale heftruck” krijg je niet zomaar even uit het niets, dat ding moet ergens gejat/geleend, vervoerd en terug weg… dat is dus een hele keten waar iedereen wegkijkt of niks durft te melden. En eerlijk: als de heler/afzetmarkt droogvalt, is die hele ramkraak-energie meteen weg, want dan is het ineens veel risico voor weinig opbrengst. Maar ja, zolang je gestolen spul nog dezelfde avond via Telegram/marktplaats-achtige groepjes kwijt kan, blijven ze dit doen.
klopt deels, maar je doet alsof er 1 “afzetmarkt”-kraan is die je ff dichtdraait en klaar; in uk heb je ook gewoon bendes die spullen zelf wegsluizen via export/lockers/fake shops en die heftruck hoeft niet eens gejat te zijn maar kan net zo goed van een bouwplaats “geleend” met een janky sleutel, en tja meldplicht helpt weinig als politie pas dinsdag langs wil komen lol
helemaal dit. Vorig jaar hier in Breda bij een project hadden ze ’s nachts een verreiker “even geleend”, sleutel lag gewoon in de keet, en daarmee een paar units opengetrokken alsof het niks was. Maandagochtend aangifte gedaan, woensdag pas iemand die kwam kijken… tegen die tijd is het spul allang weg via marktplaats/export of zo’n schimmige shop, daar draai je geen kraantje van dicht.
ja joh sleutel in de keet, politie komt woensdag ff buurten met een kladblok, en de verreiker staat dan zeker alweer netjes terug met volle tank zeker... typisch 😒
Iedereen focust op rolluiken/slotjes maar de echte grap is: zo’n “speciale heftruck” staat gewoon op naam bij een verhuurbedrijf met GPS/telemetry en vaak geofence, maar door privacy/regeltjes en “procedure” mag niemand realtime meekijken tot maandag 9:00... geef ondernemers gewoon een panic-button die direct live tracking + camera feed naar meldkamer triggert, dan is het ineens geen free loot run meer.
Alsof “privacy” hier het probleem is… die GPS in verhuurspul is vaak bedoeld voor facturatie/terugvinden, niet als 24/7 politietracker, en die dingen zitten geregeld in een metalen hal of worden gewoon uit de stekker getrokken. En zelfs als je live ziet waar-ie is: dan moet er nog een eenheid heen, toestemming/veiligheid, en tegen de tijd dat je er bent staat dat ding al in een container of is-ie gedumpt. Een panic-button klinkt lekker simpel, maar je maakt er vooral een duur systeem van dat criminelen in 2 minuten omzeilen en ondernemers met valse alarmen opzadelt.
“speciale heftruck” ja, gewoon een gehuurd ding met een setje vorken en een hoodietje… en wedden dat die huur gewoon op naam gaat zonder fatsoenlijke ID-check, of via zo’n schimmige tussenpersoon? In NL gaan ze dan weer roepen dat je als winkelier “moet investeren in preventie”, maar aan de voorkant (verhuur, transport, opslag) is het één groot open buffet omdat niemand daar zin heeft in gedoe met privacy en regels. hier in thailand vragen ze tenminste nog wie je bent als je zwaar spul wilt meenemen, in nederland krijg je een online factuurtje en succes ermee.
Iedereen roept “dikker staal” of “snellere politie”, maar waarom kan zo’n gejatte/geleasde heftruck überhaupt zonder gedoe de weg op en een winkelstraat in? Maak die dingen standaard traceerbaar met geofencing/immobilizer en leg de verhuurder/eigenaar een zorgplicht op, net als bij wapens: als jij je materieel laat slingeren en het wordt een ramwapen, dan mag je ook juridisch mee bloeden. Pakkans is niet alleen blauw op straat, het is ook zorgen dat criminelen niet zó makkelijk aan zwaar spul komen.