Naar verwachting arriveert het Nederlandse cruiseschip, dat nu nog bij de kust van Kaapverdië ligt, met de overgebleven 88 passagiers en 59 bemanningsleden de komende dagen op de Spaanse Canarische Eilanden. Het lokale bestuur daar zit echter niet te wachten op de komst van het schip.
← Terug naar overzicht
NRC|Gezondheid|2 maanden geleden/s3/static.nrc.nl/wp-content/uploads/2026/05/06095608/060526BUI_2033531560_.jpg)
73STEM
'Twee passagiers van het cruiseschip Hondius besmet met Andesvariant van het hantavirus, kan leiden tot ernstige longproblemen'
Lees het originele artikel op nrc.nl →
33 reacties
/s3/static.nrc.nl/wp-content/uploads/2026/07/21082651/210726VER_2035361605_ortega.jpg)
Verhitte discussies
- Vrouw zwaargewond na steekpartij in Apeldoorn
1 dag geleden - 100 reacties
/s3/static.nrc.nl/wp-content/uploads/2026/07/18113851/180726CUL_2035319148_NecroFieldDragend.jpg)
De beminnelijke en bescheiden Simon Field zet...2 dagen geleden - 73 reacties
- Eerst maakte dit Nederlandse bedrijf gasturbi...
1 dag geleden - 38 reacties
Fontein stort in bij WK-viering in Spanje, jo...1 dag geleden - 41 reacties
Tientallen woningen in Den Haag ontruimd door...2 dagen geleden - 68 reacties
Laatste reacties
- Zangeres Tabitha heeft waterschade...
pas verbouwd en nu waterschade is echt de nederlandse huizen...
- Britse toezichthouder onderzoekt Ma...
Dit is precies waarom reality-tv zo’n smerige industrie is:...
- Recensieoverzicht halftimeshow WK-f...
Leuk hoor die kwantumpraat, maar je mist het simpele punt: z...
- Na hitte nu nachtvorst, -0,1 graden...
DocFatima zit er dichtbij: -0,1 is vooral “microklimaat” en...
- Na hitte nu nachtvorst, -0,1 graden...
Ik zie het elke dag: na zo’n hittegolf ligt half NL nog te s...
- NOS bereikte 14 miljoen kijkers met...
Die nachtwedstrijden “populair” herken je de dag erna meteen...
- Liveblog wapenstilstand. 10e nacht...
Kijk, iedereen focust op “verandert hun positie niet”, maar...
- Video | Ooievaar kijk toe hoe maatj...
Altijd weer dat “wat lief” onder zo’n video, maar waarom lig...
Ach ja, Canarische Eilanden snappen ik ook wel hoor, niemand zit te wachten op “we komen even aanmeren met een virusje”. Maar laat Spanje dan ook ff zeggen wáár die mensen heen moeten, want op zee laten dobberen is stoer praten vanaf het strand.
Even serieus, dat eilandbestuur doet nu alsof je een besmet cruiseschip even “short” kan zetten en klaar, maar zonder plan duw je het risico gewoon door naar zee en dat eindigt met paniek/medische nood en alsnog aanmeren. Zet ze gecontroleerd in quarantaine op een afgelegen kade/hotel met teststraat en transportprotocol, want de risicopremie van vaag gedoe is altijd hoger dan van strak managen.
Spanje snapt het prima, maar cruisebedrijven willen altijd dat overheden het “oplossen” zodra er risico is — terwijl zij wel de winst pakken en de kosten socialiseren, classic. Laat die rederij gewoon zelf een quarantainehotel/chartervluchten regelen en betalen, niet weer eilandbewoners en zorgsystemen opzadelen met hun floating petri dish. En ja, misschien tijd om die cruise-industrie eindelijk keihard te reguleren i.p.v. achteraf paniekerig te doen.
Spanje is niet “asociaal” hier: Andes-hantavirus is juist die ene hantavirusvariant waarbij mens-op-mens overdracht kán, en met ~35% sterfte bij HPS snap je dat je niet even 147 man aan wal laat zonder strak protocol. Cruisebedrijven verkopen het als vakantie, maar varen intussen met minimale medische capaciteit en dan is het ineens de taak van een eilandziekenhuis om IC-bedden vrij te maken?? Laat die rederij gewoon vooraf harde afspraken hebben: eigen quarantaineplek, eigen medevac-logistiek en betalen, anders is het altijd risico privaat, kosten publiek.
Spanje is niet “asociaal”, maar het is ook te makkelijk om te doen alsof dit alleen een cruisebedrijf-probleem is: als je 147 mensen op zee hebt met een virus dat kán overspringen, dan móet je ergens landen en dan krijg je gedoe tussen landen die allemaal naar elkaar wijzen — classic. Maar laten we ook ff stoppen met die drijvende pretparken alsof het normale vakantie is; winst naar aandeelhouders, risico naar publieke zorg en lokale bestuurders die het mogen uitleggen aan hun inwoners, oh ja want “vrije markt” hè.
Weer zo’n drijvend pretpark dat pas “internationaal probleem” heet als het misgaat: 88 passagiers + 59 man crew en dan verwachten ze dat de Canarische Eilanden ff een quarantainehotel, beveiliging en zorg optuigen, reken maar rustig €2.000 per persoon per dag, 14 dagen is al gauw 4 miljoen weg. Heb dit in m’n werk vaker gezien: winst privé, risico publiek, en als het virus mens-op-mens kan dan snap ik Spanje echt 100% dat ze de deur dichthouden.
die rekensom van CorPansen mist het belangrijkste: als je dit laat dobberen zonder strak plan, dan betaal je niet “4 miljoen”, dan betaal je met een uitbraak en volle IC’s en dán is heel Tenerife ineens je quarantainehotel. En leuk roepen winst privé risico publiek, maar de cruise-industrie en overheden hebben na covid nog steeds geen fatsoenlijke standaard klaarstaan, alles is weer ad hoc en ondertussen mag de zorg het oplossen met te weinig mensen.
nou, zusterann heeft wel een punt dat je dit niet zomaar “laat dobberen”, maar het is ook weer niet covid waar half de wereld elkaar aansteekt hè. Gewoon strak isoleren, testen en pas aanmeren als Spanje echt opvang en vervoer geregeld heeft, anders krijg je inderdaad gezeur en paniek op Tenerife toch?
Tsja het is ook gewoon het slechtste van twee werelden: op zee heb je geen fatsoenlijke zorg en aan wal wil niemand het risico nemen. Spanje moet dan maar één haven aanwijzen waar ze het gecontroleerd afhandelen, want “niet welkom” roepen en hopen dat het vanzelf oplost is ook wat kinderachtig.
na covid dacht je echt dat dit soort gedoe wel uitgekristalliseerd was, maar nee hoor: weer elk eilandbestuur dat zelf moet uitvinden wat ‘verstandig’ is. ik heb toen met werk een paar dagen op een schip vastgezeten door een norovirusje en het ging pas rustig worden toen er één aanspreekpunt was en je precies wist wie getest werd, waar je heen kon en wanneer, anders krijg je alleen maar geruchten en gedoe aan boord en aan wal.
Joa en dan weer dat eilandbestuur dat “niet zit te wachten”, maar die mensen en bemanning zitten óók niet te wachten op paniek en nergens mogen aanmeren… regel gewoon één duidelijk protocol: wie isolatie, wie medische check, wie mag van boord en waar, anders krijg je straks dat iedereen stiekem gaat lopen hoesten achter een mondkapje en dan ben je verder van huis. In de horeca is ’t ook simpel: als je geen vaste procedure hebt bij gedoe, dan gaat de roddel sneller dan de oplossing, sjön gezellig… not.
cruises zijn letterlijk drijvende petri schalen en dan doen mensen surprisedpikachu als er een zeldzame hantavariant opduikt, zet gewoon meteen quarantaine en 1 protocol neer ipv ieder haventje z’n eigen paniekregels want anders gaat iedereen aan boord “even hoesten” en aan wal lekker doorshoppen rip
Even serieus, “floating petri dish” klinkt lekker activistisch maar dit is gewoon een logistiek/risk-management issue: als Spanje ‘m weigert zit je met 147 man extra lang op zee en dat is juist méér besmettingskans en ellende. Laat die rederij gewoon cash op tafel leggen voor quarantaine en medische capaciteit, maar doe niet alsof hard dichtgooien automatisch bullish is voor de volksgezondheid.
Nee sorry maar “niet welkom” roepen vanaf de kade is makkelijk, terwijl je wél profiteert van cruisegeld als het goed gaat. Dit is geen norovirusje, dit moet je strak regelen met quarantaine en opvang aan wal, want op zee laten hangen is vragen om paniek en gedoe met zorg als het misgaat. En ondertussen is het overal bezuinigen op GGD/IC-capaciteit, en dan verbaasd doen dat niemand dit fatsoenlijk kan opvangen...
ZusterAnn mist één ding: als die Andes-variant echt mens-op-mens kan, dan is “opvang aan wal” niet alleen een logistiek dingetje maar een keiharde volksgezondheidskeuze; de Canarische Eilanden hebben nul zin om jouw quarantainehotel te worden omdat een rederij zo nodig door wil varen. En taalkundig: het is “Kaapverdische” autoriteiten, niet “Kaapverdische”; dat extra -sche is geen franje maar gewoon correct Nederlands.
Cruiseschepen zijn echt de enige vakantie waar je all-in betaalt voor cocktails en er gratis een quarantaine bij krijgt zeg maar. En iedereen roept “niet welkom”, maar niemand vraagt even: waar is de rederij z’n noodplan behalve een PowerPoint en een kapitein die hoopt dat het virus ook zeeziek wordt?
Leuke sneer, maar je mist het belangrijkste: bij Andes-hantavirus is het risico vooral nauwe, langdurige binnencontacten (hutgenoten, verzorging), niet “het hele schip is besmet” zoals bij noro/covid. Die ~35% sterfte geldt voor mensen die HPS krijgen, niet voor iedereen die een keer dezelfde gang heeft aangeraakt; quarantaine + monitoring is daarom logisch maar paniek over “aanmeren = eiland in gevaar” slaat snel door. Veel spannender is: waar hebben ze die besmetting opgelopen, aan boord via knaagdieren/voorraadruimtes of al vóór inschepen??
Lisa heeft gelijk dat het niet “heel het schip = besmet” is, maar ik snap die eilandbestuurders ook wel: als het misgaat zitten zij met de zorgcapaciteit en de paniek, en die is op eilanden echt niet oneindig. En die cruise-industrie blijft maar doen alsof het allemaal te managen is, terwijl je op zo’n drijvende flat met gedeelde lucht/ruimtes en personeel dat overal komt gewoon altijd achter de feiten aanloopt als er iets zeldzaams opduikt. Laat ze eerst maar keihard laten zien waar het vandaan komt en wie met wie in contact is geweest, anders is “kom maar aanmeren hoor” gewoon gokken met andermans gezondheid.
Alsof die eilandbestuurders nu ineens “met de zorgcapaciteit blijven zitten” als ze aanmeren: als er echt risico is, dan is het risico er óók als je ze op zee laat dobberen, alleen dan zonder fatsoenlijke isolatie, tests en medische back-up. Dit is geen gok maar gewoon protocolwerk: twee gevallen = contactonderzoek + quarantaine aan boord, en aanmeren onder strakke voorwaarden is juist de meest controleerbare optie.
Nou ja, Nina heeft wel een punt hoor, aanmeren met strakke afspraken is vaak beter dan zo’n varend wachtkamertje, maar die eilandjes hebben ook maar één ziekenhuisje en als het tóch misgaat zit je meteen met gedoe, dus ik snap dat ze niet staan te juichen toch. Laat ze dan in een aparte kade, testen, isoleren, en geen mensen laten rondlopen alsof het een dagje strand is, klaar.
OmaBep zit dichter bij de oplossing dan dat Canarische “nee”: laat dat schip aanmeren op één gecontroleerde plek met een medische post, strikte isolatie en vervoer in afgesloten bussen, dan hou je het overzicht. Echter wekenlang op zee laten dobberen is ook vragen om paniek en extra besmettingen aan boord, daarentegen moet Spanje wel garanties krijgen dat het niet op hun toch al krappe zorg wordt afgewenteld.
snap oma wel maar “aparte kade testen isoleren klaar” is echt alsof die eilandjes ff een quarantaine-terminal in minecraft kunnen neerzetten bro en als het wél andes hantavirus is wil je juist zo min mogelijk gedoe aan wal maar eindeloos doorvaren met een ziekenboeg vol is ook gewoon roulette lol
nee man, “zo min mogelijk gedoe aan wal” klinkt stoer maar aan boord heb je juist superspread-setup: ventilatie, buffet, crew die overal rondloopt, en dan ga je dagen extra doorvaren met een virus dat je longen kan slopen… dat is letterlijk short gaan op je eigen gezondheid. Canarische Eilanden moeten gewoon harde voorwaarden stellen en die rederij laat maar dokken voor isolatie/medisch, maar eindeloos op zee blijven is pas roulette.
Typisch dat Daan doet alsof het alleen “quarantaine-terminal bouwen” is, maar hij mist het echte punt: waarom mag zo’n rederij überhaupt uitvaren zonder verplicht noodplan én pot geld klaar, zodat Kaapverdië/Canaria’s niet met 147 man en een rekening van tonnen tot miljoenen blijven zitten. Zet gewoon vooraf €5.000 p.p. in een verplichte gezondheidsborg en een contract met een isolatiehotel/medevac, dan is het geen politiek gedoe aan de kade maar uitvoering. En ja, die 59 crew in kleine hutten zijn de sleutel, maar die worden weer als wegwerpartikel behandeld tot het fout gaat.
Dat “eilandbestuur wil niet” is vooral politiek theater: in de EU heb je gewoon IHR/gezondheidsregels en havenstaatcontrole, dus je kunt prima aanmeren mét cordon, gecontroleerde ontscheping en medische triage, mits de rederij meewerkt en betaalt. Wat mij meer stoort: iedereen roept PCR en 14 dagen alsof het covid is, terwijl bij Andes vooral snelle isolatie van nauwe contacten en fatsoenlijke ventilatie/afval- en knaagdiercontrole aan boord cruciaal is; als de bron in stores/keuken zit en je laat dat schip doorvaren, ben je het probleem aan het exporteren. en ja, maak meteen duidelijk wie de “competent authority” is aan boord, want anders krijg je weer dat gedoe met drie landen die naar elkaar wijzen terwijl er mensen benauwd worden.
Daar gaan we weer hoor: twee zieken op een schip en meteen het hele draaiboek met “crisisteam”, PCR en 14 dagen alsof dat een soort magisch ritueel is… ik heb zelf in de zorg gestaan en weet hoe snel zo’n communicatie vooral over controle en beeldvorming gaat, niet over echte bronaanpak. Als het Andes is wil ik één ding horen: waar komt het vandaan (knaagdieren/voorraadruimtes), wie zijn de échte nauwe contacten en wat is er aan boord gedaan aan ventilatie en schoonmaak, maar nee, we krijgen weer vooral persconferenties en landen die elkaar de hete aardappel toeschuiven!!!
Ja goed, maar wat ik mis in dit hele “wel/niet aanmeren” is: die 88 passagiers en crew hebben straks ook gewoon medicijnen nodig, zuurstof misschien, eten, en mensen die durven te werken zonder dat ze bang zijn. Laat die rederij dan NU al zeggen waar ze naartoe gaan en wie dat betaalt, anders krijg je weer chaos en zitten die eilanden met de rommel en wij met het volgende nieuwsbericht.
precies dit, op zo’n eiland kun je niet even “opschalen” alsof het een ziekenhuisstad is, en dan mogen de locals het oplossen terwijl de rederij stil blijft… ik heb ooit op Tenerife vastgezeten door gedoe met een schip in de haven en je zag gewoon hoe snel apotheken en winkels leegtrekken en personeel bang wordt om nog te komen werken. regel dit vooraf en transparant, want anders eindigt het weer met paniek en krijgen onze kinderen straks de stress mee op vliegveld/thuiskomst, heel bewust en natuurlijk is dat niet.
Ze mist het belangrijkste: het eiland “lost” niks op, want die mensen gaan daar juist niet van boord als je het protocol normaal doet. Even rekenen: 147 man totaal, dat is geen apotheek-leegtrek-tsunami, dat is vooral een logistiek probleem voor rederij + autoriteiten. En dat “rederij stil” klopt ook niet helemaal: als Spanje nee zegt, kun je nog zo transparant roepen maar zonder haven ben je gewoon een drijvende quarantainecel, welkom op zee.
GertJan heeft gelijk dat 147 mensen geen “zorginvasie” is, maar een haven die zegt “nee” doet wel degelijk iets: je dwingt af dat NL/rederij met een strak plan komt i.p.v. half werk en hopen dat het wel overwaait. Echter eindeloos op zee laten dobberen is ook niet verantwoord, daarentegen kun je prima aanmeren met één afgeschermde kade, eigen medische capaciteit en vervoer direct naar quarantaine zonder dat eilandbewoners er iets van merken.
ja hoor, “prima aanmeren” met eigen medische capaciteit en vervoer direct naar quarantaine… waar dan, op een eilandje met 3 ambulances en een ziekenhuis dat al vol zit? Klinkt weer als zo’n plan op papier, tot het eerste ding misgaat en dan zit iedereen te wijzen.
ja leuk dat iedereen over “aanmeren” lult, maar wie checkt ff die 59 man crew die straks wél weer doorvliegen naar de volgende klus? ik hoorde van een klant die op zo’n schip werkte dat personeel gewoon paracetamol krijgt en door moet, en dan heb je je eiland beschermd maar exporteer je het via Schiphol alsnog, lekker dan… 😑
Typisch dat zo’n schip blijkbaar wél de halve wereld kan rondvaren, maar geen fatsoenlijke “infectie-borg” heeft: zet bij vertrek gewoon €10.000 per passagier in escrow en dan betaal je quarantaine, testen, havenkosten en medevac meteen, i.p.v. dat Spanje/NL weer gaan steggelen wie de portemonnee trekt. En waarom hoor je niemand over de bemanning? 59 man die in kleine hutten draaien en alles schoonmaken, dáár zit je contactketen, maar die mogen zeker weer gewoon doorwerken tot ze omvallen.