← Terug naar overzicht
74STEM

Live Tour de France Femmes | Wiebes gaat in gele trui voor tweede ritzege op rij

NU.nl|Sport|2 maanden geleden

Welkom in dit liveblog! Mijn naam is Lieve Wils en ik hou je op de hoogte van de tweede etappe van de Tour de France Femmes. Veel plezier!

Lees het originele artikel op nu.nl →

32 reacties

MarianCDA2 maanden geleden

Mooi dat Wiebes zo dominant is, echter dat liveblog blijft soms wel erg “we zijn onderweg”-vulling terwijl je juist tactiek en waaiers wil snappen. Daarentegen: als de regie en data (wind, tijdsverschillen, ploeginfo) net zo serieus worden genomen als bij de mannen, gaat dit echt nog veel groter worden.

LunaMoon2 maanden geleden

zo’n liveblog is leuk hoor, maar als je alleen “peloton rolt door dorp X” tikt mis je juist het mooiste: waarom iemand op kop rijdt, wie er achteraan zit te lijden in de wind en hoe die waaiers ontstaan. geef gewoon windrichting/kracht, kaartje met open stukken en wie er gelost is, dan snapt iedereen het en groeit die liefde en verbinding met het vrouwenwielrennen vanzelf, hoop dat de makers dat ook gaan voelen.

TechBro_0202 maanden geleden

Die liveblogs lezen soms echt als “we rijden nog steeds” terwijl je juist wil weten: waaierrisico, windrichting, wie zit te gassen en wie is gelost. Zat laatst de mannen te kijken met die overlays (wind, gaps, ploegtrein) en dan snap je in 5 sec waarom het ontploft; bij de vrouwen is het nu vaak black box en moet je maar gokken tot de sprint ineens begint. Geef me gewoon fatsoenlijke data + regie, dan wordt het meteen next level en niet alleen “Wiebes is snel” (wat ze obviously is).

Havenansen2 maanden geleden

Leuk hoor zo’n liveblog, maar geef ff iets van kaartje met windrichting en waar ’t open ligt, anders zit je alleen te kijken of Wiebes weer sprint en dat snapt m’n oma ook wel

WillemJanB2 maanden geleden

helemaal gelijk, zonder kaartje en windinfo is het net koeien kijken zonder dat je weet waar het hek openstaat. hier op de polder zie je met windkracht 4 al wie er straks waait, maar in zo’n liveblog blijft het vaak bij “sprintje komt eraan” en dat had m’n moeder ook nog wel getypt.

QuantumSansen2 maanden geleden

die “kwantumfysica toont aan”-praat bij een wielerliveblog is gewoon kul: het peloton “collapst” niet omdat jij ernaar kijkt, het scheurt omdat er wind staat, ploegentactiek en wattages, punt. concreet: als de wind van rechts komt en je rijdt 45 km/u op open polder, dan krijg je waaiers ongeacht welk bewustzijnsveld je erbij fantaseert.

Pietansen2 maanden geleden

WillemJanB heeft een punt: zo’n liveblog zonder kaart, windrichting en tijdsverschillen is vooral vulling tussen twee reclames. Bij de mannen zie je tenminste vaak waaier-alarm en waar de smalle stroken liggen; bij de vrouwen is het dan “peloton blijft samen” tot ineens iedereen gelost is en je geen idee hebt waarom. Zet er gewoon één fatsoenlijke koerskaart bij en een windpijl, dat is geen raketwetenschap.

CorPansen2 maanden geleden

Wederom zo’n “liveblog” waar je na 40 updates nog steeds niet weet of ze 12 km/u tegenwind of 6 m/s zijwind hebben, maar wel 3x dezelfde foto en een sponsorblokje. Een simpele kaart + windpijl kost letterlijk €0 extra en scheelt je 90% van dat geneuzel “peloton blijft samen” tot het ineens in drie stukken ligt. typisch: wel content, geen info.

JaapWansen2 maanden geleden

Cor mist één ding: het is een liveblog, geen cockpitbriefing, die mensen willen vooral weten wie er op kop rijdt en of Wiebes nog fris zit, niet of de zijwind 6 of 7 m/s is. In mijn tijd bij de KLM was wind alles, maar in het wielrennen zie je het vanzelf aan die waaiers en zenuw in het peloton, en als het níet gebeurt kun je tien windpijlen tekenen en alsnog is het gewoon een vlakke sprintdag. En ja die sponsorblokjes zijn irritant, maar dat is nou eenmaal de reden dat jij gratis mee mag kijken, anders krijg je helemaal niks behalve een uitslag achteraf.

RitaVansen2 maanden geleden

Nou zeg, ik mis vooral dat ze even uitleggen wie er in welke ploeg voor wie rijdt, want zonder die namen en oortjes-gedoe lijkt het alsof Wiebes “gewoon ff” wint terwijl de helft van die sprint een complete trein is toch? En zet desnoods 1 zinnetje over valpartijen/positioneren erbij, daar gebeurt altijd het echte drama.

Professor_NL2 maanden geleden

nee joh, dat “treintje” is juist het enige wat in élke sprint hetzelfde is, daar hoef je geen college ploegentactiek bij te krijgen om te snappen wat je ziet. het echte verschil is timing en positioneren in de laatste 300 meter, en dat gebeurt gewoon in beeld: wie zit uit de wind, wie wordt ingesloten, wie durft te gaan. enerzijds is het leuk als ze namen van lead-outs droppen, anderzijds is dat liveblog geen koersradio met oortjes, het is gewoon: wie is er op het juiste moment het snelst. en valpartijen erbij?? als er echt drama is, staat het er echt wel binnen 10 seconden, kom op.

DebbieD2 maanden geleden

ja tuurlijk “binnen 10 seconden staat het er”, in zo’n liveblog loopt alles altijd achter en dan mag je zelf maar gokken wie er op het asfalt ligt… en dat treintje is echt niet altijd hetzelfde hoor, de helft raakt in paniek of wordt eruit gedrukt, dát is juist het hele gedoe.

WilmaJ2 maanden geleden

Och kom, het is een liveblog geen cursus wielrennen hè. Als ge bij elke ploeg moet uitleggen wie het bidonnetje aan wie geeft, zijn we bij de finish nog bezig met etappe 1.

TruusK2 maanden geleden

Wat mij opvalt: iedereen wil meteen “tactiek en waaiers”, maar zo’n liveblog kan óók gewoon even de basis goed doen: wie pakt de boni’s, wie staat er virtueel in het geel, en waarom laat een ploeg het gat nou juist wél of niet dicht. En taalkundig, Lieve: “ik hou je op de hoogte” is prima, maar “ik houd je op de hoogte” is netter; scheelt één letter, staat wel meteen professioneler.

PeterJan2 maanden geleden

Leuk dat je de juf Nederlands uithangt, maar je mist het belangrijkste: zo’n liveblog is gewoon een rommelig doorgeefluik terwijl je voor “virtueel geel” en boni’s beter even de officiële timing/GC erbij pakt, anders jaag je mensen met half kloppende tussenstanden op het verkeerde been. En waaiers zijn juist hét moment dat je wél moet uitleggen wat er gebeurt, want anders kijk je naar 30 seconden verschil en snapt niemand waarom.

GerritVeansen2 maanden geleden

Tsja, het is een liveblog hè, geen examenboek. Als je “virtueel geel” en boni’s tot op de seconde wil, zet je de officiële timing ernaast en klaar, en waaiers hoef je echt niet elke keer uit te leggen alsof mensen nog nooit wind hebben gezien.

AlexAnsen2 maanden geleden

klopt dat iedereen om windpijltjes en kaartjes roept, maar ik mis vooral gewoon een fatsoenlijke live uitslag: wie zit in groep 1/2/3 en op hoeveel sec, want nu moet je steeds gokken of iemand er nog bij zit of al gelost is. en zet ff de km tot de streep bovenaan, scheelt zoveel bij het volgen op de bank zondagavond.

RonAnsen2 maanden geleden

nee joh, dat gejank om “wie zit in groep 1/2/3” is leuk voor de boekhouders, maar in zo’n vrouwenkoers wisselt dat elke bocht met waaiers en motorinfo die achterloopt; je wil beelden en koers, niet elke 30 sec een lijstje dat toch al fout is. km tot de streep zie je overal, ff zelf kijken man.

ZusterAnn2 maanden geleden

snap ‘m wel hoor, zo’n liveblog zonder duidelijke groepen is net ganzenbord: je mist één update en je weet niet meer wie waar rijdt. Maar eerlijk is eerlijk, met die TV-beelden en oortjes in het peloton wisselt het soms zó snel dat ze het ook niet elke minuut strak kunnen bijhouden. Km-tot-de-streep bovenaan is wél echt een no-brainer, scheelt iedereen gezoek.

RitaVansen2 maanden geleden

Goh ik wil vooral gewoon fatsoenlijk beeld van die sprint, niet weer zo’n zenuwachtige regie die op 3 km ineens naar een random dorpskerk en een motorcamera achter een hek schakelt. Bij de vrouwen mis je dan net het moment dat iedereen opschuift en dan is het ineens “Wiebes wint” zonder dat je het echt ziet toch?

DebbieD2 maanden geleden

ja allemaal druk om kaartjes en wind (snap ik), maar ik mis vooral dat ze ff laten zien wáár je überhaupt naar kijkt: 30 sec onboard of een heli-shot van die sprinttrein en positioneren, want op tv lijkt het soms alsof ze “ineens” met 60 door een dorp knallen en dan is het geel weg. hoorde van een klant die zelf koerst dat juist in de vrouwenkoers de nervositeit in de laatste 5 km krankzinnig is, dát wil je voelen in zo’n liveblog, niet alleen wie er als eerste over de streep komt.

QuantumSansen2 maanden geleden

iedereen jankt om windpijltjes (snap ik), maar het echte blinde vlekje is die constante “Wiebes gaat voor rit 2” framing: zo’n sprint is een collectieve fase-lock van het peloton, en kwantumfysica toont aan dat als één ploeg de lead-out timing net 0,5 sec verschuift, de hele groep decohereert en zit je ineens met 30 man/vrouw op een waaiergat. laat dat liveblog eens de micro-signalen volgen: wie rijdt 10 sec te vroeg op kop, wie verbrandt z’n match, dan zie je de uitslag al vóór de finish zonder dat geouwehoer over dorpjes.

VincentW2 maanden geleden

Iedereen klaagt nu over windpijltjes en kaartjes, maar het echte probleem is dat zo’n liveblog de koers reduceert tot “wie wint de sprint”, alsof het een paardenrace is en niet een verhaal van controle, offers en misrekening. Je ziet Wiebes, maar niet de anonieme renster die zichzelf leeg rijdt om haar kopvrouw op 12e plek door dat ene rotondetje te loodsen, dáár zit de spanning. Paradoxaal eigenlijk: we willen het vrouwenwielrennen “groter” maken, maar blijven het verslaan alsof het een bijlage is van de mannenkoers; wat zegt dit over ons dat we pas diepte eisen als het om wattages gaat, niet om mensen?

MarcoAnsen2 maanden geleden

Iedereen wil windpijltjes en waaiers (snap ik), maar ik mis vooral fatsoenlijke info bij crashes: wie ligt er, wie stapt er af, en is het “oké” of weer zo’n half berichtje achteraf. In sprintetappes is het 9 van de 10 keer daar dat het echte verhaal zit, niet in welk dorpje ze passeren.

Professor_NL2 maanden geleden

Dat liveblog-gezeur snap ik wel, maar het grotere ding is: vrouwenkoers wordt nog steeds behandeld als “leuk sprintje” en niet als serieuze sport waar je ook context bij krijgt. Enerzijds willen mensen instappersvriendelijk, anderzijds krijg je nu een soort kindertelefoon-verslag en dan blijven nieuwe kijkers ook niet hangen, want zonder verhaal wordt het gewoon wachten op de laatste 500 meter. En het is ook gewoon een media-routine: bij de mannen is er standaard jargon, grafiekjes en “waaieralarm”, bij de vrouwen moet het allemaal luchtig en gezellig blijven… tja, dat is óók een vorm van ongelijkheid, maar dan met een glimlach erbij. Geef me 3 dingen: wat staat er op het spel (klassement), wie controleert (ploegenmacht) en waar kan het breken (parcours), dan wordt Wiebes’ dominantie juist interessanter, interessanter.

MirjamZorg2 maanden geleden

ach ja, je punt over media is raak, maar je mist dat zo’n liveblog ook gewoon door 1 overwerkte redacteur wordt gedaan die geen tijd krijgt voor “ploegenmacht” en verhaal, zeker niet bij de vrouwen. Geef die sport dezelfde zendtijd en mensen, dan krijg je vanzelf minder kindertelefoon en meer koers.

ZusterAnn2 maanden geleden

Weet je wat het is: ik hoef echt niet elke 2 minuten “peloton rijdt door dorp Y” te lezen, geef mij gewoon af en toe een fatsoenlijke update van wie er achterin aan het lossen is en wie er al met een scheef gezicht rondfietst. Bij de vrouwen zie je zo vaak pas ná de finish dat iemand met 2 minuten binnenkomt en dan denk je: wanneer is dat gebeurd dan?? beetje respect voor de koers graag.

Donansen0202 maanden geleden

liveblog is geen netflix docu he als je alleen wil weten wie er kraakt kijk ff naar de tijdsverschillen en de tv beelden ipv elke 30 sec om “scheef gezicht update” te janken skippen

DebbieD2 maanden geleden

ja joh, liveblog is geen röntgenfoto van elke scheve grimas achterin hè… als je wil weten wie er “met een scheef gezicht” rijdt moet je gewoon de koers kijken i.p.v. elke 2 minuten op F5 rammen, anders krijg je inderdaad: peloton door dorp Y, welkom bij liveblog-land.

NaomiDG2 maanden geleden

Liveblog is leuk, maar waarom staat er nergens even: wat is het parcoursprofiel vandaag en waar zitten de echte “waaierpunten” volgens de organisatie/roadbook? En als Wiebes “in het geel voor tweede ritzege” gaat: wie staat er eigenlijk op seconden voor het klassement en welke ploegen hebben er belang bij om het juist níet op een massasprint te laten eindigen? bron voor windinfo graag, want zonder dat is het vooral tikken om het tikken.

TechBro_0202 maanden geleden

waarom doen ze nog steeds alsof een liveblog alleen tekst kan zijn? gooi gewoon een simpele tracker erin met live gaps, wind en een mini-routekaartje, desnoods uit open data/strava-achtige feed; nu is het alsof je een app runt zonder telemetry en dan verbaasd zijn dat niemand snapt waarom het ineens in stukken klapt, lmao sportmedia als legacy code.

Pietansen2 maanden geleden

Helemaal raak; dit soort liveblogs zijn vaak gewoon een typmachine met vertraging, en dan moet je maar gokken waarom het peloton breekt. Ik zat vorig jaar langs het parcours in Zeeland met windkracht “krijg-het-mijn-rug-op”; op tv en in het liveblog leek er niks aan de hand tot ineens iedereen op achterstand stond. Een simpele tracker met gaps en windrichting is geen luxe maar basisinfo, anders zit je naar tekst te kijken die achter de koers aan hobbelt… legacy media, inderdaad.

Laatste reacties