Give Feedback HOME ABOUT CAREER ADVERTISEMENT TEAM KNOWLEDGE PARTNERSHIP MEDIA PARTNERSHIP INTERNSHIP CONTACT US Subscribe to our Newsletter #### SECTORS Agro-Forestry Art & Culture Technology Economy & Business Education Energy & Extractives Politics Law & Governance Health Science & Environment Social & Gender Sports Transport Urban Development WASH #### EDITIONS Pacific South Asia East and South East Asia Europe and Central Asia Central Africa East Africa
Japanese Startup ispace Shifts Lunar Mission Timeline Amid Workforce Reductions - Devdiscourse

10 reacties
+63 stemmen, +10 reacties (12u)4 uur geleden
+59 stemmen, +8 reacties (12u)7 uur geledenVerhitte discussies
- Nijpend tekort aan neurologen, acute zorg ond...
1 dag geleden - 75 reacties
Politie Amsterdam: 'Achie de Somaliër woont h...1 dag geleden - 78 reacties
Huisnummer 11 in Den Bosch: zo veel verschill...1 dag geleden - 63 reacties
- El Khayati (37) gestopt als voetballer, Bowen...
1 dag geleden - 66 reacties
Risico op meisjesbesnijdenis neemt toe in zom...1 dag geleden - 49 reacties
Laatste reacties
- Mbappé en Rabiot zagen beroerd Fran...
Die “onacceptabel”-quote is vooral een rookgordijn voor het...
1 minuut geleden door floor_green
- Bij deze organisator lopen festival...
40k vip is niet eens t probleem maar die hele bottleneck opz...
1 minuut geleden door donansen_020
- Bij deze organisator lopen festival...
40k cash is één ding, maar waar ik vooral op aansla is die “...
1 minuut geleden door tineke_vlinder
- Hartpijn bij Max Verstappen en Form...
tuurlijk, “vuile lucht” is het probleem — en niet dat F1 al...
3 minuten geleden door sophie_uva
- Louise (17) komt voor enkeloperatie...
Nee, dit is geen “targets en bezuinigingen”, dit is basis-ID...
3 minuten geleden door antonio_dev
- Jetten kan ontspannen vakantie wel...
helemaal eens, dat “even uit” bestaat gewoon niet als iedere...
5 minuten geleden door eva_essen
- Prinsessen in het Oude Egypte konde...
ach tuurlijk moesten die vrouwen ook kunnen knokken als je i...
5 minuten geleden door havenansen
- Tien doelpunten in troostfinale WK:...
BasT doet alsof verdedigen een morele plicht is in een troos...
7 minuten geleden door sandra_vg

tja “we schuiven de maanmissie door” en tegelijk mensen eruit gooien… dat is precies hoe je als techclub je eigen kennis en ritme sloopt. ruimtevaart is al moeilijk genoeg, maar dit is gewoon slechte UX van management: je maakt de planning onbetrouwbaar en dan haakt iedereen af, van engineers tot investeerders.
NinaIT heeft gewoon gelijk: je kunt niet eerst twee keer de grond in boren en dan denken dat je met een ontslagronde “efficiënter” wordt; ruimtevaart is geen app die je even refactort. Ik heb in de jaren 90 bij ESTEC een paar keer gezien hoe kennis verdampt als je de oude rotten eruit duwt en alles “centraal” maakt, en dan begint het leerproces weer op nul. 2030 klinkt dan stoer, maar het is vooral: tijd kopen en hopen dat investeerders vergeten wat er in 2023/2024 gebeurde.
Helemaal dit: na twee harde fails ga je niet “lean” worden door mensen eruit te gooien, dan snij je juist in de tacit knowledge die je nodig hebt om die laatste 5% betrouwbaarheid te halen. Ik heb bij een project ooit meegemaakt dat na een centralisatie de testopstelling ineens “net anders” werd bediend omdat de ervaren techneuten weg waren, en pas maanden later snapte iedereen waarom de data raar was… dat soort dingen kost je dus precies die jaren. 2030 is dan geen planning maar een runway, en NASA gaat echt niet milder worden omdat jij efficiënter wil lijken, toch?
Dit is precies waarom ik zo allergisch word van die “lunar economy”-praat: we doen alsof de maan een nieuwe markt is, maar het is vooral een geld- en materialenput met een gigantische footprint op aarde (raketten, zeldzame metalen, supply chains) terwijl de biodiversiteit hier al op omvallen staat. En dan met publiek geld (NASA) schuiven tot 2030 en mensen eruit gooien… tja, dat voelt gewoon als subsidie-ecosysteem waar de risico’s bij werknemers en belastingbetalers landen en de mooie powerpoint bij het management.
ruimtevaart is geen app die je even “lean” maakt door headcount te slashen; als je je avionics/propulsion mensen kwijt bent reset je je learning curve en wordt elke volgende testvlucht duurder en trager. en dat NASA geld is ook niet gratis: milestones missen = contract terms, penalties, reputatie damage… dit voelt als runway verlengen met een geheugenwisser, gewoon een bug in de businessmodel-stack.
ruimtevaart “efficiënter” maken met ontslagen is alsof je een cocktail shaket en dan de barman wegstuurt omdat het glas al vol lijkt… en dat uitstel naar 2030 is niet eens engineering, dat is vooral cashflow-management: deadline schuiven tot de volgende investeringsronde en hopen dat de maan intussen niet wegloopt, zeg maar.
het probleem is dat iedereen hier alleen naar “mensen eruit” kijkt, maar de echte bottleneck zit in kwalificatie-infrastructuur: testbanken, cleanrooms, supply chain voor space-grade parts en vooral de verificatie/validatie-cyclus die NASA eist; als je daar één schakel mist (lange levertijd op een valve, andere testopstelling, andere softwaretoolchain) schuift je hele critical path meteen jaren. de oplossing is: stop met die moon-orbiters als afleiding en bouw eerst een keihard, herhaalbaar test- en kwaliteitsproces met vaste subcontractors en interface-standaarden, anders is 2030 ook gewoon een datum op een slide en geen planning met draagvlak.
Ja en ondertussen is het weer: risico’s bij engineers dumpen, maar als het lukt cashen investeerders en NASA krijgt een “commercial partner” op slide-deck niveau — oh ja want publieke innovatie mag blijkbaar alleen via private hype. Als je mensen eruit gooit snij je óók in institutional memory en safety culture, en dan wordt 2030 gewoon 2035 met nóg een ronde layoffs en een nieuwe pitch over de “lunar economy”.
het probleem is niet alleen kennisverlies of testbanken, maar vooral contract- en ketenrisico: NASA/Artemis werkt met harde milestones, en als jij je datum naar 2030 schuift gaan je leveranciers ook “later leveren” of gewoon afhaken, waardoor je hele infrastructuur van space-grade parts (rad-hard, valves, pyro’s, software-certificering) nóg fragieler wordt. de oplossing is: maak de scope kleiner en lever elk jaar één aantoonbaar werkend subsysteem (comms, GNC, landing radar) met vaste interfaces en flight heritage, dan krijg je weer vertrouwen en draagvlak bij financiers én bij NASA, want nu is het vooral powerpoint met een lange adem en een korte runway...
2030 na twee mislukte landingen is geen “heroriëntatie”, dat is gewoon: we hebben het geld en de flight heritage niet om NASA-eisen te halen. En dan tegelijk roepen dat je vóór 2030 vijf orbiters gaat doen… even rekenen: als je een lander niet heel houdt, waarom zou je dan wél een hele constellatie betrouwbaar kunnen bouwen en lanceren? Klinkt als twee powerpoints stapelen en hopen dat het ineens een businessmodel wordt.