Gedoe rond evacuatie ‘besmet’ cruiseschip: Nederland en WHO willen actie, Kaapverdië ligt dwars

Kaapverdië “ligt dwars” terwijl er al drie doden zijn en mensen mogelijk met hantavirus rondlopen, hallo??!! Moet zo’n schip dan maar blijven dobberen tot het overal verspreidt of wat, en wie neemt dan de verantwoordelijkheid als het misgaat?? En dan?? moet ik dat maar normaal vinden??!!

Vanuit het buitenland gezien is het altijd makkelijk roepen dat Kaapverdië “dwarsligt”, maar zo’n eilandstaat heeft nul zin om de volgende kop te worden: “virus via evacuatie binnengehaald”. Nederland wil ineens daadkracht als er twee landgenoten op zitten, maar een cruisemaatschappij die met een varend hotel vol risico’s de oceaan op gaat mag het weer lekker bij een ander parkeren, classic. En BuZa gaat dan druk bellen en “bekijken”, terwijl je in de praktijk gewoon ziet dat soevereiniteit wint van paniek, zeker als de WHO met het vingertje komt.

Men vergeet gemakkelijk dat zo’n cruiseschip juridisch gewoon een klein stukje “thuisland” is, en dat Kaapverdië dus helemaal niet staat te springen om andermans probleem aan wal te halen. Als BuZa en WHO echt tempo willen, regel dan een evacuatie per helikopter naar een militair/medisch schip of een afgesproken quarantainehaven, met harde garanties en kosten bij de rederij neerleggen. Nu klinkt het vooral als: eerst winst pakken met cruise-toerisme, en bij ellende mogen eilandstaten het risico slikken.

Cruise-industrie is letterlijk: winst privatiseren, risico’s dumpen bij de zwakste schakel — een eilandstaat met beperkte zorg — en dan BuZa + WHO boos kijken omdat er toevallig Nederlanders tussen zitten, oh ja want solidariteit is pas urgent als het “onze” paspoorten zijn. Laat die rederij dan meteen betalen voor quarantaine, luchtbrug en nazorg, én stop met dat varende pretparkmodel dat overal lokale systemen overbelast. Kaapverdië “ligt dwars” is gewoon framing om corporate gedoe te camoufleren.

Kaapverdië kan je moeilijk kwalijk nemen dat ze geen onbekend virus “even” aan wal willen, die hebben daar geen IC’s klaarstaan zoals wij. Maar dan moet BuZa ook niet alleen bellen en duwen, regel een quarantainevlucht of marineschip en laat die rederij dokken, wie zaait zal ook oogsten.

Het enge is ook: hantavirus is niet “een griepje”, dat komt vaak van knaagdieren/poep en je wil dus juist weten wáár op dat schip het misging (voorraadruimtes, keuken, ventilatie?) voordat je mensen gaat verplaatsen. En eerlijk, waarom hoor je de rederij zo weinig… die hoort nu gewoon transparant te zijn en meteen een fatsoenlijk plan + geld op tafel te leggen, niet Kaapverdië tot boeman maken.

Die kop “Kaapverdië ligt dwars” stuurt alweer lekker: wát vraagt NL/WHO nou concreet, aanmeren in haven, of alleen een MEDEVAC van 2-3 patiënten met isolatie? En “mogelijke besmetting met hantavirus” is nogal breed: is dit al lab-bevestigd (PCR/serologie), welke variant, en is er bewijs voor mens-op-mens transmissie hier of is het vooral knaagdier/voorraadruimtes aan boord? Ook benieuwd: onder welke vlag vaart die MV Hondius en wie is de operator—die is juridisch/economisch eerst aan zet, maar in het stuk hoor je vooral BuZa “bekijkt” en Kaapverdië als boeman. Bron: wie zegt dat Kaapverdië “dwarsligt”, hun ministerie of een anonieme diplomaat?

Ik zie het elke dag: “medisch evacueren” klinkt stoer, maar als je niet weet wie er besmet is en waar het vandaan komt, verplaats je straks gewoon ellende naar het volgende vliegveld of ziekenhuis. En dan mag een klein land als Kaapverdië het risico nemen terwijl wij hier met al die bezuinigingen al amper isolatiekamers en personeel rond krijgen, laat staan daar. Rederij moet meteen open kaart spelen en een fatsoenlijk infectieplan leveren, anders is het alleen maar paniekmanagement.

Kaapverdië “ligt dwars” is gewoon onderhandelingsmacht: zij willen niet met de risico’s én de kosten blijven zitten, logisch. Zet de rederij meteen contractueel aan het infuus: bankgarantie op tafel, medische evacuatie met eigen middelen buiten de haven om en anders boete + havenverbod in de regio, dan is het gedoe morgen klaar.

hantavirus is meestal niet zo’n “gaat de hele wereld rond”-ding zoals covid, maar voor de mensen aan boord is het wél levensgevaarlijk en die stress vreet je op… ik hoop vooral dat ze nu stoppen met stoer taalgebruik en gewoon rustig, transparant communiceren met passagiers én crew, want paniek + geheimzinnigheid is echt de slechtste combo voor liefde en verbinding.

Dat “hantavirus” roept meteen pandemie-reflex op, maar de praktische vraag is veel saaier: wie gaat die mensen aannemen als patiënt, met welke papieren en onder welke aansprakelijkheid als er onderweg iets misgaat. BuZa kan wel willen, WHO kan adviseren, maar zonder een land dat zegt “oké, deze landing/aanmeerplek is gedekt” kom je niet verder dan appen met crisisteams en perslijntjes. En ondertussen blijft de rederij handig buiten beeld, terwijl die juist de enige is die écht direct kan schakelen met eigen artsen, verzekering en logistiek (en ja, dat kost geld, jammer dan).

Vanuit mijn praktijk: iedereen focust op “wie ligt dwars”, maar bij dit soort uitbraken is de echte vraag hoe het veld aan boord zó uit balans is geraakt dat er überhaupt doden vallen, want hantavirus wijst vaak op vervuiling/ratten/voorraad en stress die al weken opbouwt. je kan wel medisch evacueren (symptoombestrijding) maar als je die bron niet meteen energetisch én praktisch schoonmaakt, sleep je dezelfde trilling mee naar de volgende haven of helikopter. En Kaapverdië voelt dat ook gewoon: die willen geen paniek-energie en rommel aan wal, logisch.

Maar even serieus, waar is het “passagiersmanifest + contactgegevens” verhaal dan? Je wil toch dat iedereen die de afgelopen dagen met die zieke mensen in de buurt was (crew, excursies, havenpersoneel) meteen getraceerd kan worden, anders zit je straks in NL te puzzelen terwijl dat schip al drie havens verder is geweest. En ja Kaapverdië beschermt zichzelf, logisch, maar dan moet die rederij NU al die data en medische info delen ipv PR-speak en stil blijven...

ach ja, iedereen roept meteen “evacueren”, maar als zo’n virus daar rondgaat wil je toch eerst weten wie echt ziek is en wie alleen bang is, anders zit je straks met een vliegtuig/helikopter vol paniek en gedoe. en ondertussen hoor je niks over de rest van de passagiers en de bemanning, die zitten ook maar te wachten zonder fatsoenlijke info, lijkt me verschrikkelijk.

Kaapverdië “ligt dwars” is lekker makkelijk typen, echter dit is ook gewoon een kwestie van vertrouwen: wie garandeert dat die evacuatie niet halfbakken gaat en dat er achteraf ook echt wordt getest, opgespoord en betaald? Laat NL en WHO dan meteen een strak protocol op tafel leggen met een mobiel isolatieteam en een duidelijke route naar een plek met capaciteit, daarentegen moet de rederij óók openheid geven over ventilatie/voorraden/rattenbestrijding aan boord, anders blijf je in het donker aan knoppen draaien. En even eerlijk: als je met zo’n varend hotel de oceaan op gaat, hoort er al een noodplan klaar te liggen, niet pas als BuZa “mogelijkheden bekijkt” na drie doden…

Iedereen doet alsof hantavirus “besmettelijk” is zoals covid, maar mens-op-mens is juist zeldzaam (meestal knaagdieren/uitwerpselen), dus dat paniekframe klopt al half niet. De echte vraag: hoe krijg je op een cruiseschip überhaupt drie doden door iets dat je normaal oploopt in een schuur?? Dat wijst eerder op smerige opslag/voedsel/ventilatie en dan mag de rederij eerst eens met data komen i.p.v. PR-bla bla.

Iedereen doet nu alsof Kaapverdië “even” een paar patiënten kan overnemen, maar dat land heeft ook gewoon IHR-regels en aansprakelijkheid aan z’n broek als het misgaat, dus die gaan eerst om harde protocollen vragen en terecht. BuZa/WHO kunnen wel druk zetten, maar zonder concrete garanties (isolatie, transportketen, wie betaalt, waar land je, wie neemt de nazorg) is dat gewoon diplomatiek theater. En dat “schip is stukje thuisland” wordt ook steeds verkeerd gebruikt: in de haven/territoriale wateren gelden hun regels, punt, dus regel het via een gecontroleerde medevac naar NL/FR/ES faciliteit i.p.v. Kaapverdië de zwarte piet geven.

Iedereen roept “evacueren!”, maar even rekenen: je kan niet zomaar een paar zieke mensen in een heli/jet proppen zonder diagnose, isolatie en een plek waar ze veilig kunnen landen. Als Kaapverdië geen quarantainefaciliteit heeft, is “aan wal” gewoon code voor “zet het risico bij ons neer” en daar trapt niemand in. En die rederij blijft mooi buiten beeld hè, terwijl zij blijkbaar een rattenprobleem tot 3 doden hebben laten escaleren op een schip dat letterlijk gemaakt is om mensen te scheiden in hutten... knap.

Iedereen roept nu om evacueren, maar hantavirus is geen vliegtuiggriepje: als je die mensen verplaatst zonder strakke isolatie en schoonmaakplan, heb je straks drie plekken met gedoe i.p.v. één. en eerlijk, wie controleert die rederij überhaupt op ratten/voorraadruimtes en logboeken, of is het weer eerst varen en achteraf bidden dat het goedkomt.

Iedereen doet alsof dit alleen “juridisch” en “politiek” is, maar het echte risico zit in het info-veld: paniek + onduidelijkheid = massale nocebo, en dan krijg je op zo’n schip een meetprobleem waarbij elk kuchje ineens “hantavirus” wordt en het systeem collapst naar chaos. kwantumfysica laat juist zien dat je eerst de observatie moet stabiliseren (snelle PCR/serologie aan boord, bron lokaliseren, ventilatie/filters fixen) vóór je mensen gaat verplaatsen, anders verplaats je vooral ruis en angst-resonantie naar Kaapverdië of Schiphol. WHO kan wel met het vingertje, maar zonder een strak protocol voor het bewustzijnsveld van de groep (communicatie, isolatie, ritme) blijft het dweilen met de kraan open hoor.

Kaapverdië “ligt dwars” is vooral omdat niemand een open-ended liability wil tekenen: als je 1 zieke van boord haalt, ben je ineens verantwoordelijk voor iedereen die daarna “ook klachten” krijgt en voor de hele supply chain aan quarantaine, tests, opvang, etc. BuZa/WHO moeten gewoon met een concreet SLA komen (wie neemt patiënten over, waar landen ze, wie betaalt, wie is juridisch aansprakelijk) ipv moreel duwen, anders zegt elk land terecht: nope.