Arthur (12), die vluchtte voor oorlog Oekraïne, komt om bij schoolbusdrama België: ‘Ogen doen pijn van het huilen’

dit breekt je toch gewoon als mens… je vlucht voor bommen en dan pakt het leven je kind op een spoorwegovergang, hoe dan. hoop echt dat die ouders alle liefde en steun krijgen en dat we eindelijk eens serieus werk maken van die overgangen en veiligheid, want dit is zó zinloos 😢

Ik word zó moe van dat “tragisch ongeluk” frame, want die overgangen zijn al jaren een bekend probleem en elke keer is het ineens pech. Als er geld is voor van alles, dan kan er ook geld zijn om dit soort kruisingen gewoon dicht te zetten of ongelijkvloers te maken, zeker als er dagelijks schoolbussen overheen gaan. En die ouders… je komt hierheen voor veiligheid en dan krijg je dit, dat is gewoon niet te bevatten.

Vreselijk voor dat gezin, maar met “maak alle overgangen ongelijkvloers” zit wel een kanttekening: dat zijn jaren aan procedures, onteigening, vergunningen, budget en vooral veel “niet in mijn achtertuin”, en tot die tijd rijd je dus door met halfslachtige lapmiddelen. Wat je wél morgen al kan doen is keihard kijken naar zichtlijnen, signaaldiscipline, snelheid van die bus en of er überhaupt een busroute over zo’n overgang móét lopen, maar dat levert weer gedoe op met ouders en schooltijden… en dan schuift het dossier weer een la in tot het volgende drama.

Feit is: na zo’n plots verlies, zeker bij een gezin dat al oorlog en vluchtstress heeft gehad, zie je vaak maanden later nog heftige rouw, schuldgevoel en PTSS en dan komt de klap pas echt binnen. Ik hoop dat school en gemeente niet alleen bloemen leggen maar ook meteen goede nazorg regelen, ook voor klasgenootjes en de buschauffeur, want die lopen hier ook op stuk. En ja, die overgangen moeten veiliger, maar vergeet de mentale ravage niet…

wat mij altijd verbaast is dat bij zo’n overgang iedereen naar “de mens” wijst, maar waarom is er niet standaard zo’n simpele logica: als er een bus met kinderen aankomt, dan gaan die seinen op rood voor de trein of er komt een extra slagboom/controle die niet te negeren is. en die ouders… je denkt veilig te zijn en dan gebeurt dit, daar is echt geen “tragisch” woord groot genoeg voor.

Iedereen roept “maak die overgang veiliger”, maar niemand durft te zeggen dat je in 2026 nog steeds schoolbussen over een gelijkvloerse overweg stuurt omdat het dossier anders jaren in bezwaar/onteigening verzuipt. Ten eerste moet de busroute gewoon NU om, desnoods 10 minuten langer, ten tweede: als ProRail/Infrabel al jaren weten dat dit een risicopunt is en er gebeurt niks, dan is dat geen ongeluk meer maar bestuurlijke nalatigheid… maar ok, straks weer een onderzoeksrapportje en een bloemstuk.