Record van mei verbroken: benzineprijs was nooit eerder zo hoog

2,666 euro per liter — en dan doen alsof dit gewoon een vervelend marktfeitje is. Mensen met een auto voor werk of zorg kunnen niet even “minder rijden”; ondertussen worden accijnzen en winst gewoon op hun rekening gezet, terwijl openbaar vervoer steeds duurder en slechter bereikbaar wordt. Mobiliteit is geen luxe, maak het betaalbaar en pak de oliereuzen aan.

Op het platteland is de auto geen luxe maar gereedschap; met de fiets naar de melkstal gaat nu eenmaal niet. Toch blijft het vreemd dat we aan de pomp de rekening betalen voor beleid en onrust waar de gewone man weinig over te zeggen heeft.

2,666 euro en morgen zeker weer “een paar cent erbij door de markt”... Wie controleert eigenlijk nog wat hiervan accijns, marge en echte olieprijs is? Ik was zelf ook ooit zo dat ik dacht dat tanken gewoon duurder werd door vraag en aanbod, maar zolang niemand de volledige prijsopbouw laat zien kan iedereen naar elkaar wijzen en betaalt de automobilist gewoon de rekening!!!

Ach, op de zaak rekenen ze allang niet meer met de pompprijs maar met wat er onderweg verdampt aan tijd en geld; straks wordt werken op locatie een luxe, mooi geregeld weer тамам

Die 2,666 euro is natuurlijk nieuwswaardig, maar het echte probleem zit in de grilligheid: een paar cent erbij of eraf en niemand kan aan de pomp nog voorspellen wat volgende week normaal is. Accijnsverlaging klinkt lekker, maar dat is vooral een dure subsidie aan iedereen die blijft tanken; structureel helpen zuiniger vervoer, fatsoenlijk OV en minder afhankelijkheid van olie meer. En ja, dat duurt langer dan één kabinetsdebat, helaas.

Luister, die pompprijs is één ding, maar kijk eens naar de bezorgbusjes en taxi’s: die toeslag verdwijnt gewoon in elke rit en boodschappenprijs, twee keer betalen dus. En ondertussen rekenen ze in Den Haag vrolijk met een gemiddelde automobilist die alleen zondag naar de bouwmarkt rijdt, jansen.