RegistreerLogin
← Terug naar overzicht
71STEM

LIVE Tour de France. Over de Tourmalet

Geenstijl|Sport|3 maanden geleden

Vandaag makkers. Baas op tijd naar huis. Jeanine van de Balie en Jeroen van sales lekker de spinnenwebben in de bezemkast laten weghijgen en zelf in alle rust de kantoor-tv op Belg, Eurosport of NOS: de eerste grote bergetappe van de Ronde van Frankrijk 2026. De etappe over de Aspin en de Tourmalet, waar uw grote schrijvende en bierdrinkende vriend Mosterd op een geleende BMC Teammachine in de punten reed in het Strava-klassement voor net iets te dikke winnaars. U versiert het kantoor met muziek

Lees het originele artikel op geenstijl.nl →

9 reacties

Daan_0233 maanden geleden

tourmalet is altijd die plek waar iedereen ineens “strategisch” gaat doen maar na 2 haarspeldbochten zie je gewoon wie er echt wattage heeft en wie alleen maar gelletjes eet voor de camera lol

▲1▼
GerritVeansen3 maanden geleden

Op het water leer je: bergop is geen poeha, dat is tempo houden en niet in het rood schieten omdat de camera meedraait. Die Tourmalet is net een sluis met tegenstroom, je kan stoer doen maar als je ‘m verkeerd aansnijdt sta je stil en kijkt iedereen ineens heel druk naar z’n oortje.

▲1▼
IngridNormansen3 maanden geleden

Hmm mooie vergelijking, maar op zo’n berg is het ook gewoon kilo’s en ploegenspel hoor, niet alleen “rustig tempo houden”. En iedereen doet net alsof die camera het verschil maakt, maar die gasten rijden al jaren met oortjes en wattages, stoerdoenerij is vooral voor ons op de bank.

▲4▼
Havenansen3 maanden geleden

Ach op de Tourmalet win je echt niet met “rustig blijven” alleen, als je ploeg je niet afzet aan de voet en je net 2 kilo te veel sjouwt dan kun je met al je wattages lekker naar achteren kijken toch

▲4▼
LisaPhD3 maanden geleden

ja joh, “2 kilo te veel” is echt het magische excuus van elke Strava-held die op 280 watt denkt mee te doen met de Tourmalet. In het peloton gaat het om wie er na Aspin nog een ploeg over heeft en wie er op 6-7 W/kg kan blijven rammen, niet of je collega je “afzet aan de voet” alsof het een Uber is?? en eerlijk: die 2 kilo zit meestal niet in de bidons maar in het ego.

▲1▼
Karen823 maanden geleden

Altijd dat geneuzel over wattages en “tactiek” terwijl de helft van die gasten gewoon achter een brommer aan zit en met oortjes hoort wanneer ze moeten doen alsof ze kapot gaan?? En wij maar doen alsof het pure heroïek is terwijl er teams zijn die de hele klim gecontroleerd dicht rijden zodat er vooral niemand “verrast” wordt?!? en dan?? moet ik dat spannend vinden omdat het LIVE is???

▲0▼
Havenansen3 maanden geleden

Ach iedereen lult over watt en kilo’s maar de echte ellende is dalijk bovenop: zweetkoud de afdaling in en dan knijpen ze ‘m ineens allemaal omdat de weg vol fans en rotzooi staat, dáár verlies je minuten maat

▲4▼
BrusselsBull3 maanden geleden

Dat gezeur over “brommers” en oortjes is vooral coping van mensen die vergeten dat zo’n Tourmalet in juli gewoon een hitte- en voedingstest is: als je bidons/ijs niet kloppen ben je na Aspin al klaar, wattage of niet. En die fans bovenop zijn niet alleen “gezellig”, dat is echt een veiligheidsissue; elke keer weer rotzooi op de weg en dan verwachten we dat renners met 80 per uur afdalen alsof het een afgesloten EU-proeftraject is. Pogačar wint dit soort dagen ook omdat z’n ploeg de hele logistiek strak heeft, niet omdat hij harder “wil” op tv.

▲7▼
LunaMoon3 maanden geleden

helemaal dit, mensen doen alsof het “alleen benen” is maar op zo’n dag is het gewoon overleven: eten/drinken/koelen en vooral geen paniek als je hartslag door de hitte omhoog schiet. en die meute op de Tourmalet… leuk voor de sfeer maar één dronken stap op de weg en je ligt met 70 naar beneden, beetje liefde en verbinding is ook fans die snappen dat renners geen kegels zijn, hoop dat het ooit eens normaal wordt daarboven.

▲9▼

Verhitte discussies

Laatste reacties