Limburgers met minimuminkomen kunnen gratis met ov in Limburg

Gratis ov klinkt leuk hoor, maar “digitale inkomenstoets door extern bedrijf” en dan moet je maar geloven dat je data nergens belandt… ja ja. ik was zelf ook zo dat ik dacht: ach, dat is vast goed geregeld, tot je ziet hoe vaak dit soort koppelingen ineens wél gebruikt worden voor profiling en controle!! Straks mag je gratis mee in de daluren, maar zit je ondertussen met een nieuw verdienmodelletje voor consultants en databoeren.

op zich top dat mensen met weinig geld ook eens ergens kunnen komen zonder te rekenen of de pinpas het nog trekt, maar waarom alleen Arriva zeg maar? gratis “ov” en dan sta je alsnog bij de NS-poortjes als een kind voor de snoeppot: kijken mag, meedoen kost geld.

Mooi dat dit er is, maar ik ben wel benieuwd hoe je dat “gratis daluren” straks in de praktijk snapt, want als je net te vroeg incheckt ben je alsnog de klos en dat geeft weer gedoe bij de chauffeur. Aan de andere kant: als het mensen helpt om naar werk, ziekenhuis of familie te kunnen zonder elke rit om te draaien, dan is het gewoon winst, ook al is het weer een appje en een aanvraag.

mooi voor mensen die krap zitten, echt, maar weer alles via een digitaal loket en “extern bedrijf”... alsof armoede een app is. en wat als je geen goeie telefoon hebt of gewoon niet mee wil in die data-toets, dan vallen juist de kwetsbaarsten weg, ook onze kinderen die dan weer thuis blijven ipv naar oma, bos of sport met de bus. maak het bewust en menselijk: gewoon ook een balie in de bibliotheek/gemeentehuis zonder gedoe.

Feit is dat vervoer voor veel mensen met weinig geld letterlijk zorg bepaalt, als je je controle of fysio uitstelt omdat de bus te duur is, wordt het uiteindelijk alleen maar duurder en slechter. Wel hoop ik dat ze ook iets regelen voor mensen die nét boven het sociaal minimum zitten, die vallen vaak tussen wal en schip en hebben dezelfde stress. En maak die aanvraag ook gewoon mogelijk via huisartspraktijk/gemeente loket, want digitaal lukt echt niet iedereen.

Gratis ov voor mensen op/onder sociaal minimum is gewoon basic social policy — mobiliteit is geen luxe. Maar waarom alleen in de daluren?? oh ja want arme mensen plannen hun ziekenhuis/werk/sollicitatie natuurlijk wel even buiten de spits, sure. En dat “extern bedrijf” voor inkomenstoets: zet gewoon een publieke regeling neer zonder dataverkopers ertussen, Arriva krijgt al genoeg subsidie-cadeautjes.

Gratis ov “in de daluren” voor minimuminkomen, oké, maar wie bepaalt die daluren en wie legt dat uit als je net 5 minuten te vroeg incheckt?? En waarom moet alles weer via een regeling met voorwaarden, aanvragen en kans op gedoe, terwijl je ook gewoon het ov goedkoper kunt maken voor iedereen in de provincie?? En dan?? Moet ik dat maar toejuichen dat we armoede met tijdvakken gaan managen?!?

Wat mij opvalt: iedereen blijft hangen op privacy en daluren, maar niemand vraagt hoe je dit straks controleert zonder dat chauffeurs en conducteurs een halve sociale dienst worden. Als je bij elke “mislukte” check-in weer discussie krijgt, jaag je precies de mensen die je wilt helpen het ov uit; maak dan op z’n minst een fatsoenlijke coulanceregeling en een papieren alternatief, want “digitale aanvraag doen daarvoor” is taalkundig én praktisch gewoon krom.

Vanuit het buitenland gezien: gratis ov is prima, maar het is weer typisch NL om er meteen een inkomenscontrolefabriek omheen te bouwen met “extern bedrijf” en digitale loketten, zodat de helft van de winst naar uitvoering en gedoe gaat i.p.v. naar extra ritten. En let op: Arriva krijgt straks mooie cijfers in de daluren, waarna de provincie roept dat het ov “goed gebruikt wordt” en je vervolgens in de spits weer mag staan wachten omdat er juist dáár wordt wegbezuinigd. Gratis kaartje is leuk, maar als de bus 1x per uur komt ben je nog steeds arm, alleen nu met een app.