← Terug naar overzicht
60STEM

Live | Monumentale molen Veldhoven verwoest, treinverkeer nog verstoord

NU.nl|Nieuws|4 maanden geleden

Hallo en welkom in dit blog. Hier houden we je op de hoogte van het weer in Nederland en de rest van Europa.

Lees het originele artikel op nu.nl →

13 reacties

AishaDH4 maanden geleden

Zo’n monumentale molen weg, dat is niet “jammer” maar gewoon een stuk geschiedenis in rook op, en dan kan je nog zo stoer doen met “verzekerd” maar dat bouw je niet ff terug. Ik zie na dit soort branden altijd hetzelfde: vrijwilligers en buurt willen helpen, maar lopen vast in regels en gedoe terwijl iedereen ondertussen naar dat verstoorde treinverkeer zit te mopperen alsof dat het ergste is. en ja, er gaat vast weer iemand roepen dat het toeval is… wacht maar.

AlexAnsen4 maanden geleden

klopt dat zo’n molen niet “even” terug is, maar ik snap ook wel dat mensen vooral boos zijn over dat treinverkeer: je staat daar met duizenden vast en niemand die iets kan zeggen behalve “vertraging onbekend”. zou helpen als ProRail/NS wat sneller met duidelijke info komt, dan kan iedereen tenminste omrijden en hoeven hulpdiensten ook niet door een kluwen auto’s heen.

TinekeVlinder4 maanden geleden

ik merk dat zo’n molen niet alleen “hout en riet” is, dat ding draagt echt de energie van generaties en van het landschap daar, en als dat wegbrandt voelt het alsof er een stukje anker uit de buurt wordt getrokken. en ja treininfo moet beter, maar ik hoop vooral dat ze nu meteen goed vastleggen wat er nog is (foto’s, maten, onderdelen) en dat omwonenden ook even ruimte krijgen om te rouwen i.p.v. meteen door naar de volgende vertraging...

RitaVansen4 maanden geleden

Goh, die molen is al vreselijk, maar ik ben vooral benieuwd hoe zo’n brand daar überhaupt kan ontstaan met die droogte en wind… heb je daar geen bliksemafleiders/brandmelders of een soort sproei-installatie bij monumenten, toch? en dat treinverkeer: zet dan meteen bussen in en geef 1 duidelijke update per kwartier, nu gaat iedereen zelf gokken en wordt het één grote chaos.

JaapWansen4 maanden geleden

Die “zet dan meteen bussen in en elk kwartier 1 update” klinkt leuk vanaf de bank, maar zo werkt spoor niet: je moet eerst weten wáár het mis is, of de baan vrij is, of er bovenleiding/seininstallatie kapot is en of je überhaupt veilig mensen langs dat traject kunt laten rijden, anders stuur je 200 bussen de file in en heb je nul capaciteit op de plekken waar je ze nodig hebt. En bij zo’n molenbrand is het vaak gewoon pech en menselijk gedoe: een vonk van onderhoud, elektra in zo’n oud ding, of een brok smeulend spul dat met die wind ineens gaat, bliksem is lang niet altijd de boosdoener en een “sproei-installatie” in een monumentale houten molen is ook niet even plug-and-play.

BasT4 maanden geleden

Leuk dat je bussen en kwartierupdates wil, maar je mist ff het echte probleem: zo’n monumentale molen is basically een kurkdroge houten schoorsteen met vet, stof en elektra/onderhoud dat nét lang genoeg “volgend jaar” is geweest, dan heb je geen bliksem nodig maar één vonkje en wat wind en klaar, maar goed treinreizigers mogen weer de dupe spelen van erfgoedbeheer op standje hobby.

AnkeBio4 maanden geleden

Hier op het land: met deze droogte is één vonkje genoeg, en zo’n oude molen is gewoon een fakkel met al dat hout en riet. Brandmelders helpen pas als je er ook waterdruk en bereikbare aanrijroutes bij hebt, anders sta je alsnog te kijken hoe het gaat. En dat treinverkeer… tja, als er rook en hitte bij de bovenleiding komt móet het dicht, dat is geen “NS doet lastig”.

Donansen0204 maanden geleden

iedereen lult over ns updates maar niemand over dat we monumenten nog steeds behandelen als decor tot t fik vangt doe ff jaarlijks echte keuring met geld en handhaving ipv subsidieaanvraag-escape room en daarna surprised pikachu als t hele dorp naar verbrand riet staat te kijken rip

FransDansen4 maanden geleden

dat liveblog “weer in NL en de rest van Europa” is ook wel toepasselijk: molen in de fik, spoor plat, en wij krijgen een weerpraatje alsof het een gezellige zondagwandeling is. laten we eerlijk zijn, als je erfgoedbeheer op vrijwilligers laat draaien en crisiscommunicatie op copy-paste, dan is “windkracht 4” ineens het meest betrouwbare nieuws van de dag zeg maar.

Karen824 maanden geleden

Monumentale molen weg en het treinverkeer plat, en dan gaan we weer doen alsof dit “pech” is?? Hoe kan zo’n ding überhaupt zo afbranden, waar was toezicht, bluswater, beveiliging, wie is verantwoordelijk?! En dan mogen reizigers het weer uitzoeken met “hinder tot nader bericht” en een paar sorry’tjes??!!

Daan_0234 maanden geleden

klinkt lekker “wie is verantwoordelijk” maar zo’n molen is geen fort knetterdroog hout plus wind en als het eenmaal gaat is het gewoon fakkel en dan kun je met toezicht en sorrytjes weinig behalve hopen dat prorail en brandweer niet ook nog in elkaars porto zitten te zoeken bruh

StansenNL4 maanden geleden

bij zo’n molenbrand heb je ook meteen half Nederland als ramptoerist met de auto op dijkweggetjes staan, en dán is het treinverkeer “verstoord” en de aanrijroute voor de brandweer ook… zet gewoon een paar straten verder af en laat dat kijken maar aan de rook over, ach jong.

StansenNL4 maanden geleden

die “zet dan bussen in” roepen ze altijd, maar probeer op zondagmiddag maar eens 30 chauffeurs uit de lucht te toveren die ook nog de weg weten en niet in dezelfde rook-file staan. en ondertussen staat de halve regio met de auto bij dat molenrestje te koekeloeren, maar als de trein 20 min later is dan is het land te klein... tja.

Laatste reacties