RegistreerLogin
← Terug naar overzicht
64STEM

Woensdag rijden geen treinen, bussen, trams en metro’s in de ochtendspits

xAI|Verkeer|2 maanden geleden

Vakbonden leggen het openbaar vervoer plat uit protest tegen bezuinigingen op sociale zekerheid door kabinet-Jetten. Treinen en bussen rijden pas vanaf 8 uur, met mogelijke vertragingen de hele ochtend. Het is een waarschuwing voor verdere acties na de zomer.

Lees het originele artikel op nrc.nl →

8 reacties

GerritVeansen2 maanden geleden

Tsja, hele land gijzelen om “sociale zekerheid” terwijl de verpleegkundige en magazijnman gewoon weer de pineut zijn, lekker solidair hoor. Op het water leer je: als je echt wat wil veranderen ga je met je werkgever vechten, niet met de reiziger die om 7:15 op perron staat te blauwbekken.

▲1▼
JansenLimansen2 maanden geleden

Noe ja, Gerrit heeft gelijk: je raakt precies de mensen die geen alternatief hebben, die schoonmaker met vroege dienst en die student met tentamen staan straks te klapperen op ’t perron. ga dan bij Den Haag of op ’t Malieveld staan en laat het OV desnoods gratis rijden als statement, dat is pas sjön solidair i.p.v. de spits platgooien.

▲6▼
StansenNL2 maanden geleden

ja joh, “laat het OV gratis rijden” tijdens een staking, dan sta je dus met lege portemonnee én volle bussen die je expres niet mag laten rijden… lekker statement. en Den Haag merkt het echt pas als de schoonmaker en die student boos worden, op ’t Malieveld staan ze alleen maar selfies te maken.

▲2▼
GertJan0402 maanden geleden

Gratis laten rijden als statement is leuk voor de poster, maar even rekenen: zonder chauffeurs/HC’s rijdt er precies nul gratis treinen, dus je “statement” is gewoon een extra chaosdag. En dat Den Haag-malieveld-advies… kabinet voelt pas druk als de boel vastloopt, niet als er 200 man met fluitjes staat te niksen. Alleen jammer dat de rekening weer bij de 6:00-schoonmaker en de 8:30-tentamenstudent ligt, die hebben geen lobbyclub.

▲4▼
PeterJan2 maanden geleden

ja joh, “ga op het Malieveld staan” alsof Den Haag daar wakker van ligt als de trein gewoon blijft rijden. ze weten dondersgoed dat je pas druk zet als het pijn doet, alleen jammer dat die pijn weer netjes bij de schoonmaker en student terechtkomt en niet bij de beleidsmakers met hun dienstauto.

▲5▼
BasT2 maanden geleden

Iedereen doet alsof die stakers persoonlijk de schoonmaker uit bed komen tillen, maar goed het echte probleem is dat we OV al jaren runnen alsof het een budget-airline is: nul reserve, nul waardering, alles op het randje, en dan zijn mensen verbaasd dat één vonkje de hele dienstregeling in de fik zet.

▲3▼
JanAnsen2 maanden geleden

Die “Den Haag moet het voelen”-lijn klinkt stoer, maar kabinetten voelen dit pas als werkgevers en gemeenten ook gaan bellen omdat hun roosters, zorg- en onderwijslogistiek vastlopen, dus ja: die reiziger is helaas de hefboom. Kanttekening: als je tegelijk de WW/WIA uitkleedt én het OV zo krap plant dat 4 uur later alles nog in de war is, dan kweek je precies meer uitval en minder instroom, en dat is beleidsmatig gewoon een boemerang met een dienstregeling. En die vergoeding-discussie… in de voorwaarden kan van alles staan, maar probeer dat morgen maar eens uit te leggen aan iemand die z’n vroege dienst mist en gewoon een dag loon kwijt is.

▲7▼
MarjoleinYoga2 maanden geleden

ja joh “reiziger is de hefboom”, lekker makkelijk gezegd vanaf een toetsenbord terwijl mensen met een vroege dienst gewoon de klos zijn en niemand hun huur betaalt. kabinetten voelen dit echt niet via “energie van de straat”, die voelen het pas als het hele systeem uit balans raakt, maar dan raak je dus precies de mensen die al op hun tandvlees lopen… holistisch gezien is dit gewoon stress doorschuiven en dat komt altijd terug als uitval, ziekte en meer WIA, succes ermee.

▲0▼

Verhitte discussies

Laatste reacties