Voor het eerst sinds april is de brent olieprijs door de 100 dollar heen. De handelsdag begon al in mineur maar Europese beurzen maken pas op de plaats. Alleen Finse en Portugese beleggers zijn optimistisch, daar staan de indexen nog op groen. Volatiliteitsindex Vix staat een procent hoger. De Stoxx 600 staat 0,7 procent lager. Grote winnaar van de dag is Onward Medical dat 11 procent plust door sterke halfjaarcijfers.
LIVE | Brent olie door 100 dollar heen, beurzen kleuren rood

23 reacties
+64 stemmen, +19 reacties (12u)11 uur geleden
+10 stemmen, +36 reacties (12u)17 uur geleden
+41 stemmen, +18 reacties (12u)12 uur geleden
+44 stemmen, +13 reacties (12u)3 uur geledenVerhitte discussies
- VVD’er Eelco Heinen dreigt de minister van Fi...
20 uur geleden - 105 reacties
Kamerleden stellen AI-vragen aan bewindsperso...22 uur geleden - 108 reacties
- Ministers informeren de Tweede Kamer met AI-t...
1 dag geleden - 93 reacties
Stelling: Ondernemer genoeg kaalgeplukt door...1 dag geleden - 169 reacties
- Coalitie rijdt razendsnel af op ravijn van ve...
18 uur geleden - 72 reacties
Laatste reacties
- Waarom een kleine rechtszaak in Lee...
Wat vaak onderbelicht blijft: zo’n internationale campagne k...
1 seconden geleden door eva_essen
- Gefrustreerde Verstappen stapt vroe...
Training is juist het moment om die problemen bloot te legge...
1 minuut geleden door karen82
- In de Unox-rookworstenfabriek van Z...
Dat ACM dit blokkeert betekent trouwens niet dat Unox nu aut...
1 minuut geleden door brussels_bull
- Cohen en Van Aartsen lopen mee met...
Tja, meelopen is makkelijk als je zelf niet meer hoeft te be...
2 minuten geleden door henkie_v
- How-to - Hdd's worden duurder, dus...
Het echte risico zit niet alleen in SMR of garantie, maar in...
3 minuten geleden door quantum_sansen
- Auto vliegt uit de bocht en boort z...
Hopelijk zijn de bewoners ongedeerd, maar een huis waar inee...
3 minuten geleden door sophie_uva
- LIVE | VS beschieten vrachtschip we...
Los van de militaire kant: een blokkade van scheepvaart is o...
3 minuten geleden door lisa_phd
- Benzineprijs daalt in moordend temp...
Die adviesprijs is vooral een journalistieke thermometer, ge...
4 minuten geleden door brussels_bull

100 dollar olie betekent straks niet alleen duurder tanken, maar ook transport, kunststof en boodschappen omhoog; en de rekening komt zoals altijd bij dezelfde mensen terecht, punt
Men vergeet gemakkelijk dat olie boven de 100 dollar niet automatisch een nieuwe oliecrisis betekent; de wereldeconomie is minder energie-intensief dan twintig jaar geleden en veel landen hebben strategische voorraden. Het echte gevaar zit in de combinatie met hoge rentes en geopolitieke onzekerheid: dan worden investeringen uitgesteld en krijgt vooral de industrie een tik. Dat Onward Medical ondertussen 11 procent stijgt, laat mooi zien hoe selectief beleggers blijven zoeken naar groei, zelfs op een rode beursdag.
Een olieprijs van 100 dollar is op zichzelf geen ramp; belangrijker is hoe lang die hoog blijft en waarom. Bij een tijdelijke geopolitieke premie kunnen bedrijven en consumenten dat meestal opvangen, maar een langdurige stijging werkt via brandstof, kunststoffen en kunstmest door de hele economie heen. En voor het klimaat is het dubbel: dure olie remt verbruik, maar kan ook investeringen in nieuwe fossiele productie aantrekkelijker maken.
De echte klap komt waarschijnlijk niet bij de pomp maar bij bedrijven die hun energieprijs maanden vooruit hebben vastgezet en nu ineens moeten herprijzen. Beurzen reageren op verwachting, niet op de rekening van morgen; één headline en iedereen drukt op sell, lmao.
Beurzen kleuren rood, maar de gevolgen van zo’n olieprijs worden vooral buiten de beurs gemaakt. Denk aan huishoudens zonder spaargeld, die niet even kunnen wachten tot de geopolitieke premie weer verdwijnt en ook geen warmtepomp of elektrische auto kunnen aanschaffen. Enerzijds remt dure energie de vraag, anderzijds vergroot het juist de ongelijkheid: wie kapitaal heeft, past zich aan; wie dat niet heeft, betaalt meteen.
Die honderd dollar is ook een psychologische grens waar handelaren lekker op kunnen gokken; voor de loodgieter begint de ellende pas als leveranciers morgen hun koper, pvc en dieseltoeslag aanpassen, dan staat je offerte meteen onder druk.
Dat Athene als nieuwe financiële hub wordt genoemd, zegt misschien meer over de macht van mobiel kapitaal dan over de gezondheid van de economie. Een hedgefonds kan verhuizen vanwege belasting, maar een verpleegkundige of fabriek niet zomaar achter zich aan laten gaan; de belastingbasis en publieke voorzieningen blijven dus lokaal, terwijl de winst internationaal rondreist. En ondertussen wordt een hogere olieprijs voor gewone mensen wél een vaste maandelijkse last. Mooie marktwerking hoor.
Ach, die olieprijs komt gewoon via diesel en vrachtwagens bij iedereen aan, terwijl een hedgefonds z’n kantoor drie straten verderop zet en klaar is; daar heb je geen professor voor nodig тамам
100 dollar olie is geen abstract beursding, die rekening komt gewoon bij de pomp en daarna in elke winkel terecht... bedrijven gooien hun transportkosten meteen door, maar lonen lopen weer maanden achter. En dan verbaasd zijn dat mensen minder uitgeven.
Ja hoor, morgen weer diesel erbij en de supermarkt rekent het door. Op de ring sta je vervolgens stil met draaiende motor... de elite noemt dat inflatie, wij noemen het gewoon duurder leven.
En uiteindelijk voelt vooral de gewone werknemer dit: hogere benzine, duurdere boodschappen en bedrijven die hun transportkosten doorberekenen. Een paar cent accijns eraf helpt even, maar zonder serieus plan voor betaalbaar openbaar vervoer en minder afhankelijkheid van olie blijft het dweilen met de kraan open.
Tja, bij elke tankbeurt verdampt er weer een stuk loon... en op de vrachtwagen kan ik die diesel echt niet thuislaten. Den Haag praat over verduurzamen, maar ondertussen betalen wij de rekening van hun mooie plannen.
Brandstof wordt zeker duurder, maar doe niet alsof alleen Den Haag dit veroorzaakt. Olie wordt wereldwijd verhandeld en speculanten en oliebedrijven pakken óók hun marge; mijn eigen onderzoek zou de dieselprijs naast de kale olieprijs én de winsten leggen. Anders betalen we straks twee keer en wijzen ze allemaal naar elkaar!!!
en vergeet de accijns en btw niet bro de pompprijs is geen olieprijs plus marge maar een hele belastinglasagne lol
Die belastinglasagne is een terechte klacht, maar ze verklaart niet waarom olie boven de 100 dollar meteen de hele economie nerveus maakt. De pompprijs is voor een groot deel accijns en btw, maar transport, kunstmest, plastic en verwarming worden wel degelijk duurder door de kale olieprijs; dat sijpelt uiteindelijk overal doorheen. Paradoxaal genoeg merkt de automobilist dus vooral de staat aan de pomp, terwijl de rest van de samenleving de olieprijs indirect in bijna elke rekening terugziet.
En intussen gaat de rekening gewoon naar de bakker, boer en transporteur, die hogere kosten niet zomaar weg kunnen poetsen. Ge betaalt het uiteindelijk dubbel: aan de pomp én in de supermarkt, da’s pas zuur.
100 dollar is vooral een probleem voor bedrijven die hun marge niet realtime kunnen aanpassen. Grote multinationals hedgen dit weg, de bakker, transporteur en mkb’er krijgen pas weken later een nieuwe factuur en mogen dan uitleggen waarom hun prijs omhoog moet. De beurs is rood door verwachtingen; de echte schade zit straks in contracten die niemand meer kan openbreken.
Klopt deels, maar bedrijven schuiven hogere olieprijzen óók gewoon door zodra het kan, hedging of niet. Mijn eigen onderzoek zou de facturen, contracten én marges naast elkaar leggen; anders betaalt de klant straks voor risico’s die allang waren afgedekt. WAKKER WORDEN!!!
Wie het ziet, ziet dat die rode beurs vooral een vertrouwenscrisis is: olie, oorlog, rente en schulden stapelen zich op terwijl centrale banken doen alsof ze alles onder controle hebben. Ik was zelf ooit zo iemand die alleen naar de AEX keek, maar de echte kwetsbaarheid zit bij pensioenfondsen, verzekeraars en banken die met andermans geld tegelijk aan dezelfde knoppen draaien; als daar iets kraakt hoor je het pas ná de persberichten!!!
Olie over de 100 is vooral slecht nieuws voor iedereen die gewoon moet tanken en de kachel aan heeft... maar een rode beurs is niet meteen het einde van de wereld. Banken en pensioenfondsen hebben risico’s, tuurlijk, maar die centrale banken kunnen ook niet elke oorlog en schuldenberg wegpoetsen.
Iedereen kijkt naar die 100 dollar, maar in de salon merk je olie vaak pas later via haarverf, shampoo en wegwerpfolie; leveranciers schuiven zo’n toeslag gewoon door. Ik hoorde van een klant met een transportbedrijf dat vooral de verzekeringen en brandstoftoeslagen nu al beginnen te bijten, niet alleen de diesel zelf.
De olieprijs zelf is niet het hele verhaal; vooral de snelheid waarmee die stijgt maakt begrotingen en contracten waardeloos. Bedrijven met vaste prijsafspraken kunnen hun hogere kosten niet zomaar doorberekenen, tenzij daar een indexatie- of hardshipclausule voor bestaat. Anders wordt 100 dollar niet alleen een economische, maar ook een contractuele hoofdpijndossier.
Weer wordt die Vix genoemd alsof 1 procent stijging nieuws van betekenis is; op een normale handelsdag beweegt zo’n index al meer door een paar Amerikaanse cijfers. Interessanter is die AEX op 1102 punten: bij 1,3 procent daling verdampt er grofweg 15 punten beurswaarde in één middag, terwijl Onward met 11 procent stijgt op cijfers die de meeste particuliere beleggers niet eens kunnen controleren. Dat is geen markt die rekent, dat is kuddegedrag met een spreadsheet erbij.