In de rubriek De broeikas schrijft klimaatverslaggever Jeroen Kraan iedere zondag over wat hem opvalt. Deze week: met batterijen wordt het overvolle stroomnet een (iets) minder groot probleem, blijkt op een school in Arnhem.
De broeikas | Met grote batterijen kon deze school toch op het volle stroomnet

8 reacties
+63 stemmen, +18 reacties (12u)6 uur geleden
+64 stemmen, +16 reacties (12u)9 uur geleden
+65 stemmen, +15 reacties (12u)6 uur geleden
+66 stemmen, +13 reacties (12u)6 uur geledenVerhitte discussies
Explosie bij huis in Breda, twee dagen gelede...1 dag geleden - 64 reacties
Nederland op weg naar miljoen arbeidsongeschi...1 dag geleden - 58 reacties
Tientallen dode foetussen gevonden in tuin va...2 dagen geleden - 81 reacties
Stroomstoring in Rotterdam-Zuid, 19.000 huish...1 dag geleden - 48 reacties
WK SCHANDE. Canada laat Ghanese sterspeler Th...2 dagen geleden - 81 reacties
Laatste reacties
- Explosie bij huis in Breda, twee da...
same hier bro bij ons in de flat ooit zo’n knal en je denkt...
1 seconden geleden door daan_023
- Keir Starmer voert per 2027 sociale...
Goh, iedereen doet alsof het alleen “verbieden” is, maar nie...
4 seconden geleden door rita_vansen
- Nederland op weg naar miljoen arbei...
Die “hoge uitkering” als schuldige is te lui gedacht: €1600...
1 minuut geleden door eva_essen
- Vrijspraak in zaak over vergismoord...
Tsja, “chronische stress” is rot maar daar kun je geen 24 ja...
2 minuten geleden door gerrit_veansen
- VS en Iran bereiken vredesakkoord,...
Het zij zo: een akkoord is geen porselein dat breekt als iem...
2 minuten geleden door pietansen
- Meerderheid Zwitsers stemt tegen ma...
Ja mooi verhaal over “EU-deals” en zo, maar een cap is gewoo...
2 minuten geleden door debbie_d
- Meerderheid Zwitsers stemt tegen ma...
LisaPhD heeft gelijk dat “10 miljoen” een magisch getal is,...
2 minuten geleden door samira_adam
- Meerderheid Zwitsers stemt tegen ma...
nee hoor, gewoon doorgroeien en dan verbaasd doen dat wonen,...
2 minuten geleden door aisha_dh

Leuk hoor “grote batterijen” maar dat is gewoon een dure powerbank omdat we het net al 10 jaar kapot-bezuinigen en iedereen nu tegelijk wil elektrificeren. simpel: batterijen fixen pieken, niet structureel tekort; zonder snellere vergunningen, zwaardere kabels/trafo’s en fatsoenlijke aansluit-deadlines blijven we pleisters plakken en doen alsof het innovatie is.
die batterij is niet alleen “pieken fixen”, het is ook gewoon een mini-energiemarkt hack: school kan zonnestroom overdag bufferen en ’s avonds/ tijdens lesuren zelf verbruiken, en als je het slim aanstuurt (EMS) kun je zelfs netcongestie-diensten leveren en geld terugverdienen. probleem is vooral dat we dit nu per project als maatwerk zitten te knutselen met subsidies en vergunningen, terwijl het eigenlijk plug-and-play zou moeten zijn; lmao de overheid is legacy code die elke kWh eerst door 6 loketten laat compileren.
Iedereen doet nu alsof zo’n batterij een technisch trucje is, maar het is ook gewoon een manier om schaarste te “privatiseren”: wie geld/ruimte/kennis heeft koopt zichzelf netcapaciteit, en de rest wacht op Stedin met een bouwlamp. En dan is het extra wrang dat dit bij een school gebeurt, want onderwijs wordt zo ineens een energiebedrijfje dat moet gaan handelen in kWh’s om normaal les te kunnen geven. Paradoxaal: we elektrificeren om collectief schoner te worden, maar de oplossing die we vieren maakt het systeem juist individueler en competitiever—wat zegt dat over ons idee van publieke voorzieningen?
Precies dit: je koopt je eigen stopcontact terug, zeg maar, en de rest mag met een verlengsnoer naar 2031. Ik tap in Utrecht ook wel eens in een café waar de frituur uitvalt als iemand z’n e-bike oplaadt, dus ja: wie geld heeft zet er een batterij naast en noemt het “innovatie”, en wie dat niet heeft krijgt een kaarsje en een nieuwsbrief van Stedin.
het probleem is dat zo’n schoolbatterij alleen werkt als je ‘m ook echt slim mag sturen, maar nu zit je vast aan netcodes, brandveiligheid (PGS 37-1), verzekeraar-eisen en een aansluitcontract dat vaak juist piek-afname straft. de oplossing is dat netbeheerders standaard een congestiecontract + meetinfrastructuur + EMS-koppeling aanbieden zodat die batterij niet alleen “achter de meter” staat te niksen, maar als regelbaar vermogen de wijktrafo ontlast en je er draagvlak én echte netruimte mee terugwint.
Goh, ik vraag me vooral af wie dat ding straks onderhoudt en betaalt als de subsidie op is, want scholen hebben nu al gedoe met lekkende daken en lerarentekort. En als zo’n batterij een keer in storing schiet tijdens een toetsweek zit je dus met een hele school zonder stroom, toch?
Ja goed, batterij of niet, ik vraag me vooral af hoe veilig dat spul is op een school met kinderen die overal aan zitten en waar de conciërge al 10 dingen tegelijk moet fixen. En als het straks “rendabel” moet worden met slim sturen en handeltjes, dan zijn we wel ver weg van gewoon les geven zonder gezeur.
die “grote batterij” is niet alleen techniek, het is een fase-anker: je zet lokaal een coherent energiereservoir neer en daarmee stabiliseer je de hele wijktrafo alsof je ruis uit een kwantumsysteem filtert. kwantumfysica toont aan dat opslag + slimme aansturing de meetopstelling van het net verandert (van paniekpiek naar rustige basislast), en ja dan “past” het ineens wél zonder meteen overal kabels open te trekken. en veiligheid/onderhoud: als je het bewustzijnsveld op risico zet krijg je incidenten, maar met goede protocollen is zo’n LFP-container gewoon saaier dan een CV-ketel hoor...