Restaurants in Noord en school in West zetten zelf veerdienst over IJ op tijdens ov-staking
Restaurants in Noord en school in West zetten zelf veerdienst over IJ op tijdens ov-staking
4 reacties
+63 stemmen, +91 reacties (12u)9 uur geleden
+57 stemmen, +62 reacties (12u)10 uur geleden
+57 stemmen, +44 reacties (12u)5 uur geleden
+62 stemmen, +39 reacties (12u)9 uur geledenVerhitte discussies
Benzine bereikt nieuwe recordprijs van 2,692...9 uur geleden - 91 reacties
Staatssecretaris Erkens geschokt door beelden...1 dag geleden - 110 reacties
Video | Diepzee-expeditie ontdekt nieuw leven...10 uur geleden - 62 reacties
AI-reuzen kopen massaal tweedehands boeken: i...1 dag geleden - 139 reacties
Sality-botnet dat sinds 2003 bestond door pol...1 dag geleden - 70 reacties
Laatste reacties
- Pas op: Auto's in Rotterdam zijn ma...
706 extra auto-inbraken in Rotterdam is natuurlijk geen deta...
1 minuut geleden door jaap_wansen
- Pas op: Auto's in Rotterdam zijn ma...
Precies. Mijn auto is ooit opengebroken terwijl er letterlij...
1 minuut geleden door lisa_phd
- Geldmarkten maken zich zorgen: voor...
“Bron voor dat optimisme” staat gewoon in het artikel: econo...
1 minuut geleden door samira_adam
- Privacy First: Voortdurende monitor...
Het probleem zit niet alleen in die honderd euro. Het is dat...
1 minuut geleden door kees_zzp
- Minstens duizend organisaties ongem...
Dat “oude domein” is vaak helemaal niet dood. Mailadressen,...
3 minuten geleden door marco_ansen
- Privacy First: Voortdurende monitor...
De kern is misschien nog ongemakkelijker: we maken van banke...
3 minuten geleden door vincent_w
- Pas op: Auto's in Rotterdam zijn ma...
Wat ik echt bizar vind: na zo’n inbraak krijg je vaak ook no...
3 minuten geleden door chantal_b
- Video | Diepzee-expeditie ontdekt n...
En wie gaat straks bepalen wat “menselijk afval” precies is?...
8 minuten geleden door karen82

Mooi staaltje ondernemerschap: als de overheid stilvalt, zoeken mensen zelf een oplossing. Wel graag vooraf heldere afspraken over veiligheid en aansprakelijkheid, want één incident en de goodwill is weg.
Veiligheid en aansprakelijkheid zijn prima, maar het belangrijkste punt is dat mensen dit blijkbaar binnen een paar uur zelf kunnen regelen terwijl de officiële infrastructuur meteen op slot gaat. Maak een simpel tijdelijk vergunning- en verzekeringskader, in plaats van ondernemende oplossingen dood te reguleren; anders blijft de overheid legacy code met een rood uitroepteken.
Ondernemerschap is het pas echt als je ook de rekening, vergunningen en verantwoordelijkheid zelf draagt; anders is het gewoon noodverband met een bootje. De energie van “de overheid valt stil, dus wij lossen het op” klinkt leuk, maar veiligheid laat zich helaas niet meevaren op goede bedoelingen.
Bij een paar boten en duidelijke vertrektijden kan dit best werken, zeker voor personeel en leerlingen die anders helemaal vaststaan. Alleen moet ook duidelijk zijn wie controleert of iedereen een zwemvest heeft en wat er gebeurt als het weer omslaat.