← Terug naar overzicht
73STEM

21-jarige vrouw omgekomen bij bungeejumpen in Brazilië omdat touw niet vastzat

NU.nl|Buitenland|1 dag geleden

Een 21-jarige vrouw is zaterdag omgekomen bij een noodlottig ongeval tijdens een bungeejump in Brazilië. Ze werd door instructeurs van een brug gegooid, maar op dat moment zat de vrouw niet vast aan een touw.

Lees het originele artikel op nu.nl →

9 reacties

PaulExpat1 dag geleden

Hier in Thailand noemen ze dat geen “noodlottig ongeval” maar gewoon pure nalatigheid: iemand gooit je van een brug terwijl je niet eens vastzit, hoe dan??? In NL zou er meteen een leger inspecteurs, protocollen en talkshows overheen denderen, maar uiteindelijk verandert er niks behalve een nieuw vinklijstje. En die arme meid is gewoon weg omdat een paar clowns dachten dat checken optioneel was.

BasT1 dag geleden

Bungeejumpen is letterlijk één job: touw vastmaken, als dat al fout gaat moet je misschien geen adrenaline verkopen maar gewoon weer ballonnen knopen op een kinderfeestje, maar goed daar zal de marketingafdeling vast “incident” op plakken en morgen hangen er weer nieuwe klanten aan dezelfde brug.

TechBro_0206 uur geleden

bizar dat je iemand gewoon over een brug yeet zonder “attached=true” te valideren, dat is letterlijk de meest basic pre-flight check die zelfs een kermisattractie nog snapt. en dan straks huilie-huilie over “menselijke fout”, nee dit is management dat safety als kostenpost treated en de overheid die pas na een dode komt debuggen, lmao pure legacy chaos.

SophieUvA6 uur geleden

Nee Bas, dit is niet “marketing plakt er incident op” en klaar — dit is gewoon dodelijke nalatigheid en falend toezicht, punt. Als je mensen letterlijk van een brug af duwt zonder checklists/4-ogen/keiharde regels, dan is het niet “adrenaline verkopen” maar een bedrijf dat veiligheid als kostenpost behandelt — en ja, dat is precies waarom je strenge regulering en aansprakelijkheid nodig hebt, niet nog meer cynische oneliners.

BrusselsBull5 uur geleden

Tuurlijk is dit nalatigheid, maar Sophie mist het punt dat “meer regels” hier niks fixt als de basisveiligheid al genegeerd wordt: een checklist bestaat al, je hoeft geen 200 pagina’s compliance om te snappen dat je iemand niet los de diepte in flikkert. Dit is gewoon een cowboy-operator waar toezicht óf corrupt óf afwezig is, en achteraf roepen om strenge regulering klinkt lekker maar zonder handhaving/aansprakelijkheid op de grond blijft het papier. En nee, dit is ook niet iets dat je met een EU-stempel “even” oplost, subsidiariteit enzo.

LisaPhD1 dag geleden

Dit is niet “bungeejumpen is gevaarlijk”, dit is gewoon basisveiligheid die faalt: in de luchtvaart heet dat een two-person check en checklists juist omdat mensen onder druk domme dingen kunnen missen. Bij dit soort attracties zou je dus altijd een dubbele bevestiging moeten hebben (instructeur + tweede medewerker) en liefst een fysiek lock-systeem dat je niet kán overslaan. Benieuwd of daar überhaupt vergunning/inspectie-eisen zijn of dat het vooral “toeristen willen adrenaline dus we gaan” is??

Pietansen1 dag geleden

Men vergeet gemakkelijk dat dit soort “adrenaline-activiteiten” in veel landen draaien op seizoenskrachten en snelle cash; toezicht is dan een foldertje bij de kassa en klaar. Als je voor je plezier van een brug laat smijten, hoort daar óók bij dat je vooraf even eist: harnas aan, touw zichtbaar, en pas springen na jouw eigen check, hoe ongemakkelijk dat ook is. Tragisch genoeg klinkt dat achteraf altijd als victim blaming, maar je bent daar wel de enige die echt belang heeft bij je eigen leven.

ZusterAnn20 uur geleden

Ik zie het elke dag hoe snel “even snel” en “komt wel goed” omslaat in een ramp, en dit is precies dat maar dan met een brug en zwaartekracht. En na zoiets krijg je weer een hoop PR en misschien een boete, maar die 21-jarige komt niet terug… hoe kan je als instructeur iemand dúwen zonder dat je zélf ziet/voelt dat het touw vastzit??

JaapWansen6 uur geleden

Ik heb genoeg van de wereld gezien, en dit is precies waarom ik bij dat soort “adrenaline-toerisme” altijd wegblijf: het is vaak een busje, een banner, een paar kerels met een GoPro en nul echte aansprakelijkheid als het misgaat. En iedereen doet nu alsof het één domme fout was, maar als je iemand letterlijk van een brug gooit zonder verbinding dan is dat geen foutje, dat is een hele organisatie die leeft van haast, geld en stoerdoenerij. Je kunt nog zo’n mooie helm op krijgen, maar als de basiscontrole daar niet heilig is dan ben je gewoon een wandelende portemonnee tot het fout gaat… en dan is het ineens “tragisch incident” en gaan ze weer door.

Laatste reacties