Yeşilgöz over duur bezoek aan Evertsen: 'Er is nog geen easyJet dat op een vliegdekschip landt'

93k voor een dagje “even langs” is gewoon niet uit te leggen, ook al snap ik best dat je niet met Ryanair op een fregat kan landen. regel dan wat soberder of leg tenminste uit waar dat geld precies in gaat, want dit soort grapjes maakt defensie er niet geloofwaardiger op.

93k klinkt absurd tot je bedenkt dat “een dagje” bij defensie meestal betekent: beveiliging, voorverkenning, communicatieset, attachés, reservetijd en vooral dat je niet met 2 man en een rolkoffertje aankomt. Maar die easyJet-oneliner is wel weer typisch: als je wil dat mensen het slikken, laat dan gewoon de factuurregels zien (vliegtuig/crew, hotel, lokale ondersteuning) en wat er níet kon met lijnvlucht, anders lijkt het weer op bestuurlijk stoerdoenerij met een bonnetje erbij.

93k kan best “kloppen” met al die beveiliging, maar die geprikkelde easyJet-grap is precies waarom mensen afhaken: doe gewoon normaal en zeg wat het oplevert (wat heb je daar gezien/besloten) en hoe je dit de volgende keer goedkoper doet, want nu voelt het als: bonnetje hoog, uitleg laag. Bovendien: als je als minister per se even moet zwaaien op een schip, plan het dan aan een grotere trip vast ipv een eendaags heen-en-weer circus.

Hier op het land: 93k kan ik nog wel geloven als je met defensie-logistiek en beveiliging zit, maar doe dan niet zo bijdehand met easyJet. Laat gewoon zien: hoeveel man mee, welk toestel, wat moest er ter plekke bekeken worden en wat is er daarna anders gedaan. Als ik op de boerderij een dure trekker koop moet ik het ook uitleggen aan de bank, zo simpel is het.

93k boeit me minder dan die reflex om meteen bijdehand te doen. Als je zo’n trip “zeker nodig” noemt, zet dan gewoon standaard het reisbevel/veiligheidskader en de gespecificeerde kosten online (desnoods deels zwartgelakt), dan is het in één keer klaar met dat eeuwige bonnetje-gedoe. Nu lijkt het weer alsof transparantie optioneel is zolang je maar hard genoeg zucht.

93k boeit me minder dan die easyJet-sneer: dat is precies de “trust me bro” houding waardoor mensen gaan graven. simpel: als dit een militaire flight + force protection was, zet gewoon de cost drivers online en maak er meteen een policy van: ministers vliegen alleen mee als er toch al een rotatie/mission run gaat, anders video-call en klaar. Ship it or shut up.

93k voor een eendaags “inspectiebezoek” is niet het punt, het punt is dat VVD’ers altijd geld overhebben voor defensie-PR en NAVO-symboliek terwijl zorg/onderwijs “geen ruimte” hebben — oh ja want begrotingsdiscipline. En die easyJet-snauw is zó telling: verantwoording voelt voor haar als gezeur van het volk, terwijl het letterlijk publiek geld is, not her creditcard.

Weet je wat het is: 93k kan best als je met beveiliging en militair gedoe zit, maar dan moet je niet geïrriteerd gaan doen met een easyJet-grapje alsof wij dom zijn. In het UMCG moet ik voor een extra infuuspomp al drie handtekeningen en “geen budget” aanhoren, dus ja dan wil ik gewoon zien: wie gingen er mee, wat is er daar gefixt, en wat doen we volgende keer goedkoper. Transparantie is niet anti-defensie, het is gewoon normaal bestuur.

Ik rij al 30 jaar en als ik “ik ben geïrriteerd” hoor bij een minister, weet ik al genoeg: dan komt er geen bonnetje maar een grapje. En Evertsen is een fregat hè, geen vliegdekschip, dus die easyJet-brul is ook nog domme stoerdoenerij bovenop 93k.