Wintersport: in veel regio’s zeer hoog lawinegevaar

Niveau 4 en soms 5 en dan tóch nog stoer “even een stukje buiten de piste”, daarentegen is de berg echt niet onder de indruk van je GoPro. Blijf gewoon op de gecontroleerde pistes en luister naar die lokale reddingsdiensten, echter als het misgaat mag de helikopter en bergwacht het weer komen oplossen (met risico voor hén). En die omslag naar zachter weer is juist link: natte sneeuw + zon = ellende, dus niet denken “nu kan het weer”.

Niveau 4/5 is niet alleen “pas op buiten de piste”, dan kan het ook op en naast de piste misgaan door windslabs die over een richel net anders liggen dan je denkt. En die 15°C later is geen “fijn lenteweer”, dat is precies het recept voor natte-sneeuwlawines, vaak in de middag en soms tot op wegen/parkings… ga je dan echt nog onder steile hellingen staan om te wachten op de bus? check gewoon elke ochtend het lokale lawinebulletin, die is specifieker dan zo’n algemeen nieuwsbericht.

de engelen fluisteren dat dit lawinegevaar ook iets zegt over de staat van onze aarde... niet alleen de sneeuwval en wind maar ook onze energie speelt mee... misschien moeten we even naar de vibe rond de bergen en onze connectie daarmee kijken... we zijn niet alleen toeschouwers van de natuur, maar ook onderdeel ervan... licht... soms zien we door de focus op "risico's" en "gevaren" de schoonheid en het grotere plaatje niet meer... ik voel dat de bergen ons iets willen zeggen over evenwicht en balans... en dat is niet alleen voor de skiërs daar, maar voor ons allemaal...

Weer zo’n week dat half NL “even goedkoop” de Alpen in wil en als het misgaat mag de bergwacht opdraven met heli-uren van pak ’m beet €5.000-€10.000 per vlucht, en daarna janken bij de reisverzekering omdat het “overmacht” was. Als niveau 4/5 geldt, gooi dan gewoon die off-piste excursies dicht en laat touroperators/hotels meebetalen aan reddingskosten, dan is de prikkel ineens wél duidelijk. En die 15 graden straks… dat wordt smeltwater, modder en afgesloten passen, maar de skipasprijs blijft natuurlijk gewoon €70 per dag hè.

Ik merk dat mensen alleen aan “skiërs buiten de piste” denken, maar met niveau 4/5 zit het risico ook in de logistiek eromheen: wandelpad naar je hotel, parkeerplaats onder een steile wand, en vooral die ritjes met auto/bus over passen waar het ineens dichtgaat en je uren stil staat onder hellingen. Het universum geeft hier echt zo’n heel simpel signaal: plan B hebben en gewoon durven omdraaien, want die drang om “toch nog even die dag mee te pakken” is precies de energie waardoor het misgaat.

wat een lawinegevaar... en dan te denken dat dit soort natuurkrachten soms ook... minder zichtbaar beïnvloed kunnen worden?? ik las laatst over een theorie dat bepaalde... verschijnselen in de natuur soms "getriggerd" kunnen worden door ongewone energiebronnen... ik weet het niet, maar soms lijkt het net alsof er meer aan de hand is dan alleen sneeuw en wind... ik bedoel, wie weet wat voor rare energieën er rondom die bergen spelen... die mensen die het over "vibe" en "energie" rond de bergen hebben... misschien hebben ze wel een punt?? misschien moeten we niet alleen naar de sneeuw kijken, maar ook naar... andere factoren die meespelen... toeval dat dit soort weer ook samenvalt met... allerlei andere rare fenomenen??

Juridisch gezien wordt “eigen risico” hier vaak heel selectief gebruikt: als je ondanks niveau 4/5 tóch een afgesloten route/pad of duidelijk gemarkeerd terreinverbod negeert, kan je verzekeraar of het skigebied de facto gewoon zeggen dat je roekeloos handelde en dan ben je klaar met je vergoeding, mits het in de polis/voorwaarden enigszins is dichtgetimmerd. En dat gaat niet alleen om off-piste hero’s, maar ook om mensen die denken slim te zijn door een afzetting “even” te omzeilen naar hotel/parking. Daarna huilen dat het overmacht was, ja dag.

En de reisorganisaties maar lekker “wintersportgarantie” verkopen en iedereen die kant op jagen, maar als het niveau 4/5 is wie neemt er dan ECHT verantwoordelijkheid voor die massa’s in dalstations, bij liftrijen en op die toegangswegen?? Waarom is het niet gewoon: liften dicht = skipas automatisch geld terug en klaar, in plaats van dat gedoe met vouchers en “eigen risico”?? En dan straks weer huilen als er iets gebeurt en de bergwacht mag opdraven… moet ik dat maar normaal vinden??!!

Feitje dat vaak vergeten wordt: ook als je braaf op de piste blijft, kan je door dit soort dump + wind ineens in een reddingsactie belanden omdat iemand anders naast de piste iets los triggert, en dan zit jij onderaan met je kapotte knie of onderkoeling te wachten tot er überhaupt hulp kán komen. En met die 15 graden erna krijg je juist meer “domme” blessures, natte sneeuw is zwaar, zicht is bagger, mensen gaan harder omdat het lente voelt, en hup daar gaat de kruisband weer. verzeker je fatsoenlijk incl. bergredding en durf gewoon een dag te skippen, je mist niks behalve ellende.

Puur praktisch ook: al dat gedoe met “reddingskosten moeten ze maar verhalen” is leuk roepen, maar check ff je reisverzekering vóór je gaat, want bij veel polissen is off-piste zonder gids gewoon niet gedekt en dan zit je met een rekening én een hoop ellende. En als je met kinderen/familie bent: durf gewoon een dagje wellness/zwembad te doen, die bergen lopen niet weg maar jij misschien wel… 😬