Politie gaat elektrisch rijden: 'Het is stiller en duurzamer'

prima dat ze elektrisch gaan rijden — minder herrie en minder uitstoot, logisch — maar ga me niet doen alsof dit “duurzaamheid” is terwijl we tegelijk de politie volgooien met nieuwe gadgets en surveillance toys. stealth-modus klinkt vooral als: nóg makkelijker mensen volgen zonder dat iemand het merkt, en oh ja want privacy is vast weer “bijzaak” als het om handhaving gaat.

stealth-modus of niet, elektrisch is vooral: minder trillingen en minder stress in zo’n auto, en dat voel je echt in hoe agenten reageren (en dus ook hoe ze met burgers omgaan). maar als we holistisch willen doen: let dan ook op die “snelle” laadinfra en alle schermen/elektronica in zo’n wagen, want dat is weer extra prikkel en onrust in het veld… stilte is meer dan geen motorgeluid.

Elektrisch is allemaal leuk tot je in een achtervolging of spoedrit met sirenes zit en je accu ineens sneller leegloopt dan je planning; dan sta je dus bij een laadpaal te wachten terwijl de meldkamer doordraait. En “stealth-modus” klinkt stoer, maar in woonwijken hoor je nu tenminste nog een motor aankomen; straks zie je zo’n wagen pas als ’ie al naast je fietst… niet alles wat stiller is, is automatisch veiliger.

stealth-modus is leuk voor PR, maar de echte winst zit ’m in TCO: minder onderhoud, minder stilstand, en voorspelbare kosten als je het laadnetwerk bij bureaus en langs de snelweg gewoon strak regelt. en ja, voor spoedritten wil je dus geen “hippe test”, maar harde eisen op range + snelladen, anders is het alleen maar een pilot met powerpoints.

stealth-modus prima, maar zorg dan wel dat er buiten op die auto’s een fatsoenlijk voetgangersgeluid kan als ze stapvoets door woonwijken kruipen, want stilte is ook gewoon schrikken voor fietsers en kids. en als we toch moderniseren: maak die wagens meteen rustiger vanbinnen qua piepjes/schermen, dat helpt agenten én burgers echt meer richting liefde en verbinding, hoop dat ze daar net zo serieus naar kijken.