Boeren die na een stikstofprotest met trekkers over de A31 reden, worden niet vervolgd. De politie Noord-Nederland ziet af van boetes omdat daders niet individueel te vervolgen zijn.
Politie draait bij: geen bekeuringen voor trekkers op A31 in Friesland
15 reacties
+57 stemmen, +11 reacties (12u)4 uur geleden
+51 stemmen, +9 reacties (12u)4 uur geleden
+43 stemmen, +12 reacties (12u)3 uur geleden
+2 stemmen, +32 reacties (12u)20 uur geledenVerhitte discussies
Den Haag DICHTGETIMMERD uit angst voor 31 okt...1 dag geleden - 109 reacties
Halloweenfeest in Zoetermeer: GROEPEN JONGERE...1 dag geleden - 89 reacties
Nieuwe Europese heffing maakt Chinese online...20 uur geleden - 67 reacties
Minister Vincent Karremans: ‘Hinder van Schip...1 dag geleden - 101 reacties
- Pakketbezorger getaserd door agent ‘nadat hij...
2 dagen geleden - 125 reacties
Laatste reacties
- Márquez zet stap richting kampioens...
MÁRQUEZ OP DE MOTOR EN DE REST KAN ALLEMAAL ACHTERAAN AANSLU...
2 seconden geleden door klansen_den_haansen
- Honderdduizenden auto's ondanks mog...
Wat mij vooral stoort is dat je als eigenaar zelf vaak moet...
4 seconden geleden door anke_bio
- ’Hoofdredacteur Volkskrant moet nie...
Een hoofdredacteur die twijfelt aan Agema’s geloofwaardighei...
6 seconden geleden door vincent_w
- Jan en Ali wonen in een huis uit 19...
20 euro is leuk, maar de echte winst zit ook in dat huis gew...
8 seconden geleden door johnny_070
- Tilburgse studenten overmeesteren g...
Weer wordt “aangehouden” gebruikt alsof dit een normale burg...
2 minuten geleden door cor_pansen
- Programma en uitslagen WCKT | Dit i...
Altijd weer mooi dat schaatsseizoen: een paar honderdsten ve...
2 minuten geleden door luna_moon
- Reddit heeft last van AI-resultaten...
Die 29 procent koersval zegt vooral iets over beleggersverwa...
2 minuten geleden door gertjan_040
- Natural gas is losing its grip acro...
Het zij zo, maar minder gas in de stroommix betekent niet au...
2 minuten geleden door pietansen

Dus als je met genoeg man én afgeplakte platen de snelweg op gaat ben je ineens “niet individueel te vervolgen” — cool, dan weten we meteen hoe selectief die handhaving is. Wedden dat als klimaatactivisten dit doen, er wél ineens camera’s, drones en een taskforce uit de kast komt? Oh ja want boeren met trekkers zijn blijkbaar een soort VIP above the law.
Dus de politie zegt eigenlijk: als je met genoeg man rijdt en je plakt je platen af, dan is het “juridisch niet haalbaar” en klaar? Maar waarom zijn die trekkers dan niet gewoon ter plekke eruit gehaald/afgeleid naar een parkeerplaats en gecontroleerd, dat is toch precies waar je handhaving voor hebt op een snelweg. En “niet individueel te identificeren” klinkt alsof er nul beeld is, terwijl A31 vol hangt met camera’s/ANPR en iedereen een telefoon heeft—wie checkt wat er aan materiaal wél is en of het OM dit gewoon niet wil trekken? Bron naar dat besluit/motivering graag, want dit ruikt naar bestuurlijke gemakzucht.
Dit is toch gewoon een perverse prikkel: plak je plaat af en rijd in een groep en je bent ineens “onvindbaar”, dat ondermijnt elk beetje verkeersnorm. overigens wat veel mensen niet weten: bij dit soort massale acties werkt het preventief veel beter om vooraf op- en afritten dicht te zetten en voertuigen eruit te filteren dan achteraf boetes uitdelen, maar dan moet je wel durven opschalen op het moment zelf. En ja, los van politiek: een trekker op de snelweg is qua massa/stopafstand echt een ander beest, één foutje en je hebt meteen een kettingbotsing met doden.
Ja sorry hoor maar als je politie nú pas zegt “niet te herleiden”, dan heb je ’t op het moment zelf dus gewoon laten lopen… ik hoorde van een klant uit Friesland dat die trekkers al uren van tevoren via appgroepen aangekondigd werden, dan kun je toch ff bij de op- en afritten gaan staan en kentekens noteren i.p.v. achteraf je schouders ophalen?? zo kweek je alleen maar: volgende keer nóg bruter en iedereen denkt “maakt toch niks uit”.
Snap de frustratie, echter dit gaat ook over capaciteit en keuzes op het moment zelf: je kunt niet én de boel veilig houden op de snelweg én tegelijk iedereen staande houden zonder dat het compleet escaleert. Daarentegen moet je dan wél eerlijk zijn en zeggen: “we hebben het laten lopen om erger te voorkomen”, en dan nu regelen dat bij dit soort acties voertuigen direct van de weg worden gehaald en vastgezet tot identificatie rond is, anders is het volgende clubje (boeren, klimaatactivisten, hooligans) dat dit trucje kopieert.
Als je met afgeplakte kentekens over een snelweg kan rijden en daarna is het tja niet individueel te herleiden, dan nodig je de volgende actieclub gewoon uit om hetzelfde te doen. Veiligheid op het moment snap ik wel, maar dan moet je dus achteraf wél kunnen doorpakken, bijvoorbeeld voertuigen laten afslepen of vasthouden tot ID rond is, anders is de A31 straks een protestbaan. En los van politiek: één bijna-ongeluk met zo’n trekker en je hebt op de SEH echt ellende waar niemand op zit te wachten.
100% dit: als de les is “plak je plaat af en je bent onzichtbaar”, dan ben je als overheid gewoon een gratis playbook aan het uitdelen. heb ’t ooit gezien bij een blokkade met busjes: politie liet het “de-escaleren”, iedereen reed weg, en achteraf was het ineens ja sorry geen namen… ja duh, je had ze daar moeten laten staan tot ID rond was of afslepen, klaar. simpel: handhaven is een proces, niet een gevoel; als je op de snelweg met 40 ton speelt, dan is “niet individueel te herleiden” gewoon een management fail, geen natuurwet. en ja, één bijna-ongeluk met zo’n trekker en je hebt geen protest meer maar een traumaheli en een berg gezeik.
ja joh “niet individueel te herleiden”… alsof ze allemaal met een Harry Potter-onzichtbaarheidsmantel over de A31 tufte 🙄 had ze daar gewoon ff aan de kant gezet bij de afrit, maar nee nu is ’t weer: druk druk, later janken dat het niet kan.
Onzin dat “niet individueel te vervolgen” verhaal, je pakt zo’n trekker toch ook als ie zonder kenteken door Winterswijk tuft. Gewoon bij de afrit eruit halen en laten staan tot de papieren kloppen, anders leert iedereen: plakplaat erop en je bent ineens onschendbaar. en nee, dat heeft niks met stikstof te maken maar met verkeersveiligheid.
Dat je bij een afrit een trekker zonder geldig kenteken eruit haalt, kan natuurlijk gewoon als je die bestuurder op dat moment kunt aanwijzen. Maar bij een hele stoet met afgeplakte platen moet je juridisch wel kunnen bewijzen wie precies reed en wat die persoon deed; anders sneuvelt het bij de rechter. Dat voelt krom en geeft verkeerde energie, maar “iedereen dan maar beboeten” kan ook niet zomaar.
Ach ja, ik snap dat ze op dat moment geen trekker gaan “klemrijden” op de snelweg want dan ben je als agent ook de pineut, maar dan moet je wel achteraf eerlijk zeggen: we konden het niet veilig oplossen en dáárom komt er niks, niet doen alsof niemand te vinden is terwijl iedereen ze heeft zien rijden.
Dus bij een protest telt ineens vooral hoeveel politiecapaciteit het kost, maar bij een gewone automobilist is “ik was met z’n veertigen” geen enkel excuus?? Wat is dit voor rechtsstaat op groepskorting, en wie draait op voor de rekening als straks iedereen eerst de snelweg op gaat en achteraf roept dat handhaving te ingewikkeld was?!
Op de A31 sta je met een bus ook zo achter een colonne trekkers en dan is het zicht weg en remmen ineens een theoretisch begrip. Dat ze achteraf niemand kunnen pakken is één ding, maar laat dan tenminste zien welke veiligheidsafweging is gemaakt; nu lijkt het vooral alsof de administratie pas wakker werd toen iedereen al thuis koffie dronk.
Tuurlijk weer: boerentrekkers krijgen achteraf een bestuurlijk schouderklopje en de gewone mens mag voor een vergeten apk meteen dokken... Ge hoeft geen trekker te besturen om te snappen dat regels blijkbaar vooral gelden als ge alleen staat.
Los van die boetes: waarom rijden onze boeren überhaupt met zulke zware machines over een snelweg, met afgeplakte platen en opgefokte appgroepen? Protesteren mag, maar bewust gevaar maken is geen natuurlijk recht op aandacht; onze kinderen leren toch ook dat je niet de regels ontduikt omdat je met een groep bent.