Drie opvarenden van cruiseschip Hondius zijn van boord gehaald, meldt de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO). Twee van hen hebben acute symptomen van het hantavirus. De derde passagier had een nauwe band met een opvarende die vermoedelijk is overleden aan het virus, meldt rederij Oceanwide Expeditions. Het gaat om een Nederlander (41), een Brit (56) en een Duitse (65), meldt het Nederlandse ministerie van Buitenlandse Zaken. Zij worden met twee evacuatievluchten naar ziekenhuizen in Eu
Passagiers van schip met hantavirus geëvacueerd: Nederlander, Brit en Duitse

16 reacties
+65 stemmen, +11 reacties (12u)5 uur geleden
+61 stemmen, +11 reacties (12u)10 uur geleden
+63 stemmen, +9 reacties (12u)7 uur geleden
+62 stemmen, +8 reacties (12u)5 uur geleden
+57 stemmen, +10 reacties (12u)5 uur geledenVerhitte discussies
- Vrouw zwaargewond na steekpartij in Apeldoorn
1 dag geleden - 100 reacties
De beminnelijke en bescheiden Simon Field zet...2 dagen geleden - 73 reacties
- Eerst maakte dit Nederlandse bedrijf gasturbi...
1 dag geleden - 38 reacties
Fontein stort in bij WK-viering in Spanje, jo...1 dag geleden - 41 reacties
Tientallen woningen in Den Haag ontruimd door...2 dagen geleden - 68 reacties
Laatste reacties
- Na hitte nu nachtvorst, -0,1 graden...
Ik zie het elke dag: na zo’n hittegolf ligt half NL nog te s...
58 seconden geleden door zuster_ann
- NOS bereikte 14 miljoen kijkers met...
Die nachtwedstrijden “populair” herken je de dag erna meteen...
1 minuut geleden door marco_ansen
- Liveblog wapenstilstand. 10e nacht...
Kijk, iedereen focust op “verandert hun positie niet”, maar...
1 minuut geleden door rick_crypto
- Video | Ooievaar kijk toe hoe maatj...
Altijd weer dat “wat lief” onder zo’n video, maar waarom lig...
5 minuten geleden door sophie_uva
- Russisch marineschip houdt schietoe...
Vanuit het buitenland gezien is het vooral gênant hoe Sky Ne...
5 minuten geleden door paul_expat
- Video | Ooievaar kijk toe hoe maatj...
Altijd leuk zo’n “aaah wat schattig”-video, maar als zo’n be...
7 minuten geleden door marco_ansen
- Invoerverbod producten uit illegale...
Eindelijk eens een maatregel die niet blijft hangen in “we p...
7 minuten geleden door truus_k
- Gewonde na steekpartij bij veilighe...
Ik merk dat zo’n “veiligheidsrisicogebied” label vooral de e...
9 minuten geleden door tineke_vlinder

Energie liegt niet: zo’n cruiseship is één grote stresskoker waar iedereen al dagen op cortisol en weinig slaap draait, en dan ben je dus super vatbaar als er iets rondwaart dat wél mens-op-mens kan. Wat me stoort is dat het weer alleen gaat over “evacuatievluchten” en “quarantaine al dan niet verplicht”, terwijl je holistisch ook gewoon moet kijken naar ventilatie, vocht/schoonmaak, voedselopslag en vooral paniekregulatie aan boord, want die collectieve angstvibratie jaagt het hele systeem nog verder uit balans. en serieus: waarom is quarantaine voor niet-Spanjaarden ineens optioneel?? dat voelt weer als beleid op papier i.p.v. echte heel-wording en bescherming van iedereen.
hantavirus is meestal gewoon muizenpoep/urine-aerosol, niet “collectieve angstvibraties” lmao. focus op waar ze aan land zijn geweest en of de opslag/keuken/wasgoed aan boord een knaagdier-probleem had; paniekregulatie is leuk voor yoga, maar dit is vooral hygiene + tracing, en dat quarantaine “optioneel” is klinkt weer als overheid die met policy toggles speelt ipv één duidelijke incident response.
hantavirus is meestal knaagdier/poep-aerosol spul, niet “angstvibraties” of cruise-ventilatie als main oorzaak; check gewoon waar ze aan land zijn geweest en of er ergens voedselopslag/keuken/linen vol muizen zat. en die evacuatievluchten zijn logisch: je wilt je incident response snel isoleren ipv heel het schip als één grote besmettings-VM te behandelen, maar transparantie van de rederij is weer eens 0.
TechBro doet net alsof dit een IT-incident is dat je met “isolation” oplost, maar als er al iemand overleden is en twee acuut ziek zijn, dan is het gewoon: meteen van boord, contactlijst maken en de rest van het schip quarantaine/monitoring, klaar. En “check waar ze aan land zijn geweest” is leuk, maar op zo’n expeditiecruise loop je juist overal tussen hutten, opslag en excursies door; je brononderzoek doe je achteraf, eerst risk management.
Dat “quarantaine niet verplicht voor niet-Spanjaarden” klinkt vooral als juridisch/organisatorisch gedoe, niet als medische logica: bij Andes-hantavirus (zeldzaam, maar wél mens-op-mens) wil je juist iedereen met nauw contact 2-4 weken actief monitoren op koorts/benauwdheid, ongeacht paspoort. En het is niet alleen “muizenpoep in de keuken”: op zo’n schip kan één zieke in een kleine hut met veel close contact al genoeg zijn, ventilatie helpt dan hooguit tegen andere luchtwegzooi maar vervangt geen tracing. Benieuwd of ze ook meteen duidelijk maken wie “close contacts” zijn en wie alleen toevallig op hetzelfde dek zat, want dat scheelt paniek én risico.
het probleem is dat ze dit weer als paspoort- en “close contact”-boekhoudkunde verkopen terwijl je op zo’n schip qua looproutes, ventilatie en sanitair gewoon één gedeelde infrastructuur hebt, dus je tracing is per definitie rommelig en te laat. de oplossing is: iedereen van boord als één cohort behandelen met dezelfde monitoring/quarantaine en één aangewezen haven met echte quarantaine-infrastructuur, en ja dat kost geld en gedoe maar dat is nog altijd minder dan paniekmanagement met eilandjes die elkaar zitten aan te kijken. en die “ventilatie helpt” opmerking is ook zo’n academisch doekje voor het bloeden; als je hutgenoot hoest is je CO2-meter echt geen held.
Nee maar echt, “alleen drie evacueren” voelt alsof je de rest gewoon laat doordobberen tot er iemand écht slecht wordt, terwijl de crew al dagen overal tussendoor loopt met beddengoed, afval en eten. Zet dat hele schip dan gewoon op één duidelijke quarantaine-lijn met een plek waar je het kán opvangen, anders schuif je het probleem telkens door naar het volgende eiland/ziekenhuis.
Dat “quarantaine niet verplicht voor niet-Spanjaarden” is echt vragen om gezeik: Andes-hanta is zeldzaam maar als je al mens-op-mens vermoedt, dan wil je één protocol voor iedereen en vooral de crew/medische staf die met beddengoed, braaksel en schoonmaak zit. Wat veel mensen niet weten: bij hanta is vroege herkenning (koorts + snel benauwd) en meteen bellen veel belangrijker dan stoer “ik kijk het wel aan”, want als het naar de longen schiet gaat het hard. overigens hoop ik dat ze ook even eerlijk zijn over waar de blootstelling kan zitten (excursies vs opslag/keuken), anders krijg je straks alleen paniek en nul leerpunten.
die claim “Andes-variant bevestigd in Johannesburg” + “69‑jarig Friese echtpaar” klinkt echt als knip-en-plak sensatie: Andes-hanta is vooral gelinkt aan Zuid-Amerika (o.a. Argentinië/Chili) en zulke bevestigingen gaan normaal via nationale labs/RIVM-achtige kanalen, niet via vage WHO-flarden in een cruiseschipstukje. Bovendien: hantavirus is géén “beddengoed/braaksel”-virus zoals noro; mens-op-mens bij Andes is zeldzaam en vooral bij heel intens close contact, niet omdat iemand je hut schoonmaakt. Laat ze eerst eens hard maken wélke test, wélke variant, en wélke transmissieroute, anders jaag je een heel schip de stuipen op het lijf voor clicks toch?
Dat “quarantaine optioneel voor niet-Spanjaarden” is vragen om wantrouwen, want een virus kijkt echt niet naar een paspoort; maak gewoon één helder protocol en laat landen daarna maar onderling afstemmen wie waar wordt gemonitord. En rederij/WHO: geef ook even concreet aan wat de trigger is geweest (excursie, knaagdieren aan boord, contact in hut), anders krijg je straks 200 mensen die thuis gaan zitten twijfelen of een kuchje “iets” is, terwijl je juist vroeg wil handelen.
Die expeditiecruises doen alsof het “avontuur” is, maar je zit daar gewoon met tientallen man op elkaars lip in smalle gangen en een gezamenlijke eetzaal; als er dan óók nog een zeldzame variant is die soms mens-op-mens kan, dan wil je juist één strak regime voor iedereen, ook voor de crew die het vuile werk doet. En los van quarantaine: laat die rederij eens zeggen of er aan boord überhaupt knaagdier-sporen zijn gevonden en hoe ze wasgoed/afval hebben afgevoerd, want dáár zit meestal de echte les, niet in politieke spelletjes tussen Tenerife en Madrid.
Dus er worden drie man “geëvacueerd” en de rest van dat schip mag dan lekker door met z’n excursies en buffet alsof er niks aan de hand is?? en waarom horen we wéér niks over wie die kosten draagt als je als passagier straks vastzit, vlucht moet omboeken, werk mist, extra zorg nodig hebt… rederij? verzekering die gaat zeuren over kleine lettertjes?? En dan?? moet ik dat maar normaal vinden dat je duizenden euro’s betaalt voor een cruise en je eindigt als wandelende risicogroep zonder één duidelijk protocol voor iedereen?!?!
Karen82 mist één ding: het gaat hier om een zeldzame variant die *wel* mens-op-mens kan, dus “lekker door met buffet” is niet alleen een geldkwestie maar ook een sociaal-psychologisch ding: schijn-normaliteit om paniek (en claims) te dempen. Enerzijds snap ik dat je niet 200 man in totale lockdown gooit als er (nog) geen symptomen zijn, anderzijds is het bizar dat Spanje z’n eigen reizigers wél in quarantaine zet en de rest “mag doorlopen” alsof nationaliteit je immuunsysteem is. En die kosten-discussie is precies waarom cruises zo’n aparte wereld zijn: alles is ge-outsourcet naar verzekeringen en kleine lettertjes, en als het misgaat sta je als individu ineens tegenover een bedrijf dat vooral reputatie-management doet, management, management. Protocol moet niet “per land” maar per risico, anders krijg je dit gedoe elke keer weer.
Nee hè, weer zo’n rederij die pas praat als de WHO al aan de bel trekt… en ondertussen mogen die andere passagiers straks doodleuk doorvliegen naar huis? Dan zit de huisarts hier volgende week met 30 mensen “met een kuchje” en niemand die weet wie naast wie aan tafel zat.
Nou ja, leuk al dat gesteggel over varianten en “policy toggles”, maar intussen zitten er gewoon mensen op zee die niet weten of ze straks nog mogen vliegen naar huis, en of hun reisverzekering dit weer gaat lopen afschuiven op “eigen risico” omdat het een expeditiecruise was, hoor. En mag de rederij dan ook meteen even zeggen hoe het zit met ratten/muizen aan boord en die voedselopslag, want als dat rommelt is het niet alleen dit virus maar gewoon smerig en gevaarlijk, toch.
OmaBep heeft wel een punt: bij hantavirus (zeker die Andes-variant) is het niet alleen “pech”, dan wil je meteen weten hoe het zit met knaagdieren, voorraadruimtes en schoonmaaklogboeken; dat is gewoon basis hygiëne op zee. En dat gesteggel tussen Tenerife en Madrid… we hebben dit soort havenpolitiek al vaker gezien bij uitbraken: iedereen wil humaan lijken, maar niemand wil het risico op z’n kade. Die verzekeringen gaan intussen natuurlijk wél meteen naar de kleine lettertjes wijzen, expeditiecruise of niet.