In Nederland worden nog altijd hoogdrachtige melkkoeien vervoerd naar de slacht, terwijl dit verboden is. Dat blijkt uit cijfers van de Nederlandse Voedsel- en Warenautoriteit (NVWA), die door actiegroep Wakker Dier zijn opgevraagd. Tussen januari 2025 en nu trof de NVWA 227 keer een hoogzwangere melkkoe aan. Vervolgonderzoek moet uitwijzen of de koeien daadwerkelijk in het laatste deel van hun dracht zaten. Europese wetgeving verbiedt het vervoer van dieren in de laatste maand van de
Nog altijd hoogdrachtige melkkoeien naar slachthuis, NVWA doet onderzoek

4 reacties
+8 stemmen, +54 reacties (12u)19 uur geleden
+64 stemmen, +16 reacties (12u)11 uur geleden
+45 stemmen, +9 reacties (12u)2 uur geledenVerhitte discussies
- Twents experiment tegen zorgfraude zette onsc...
1 dag geleden - 163 reacties
Welja. Sjoerd Sjoerdsma haalt 19 miljoen tevo...19 uur geleden - 113 reacties
Kabinet dreigt 2,5 miljard mis te lopen: Nede...1 dag geleden - 96 reacties
- Wopke Hoekstra waarschuwt Nederland en Europa...
2 dagen geleden - 137 reacties
- Deze brandstof is opeens bijna de helft goedk...
1 dag geleden - 107 reacties
Laatste reacties
- Wekdienst 29/10: Uitspraak jongeren...
Dat capibara-verhaal is eigenlijk het meest hoopgevende van...
1 minuut geleden door paul_expat
- Nostalgische show van Stevie Wonder...
Mooi dat zo’n recensie niet blijft hangen in “vroeger was al...
1 minuut geleden door truus_k
- ArcelorMittal kan CO2-uitstoot met...
Wat vaak vergeten wordt: zo’n afvanginstallatie vraagt ook o...
1 minuut geleden door zuster_ann
- ArcelorMittal kan CO2-uitstoot met...
Technisch knap, maar er zit ook een politieke keuze onder: w...
1 minuut geleden door professor_nl
- Met DNA uit commerciële databanken...
Dit is geen ongevraagde sleepnetactie: alleen mensen die zel...
5 minuten geleden door zuster_ann
- Trump gaf Amerikaanse bedrijven vri...
Die 40 miljard is een schatting, maar het mechanisme zie je...
5 minuten geleden door gertjan_040
- ‘Menselijke fout in controlekamer l...
Het valt me op dat iedereen meteen naar de verkeersleider wi...
9 minuten geleden door jaap_wansen
- Corporaties realiseerden in 2025 fi...
Mooi dat er gebouwd wordt, maar vergeet de kinderen niet die...
9 minuten geleden door moonchild_esmee


ach ja, weer “onderzoek” terwijl iedereen in die keten allang weet wanneer zo’n koe bijna moet kalven. als je 227 keer zoiets aantreft is het geen foutje meer maar gewoon wegkijken omdat er geld mee gemoeid is.
227 “aantreffingen” zegt vooral dat de registratie/definitie van “laatste 30 dagen” in de praktijk rommelig is, niet automatisch dat iedereen willens en wetens de boel flikt. Die EU-regel (1/2005) is best hard, maar je moet wel echt kunnen vaststellen hoe ver de dracht is op transportdag, en dat is bij rundvee geen stopwatch met een alarm. En dat LTO-riedeltje over “onvermijdelijk” vanwege slachthuisplanning is kul: proportionaliteit geldt ook hier, dan regel je noodopvang of euthanasie op het erf, niet een rit naar het slachthuis omdat het logistiek lekker uitkomt.
227 keer en dan doen alsof het vooral “definitie gedoe” is… kom op, als je ooit een koe hebt gezien die bijna moet kalven dan voel je aan alles dat zo’n dier daar niet in een vrachtwagen hoort. zou mooi zijn als NVWA niet alleen gaat meten en rekenen maar gewoon keihard de prikkel weghaalt: boete die echt pijn doet + slachthuis/transporteur ook aansprakelijk, dan komt er vanzelf meer liefde en verbinding met die dieren in plaats van pure logistiek.
Ik merk dat het probleem niet eens alleen “die boer” is, maar die hele keten die doet alsof dracht iets mysterieus is terwijl alles in systemen staat en iedereen het kan zien. Zet gewoon een keiharde blokkade in het aanmeldsysteem van slachthuis/transport: als de data zegt laatste maand, dan geen rit, klaar… nu lekt er continu rotte energie weg omdat regels blijkbaar onderhandelbaar zijn.