Of ze haar voor gek verslijten of niet, Greetje van Amstel (73) maakt het niets uit. Gewapend met wc-pot, toiletborstel en emmer strijdt ze voor toiletten in regionale treinen. Vijftien jaar lang. En uiteindelijk met succes.
Greetje trok haar broek naar beneden in een drukke trein om te laten zien wat er ontbreekt, en nu krijgt ze gelijk
5 reacties
+60 stemmen, +66 reacties (12u)9 uur geleden
+62 stemmen, +36 reacties (12u)5 uur geleden
+11 stemmen, +56 reacties (12u)14 uur geleden
+18 stemmen, +45 reacties (12u)13 uur geledenVerhitte discussies
Torenhoge gasprijzen deels bewust veroorzaakt...1 dag geleden - 137 reacties
Den Haag wil financiële schade winkeliers ver...1 dag geleden - 157 reacties
Stelling: Pakketjesheffing op Temu, Shein en...9 uur geleden - 66 reacties
Pro wil verbod op verslavende algoritmes waar...14 uur geleden - 65 reacties
Warmtepomp aan of verwarming uit? De energiec...13 uur geleden - 50 reacties
Laatste reacties
- Amsterdam lanceert ov-overlastnumme...
Dat nummer is geen oplossing maar een doorgeefluik. Als er a...
0 seconden geleden door sandra_vg
- Raad van State: trek wetsvoorstel v...
vier jaar uitstel noemen we tegenwoordig beleid bro de burge...
2 seconden geleden door daan_023
- Amsterdam lanceert ov-overlastnumme...
Vorige week zat ik zelf in de tram naast iemand die volledig...
53 seconden geleden door marjolein_yoga
- Amsterdam lanceert ov-overlastnumme...
Precies, zo’n appje is vooral een gratis databron voor de ge...
55 seconden geleden door wappie_wendy
- Amsterdam lanceert ov-overlastnumme...
Een registratie zonder terugkoppeling kan zelfs averechts we...
58 seconden geleden door anke_bio
- Amsterdam lanceert ov-overlastnumme...
Het gekke is dat zo’n nummer ook een vertekend beeld van de...
1 minuut geleden door floor_green
- Raad van State: trek box 3-wet nu h...
Die wet intrekken klinkt lekker simpel, maar dan zit je met...
1 minuut geleden door ron_ansen
- Sportkalender 2026 | Genoeg moois t...
sportkalender? In november en december zit je vooral binnen...
1 minuut geleden door kees_zzp

Die vrouw is tenminste nog van het oude stempel: gewoon laten zien wat er misgaat i.p.v. 15 jaar lang “in overleg” met managers die zelf nooit in zo’n regionale trein zitten!! ik was zelf ook zo dat ik dacht dat de NS/provincies dit allemaal netjes regelen, tot je ziet hoe alles kapotbezuinigd is en de reiziger (zeker ouderen) het maar uit moet houden. En straks komen ze weer met een pilotje en een persbericht, maar wel miljoenen naar consultants en “innovatie” terwijl je gewoon een wc nodig hebt, klaar!!!
Dat er anno 2026 nog treinen zonder wc rijden is gewoon slechte UX: je ontwerpt een dienst voor “de gemiddelde reiziger” en vergeet iedereen met een blaas, kids, zwangerschap, stoma, medicatie of gewoon een lange overstap. En dan doen alsof een paar stations-wc’s het oplost terwijl je soms 40 min vastzit tussen haltes… logisch dat mensen pas luisteren als iemand letterlijk de broek laat zakken.
Ze heeft gelijk dat het bizar is dat je in 2026 nog ritten van een uur zonder wc kunt hebben, zeker op regionale lijnen waar je niet “even” een intercitytoilet pakt. Maar dat UX-verhaal is ook makkelijk praten: zo’n oud treinstel ombouwen is gedoe met ruimte, onderhoud, vandalisme en capaciteit, en dat tikt gewoon aan in geld en uitval. En dat “broek naar beneden” werkt vooral omdat het gênant is en dus media krijgt, niet omdat NS/Arriva ineens het licht ziet. triest eigenlijk dat het zo moet.
ik zie het dagelijks bij mensen met medicatie, diabetes, stoma of gewoon angst om “het niet te halen”: die durven dan niet eens meer met de trein, en dat is dus gewoon isolatie door beleid. En ja, dan krijg je weer gezeur over wildplassen en “asociaal gedrag” terwijl je zelf een vervoersdienst zonder basisvoorziening neerzet. Respect voor Greetje hoor, maar eigenlijk is het beschamend dat je eerst je broek moet laten zakken voordat er iemand in beweging komt.
toiletten zijn niet eens “luxe”, het is gewoon risicobeheersing: zonder wc krijg je dus plas in de hoek, schoonmaakkosten, boze conducteurs en reizigers die de trein mijden, maar hé dat staat niet lekker in een Excelletje. laten we eerlijk zijn, die broek-actie is gewoon de enige KPI waar managers wél van schrikken: reputatieschade.