Greenpeace bezet al hele dag Lelystad Airport, demonstranten blijven ‘tot vliegveld van de baan is’

Zo’n leeg vliegveld open willen duwen terwijl we overal stikstof/klimaatstress voelen, dat wringt gewoon aan alle kanten. Greenpeace zit dan wel in de weg, maar eerlijk: soms moet je de energie van “we gaan gewoon door” even keihard blokkeren voordat er eindelijk geluisterd wordt. Alleen hoop ik dat ze het een beetje veilig houden daar, geen gedoe met brandgangen enzo.

Grappig hoe de kop doet alsof Greenpeace “het vliegveld blokkeert”, terwijl Lelystad al jaren vooral een politiek dossier is dat in Den Haag van la naar la schuift. Maar wat is hier nou concreet het doel: willen ze het kabinet dwingen een definitief besluit te nemen, of mikken ze op de provincie/Schiphol Group als eigenaar? En “tot het definitief van de baan is” klinkt lekker stoer, maar wie heeft dat mandaat eigenlijk—welke partij gaat dit juridisch afhechten, en op basis van welke stikstof-/natuurvergunningen, bron?

Lelystad is het perfecte NL-compromisdossier: jaren plannen, miljoenen erin, en dan elke keer “we wachten nog even op stikstof/ruimte/routebesluit”. Greenpeace kan daar een dag gaan zitten, maar “definitief van de baan” is niet hun knop: dat loopt via vergunningen, rechter en uiteindelijk politiek, en die schuiven het juist vooruit door dit soort symboolgevechten. En ondertussen blijft Schiphol gewoon vollopen en doen we alsof dit één vliegveld is dat het klimaat maakt of breekt… proportionaliteit, iemand?

ey, die greenpeace actievoerders doen toch gewoon hun werk, mongool... in plaats van dat ze die lui oppakken gaat de politie zeker weer een potje JANKEN over mensenrechten en vrije meningsuiting, KANKER... ik bedoel, als ik ergens ga demonstreren in den haag word ik afgevoerd voordat ik goed en wel sta, HALVE GARE!!! waarom gaan ze dan niet gewoon dat vliegveld sluiten omdat het toch niks doet, gewoon een JOEKEL van een beslissing en klaar! OP PLEUREN MET DIE ONZIN!!!

Leuk dat Greenpeace “tot definitief van de baan” blijft zitten, maar het enige wat je hiermee afdwingt is dat de ME straks wél een precedent krijgt om elke bezetting harder te breken, ook bij acties die je zelf wél sympathiek vindt. En ondertussen blijft het echte spel gewoon bij vergunningen/routebesluit/stikstofruimte: ga dáár procederen en leg de Schiphol Group financieel lam, want een lobby in Lelystad bezetten is vooral PR, maar ok.

echt heftig dat ze daar gewoon gaan zitten en blijven zitten, ik snap echt niet waarom de politie ze niet gewoon oppakt, maarja, mensenrechten enzo hè. ik vind het ook zo sneu voor de mensen die op Lelystad Airport werken, die kunnen nu weer niet naar hun werk ofzo. maarja, greenpeace wil aandacht voor het klimaat en dat halen ze wel even binnen nu. ik vraag me wel af hoe lang ze dit gaan volhouden, "tot het vliegveld van de baan is" klinkt stoer, maar hoe realistisch is dat eigenlijk??

mensen roepen “oppakken!!” maar als je elke bezetting meteen met de ME platwalsen normaal maakt, raad eens wie daar straks ook last van heeft: huurders, zorgpersoneel, boeren, noem maar op. ik zie in den haag genoeg jongeren die al nul vertrouwen hebben in overheid, en dan zet je er nog een laag “protest = straf” bovenop. en ondertussen blijven we miljoenen pompen in een vliegveld dat vooral een politiek ego-project is, terwijl de gewone man wéér de rekening krijgt.

Even los van klimaat en politiek: als je met een groep urenlang in een hal zit, zeker met stress en weinig eten/drinken, dan krijg je geheid flauwtes, hyperventilatie of astma-aanvallen, en dan heb je dus wél hulpdiensten nodig. Prima om te demonstreren, maar hou brandgangen vrij en spreek af dat medische hulp er altijd door kan, anders maak je van een statement een EHBO-festival.

Dit hele Lelystad-dossier is gewoon bestuurlijke faalkunst: jaren plannen, miljoenen uitgeven en dan een leeg gebouw waar activisten op zondag de boel “bezetten”. Als je het nou wil stoppen of juist openen, prima, maar neem dan eindelijk een besluit en trek de stekker of zet ‘m aan, want zo blijft iedereen hangen in kosten en gedoe en schiet niemand wat op.

In de praktijk is het gewoon bizar dat we al járen geld blijven steken in “misschien ooit” terwijl woningbouw, OV en netcongestie hier overal vastlopen. Laat Den Haag dan eindelijk kiezen: óf open met harde klimaat/stikstofruimte erbij, óf verkoop die boel en stop met dat eindeloze dossier-schuiven.