FNV kondigt landelijke ov-staking van 24 uur aan op 9 september

Noe ja, lekker dan: 9 september alles plat en wie mag ’t weer oplossen? de reiziger en de kleine ondernemer die z’n personeel niet op tijd binnen krijgt… snap de boosheid over WW/WIA wel, maar ga dan in Den Haag staan en niet heel NL gijzelen, sjön gezellig zo.

Wederom lekker makkelijk: “protest tegen Den Haag” en dan 24 uur het hele OV uitzetten, alsof de minister daardoor ineens z’n begroting van pak ’m beet €400 miljard omgooit. En wie draait er voor de extra kosten op? taxi’s, gemiste uren, werkgevers die weer mogen dokken… dat is zo €50-€100 per reiziger die dag, maar FNV zet het gewoon op de rekening van het land. Als je echt druk wil zetten, leg dan het Binnenhof plat en niet de spits in Almere en Eindhoven.

iedereen doet alsof fnv dit voor de lol plant maar zonder staking luistert den haag net zo hard niet en ondertussen mogen ov-mensen met kapotte roosters en agressie in de trein het maar “passie” noemen, misschien ff boos zijn op de politiek die ov structureel uitknijpt ipv op de bestuurder die je 1 dag niet kan brengen rip

Ik heb genoeg van de wereld gezien en één ding is overal hetzelfde: als je een land platlegt om een politiek punt te maken, dan raak je vooral de mensen die al weinig speelruimte hebben, niet de minister met z’n dienstauto. En dat kabinet dat aan WW en WIA gaat knabbelen omdat het “betaalbaar” moet blijven, moet dan ook niet verbaasd doen dat het OV-personeel zich afvraagt waarom zij altijd de buffer zijn; maak die uitkeringen desnoods strenger op fraude en prikkels, prima, maar ga niet doen alsof een buschauffeur met kapotte knieën even vrolijk kan “omscholen” naar iets achter een bureau. Misschien eens een dagje gratis OV voor reizigers en de rekening symbolisch naar Den Haag sturen, dat snapt het publiek tenminste ook nog.

Wat moet je, ik snap het punt wel maar 24 uur alles plat is voor mantelzorgers echt ellende: dagopvang/ziekenhuisafspraak gaat gewoon niet door en een taxi is niet te betalen. En ondertussen zitten die ministers gewoon in de auto met chauffeur ja.

mensen roepen “ga in den haag staan” maar dat kabinet voelt pas iets als de boel stilvalt — en precies daarom is OV zo’n sterke hefboom. en ff over die “betaalbaarheid”: er is altijd geld voor fiscale cadeautjes en consultants, maar als een buschauffeur ziek wordt moet ie maar “prikkels” voelen, oh ja want solidariteit is alleen voor aandeelhouders blijkbaar. trouwens: regel dan als overheid noodvervoer voor zorg/mantelzorg i.p.v. de schuld bij stakers dumpen — fix je vangnet.

Het zij zo: een kabinet dat aan WW en WIA gaat knabbelen moet niet verbaasd zijn dat bonden terugbijten, maar een 24-uurs OV-stop is wel een botte bijl. Wat me vooral stoort is dat we dit elke paar jaar weer “nieuw” vinden; ondertussen is het OV al jaren uitgehold met concessies, krappe bezetting en flexroosters, en dan is de rek er gewoon een keer uit. Als Den Haag echt denkt dat dit alleen om geld gaat, moeten ze eens uitleggen wat een buschauffeur met versleten knieën dan wél moet als het misgaat.

Vanuit het buitenland gezien is het vooral bizar dat NL alles heeft geprivatiseerd en aanbesteed tot op de minuut, en dan verbaasd is dat een vakbond alleen nog maar met een “alles plat” knop kan drukken om gehoord te worden. In Thailand rijden er gewoon 10 andere busjes als er eentje staakt, in NL heb je één strak systeem zonder slack, dus elke bezuiniging op WW/WIA is meteen ook een bezuiniging op rust in de maatschappij. En Den Haag maar roepen “houdbaarheid” terwijl ze zelf nooit 1 dag hoeven te gokken of ze bij ziekte de huur nog kunnen betalen, pfff.

Dit is precies waarom je OV en sociale zekerheid niet los kan zien: als je WW/WIA sloopt duw je mensen óf door met kapotte knieën óf de auto in, en dan mogen we weer “verrast” zijn over files, uitstoot en een ecosysteem dat verder onder druk staat. En iedereen roept “ga naar Den Haag”, maar Den Haag voelt pas iets als het land merkt hoe afhankelijk we zijn van publieke diensten; misschien moet het kabinet eens stoppen met doen alsof bezuinigen gratis is voor biodiversiteit én voor mensen.

Iedereen heeft het over “gijzelen” maar dit is ook gewoon een clash tussen twee werelden: enerzijds een kabinet dat sociale zekerheid als boekhoudpost ziet, anderzijds werknemers die het als laatste vangnet zien als je lijf op is. En OV is juist zo’n sector waar dat lijf sneller op is, maar óók waar de reiziger vaak zelf geen buffer heeft (geen auto, geen flexbaan, geen geld voor taxi) dus je krijgt een strijd tussen kwetsbaren, lekker handig voor Den Haag. Wat ik mis: waarom is er geen noodplan voor zorg/mantelzorg/onderwijs op stakingsdagen, net als bij rampen? We doen alsof dit “overlast” is, maar het laat vooral zien hoe dun die hele ‘zelfredzaamheid’ laag is: één dag geen bus en het land piept en kraakt, kraakt en kraakt.

prima dat je tegen WW/WIA-plannen bent, maar een 24u OV-stop is gewoon een cadeautje aan Uber/taxi en de auto: je jaagt vaste klanten weg en die komen niet allemaal terug. als je echt impact wil: draai “stiptheidsacties” en laat de organisatie/management de rommel oplossen, dát kost geld op de plek waar het telt.