Een topje, ketting en nagels bestellen bij Shein? Dan kan dat je straks 9 euro extra kosten. Europa wil een heffing van 3 euro invoeren op goedkope pakketjes van buiten de EU.
← Terug naar overzicht
RTL Nieuws|Economie|3 maanden geleden
66STEM
Dit merk je van de nieuwe heffing op pakketjes van buiten de EU
Lees het originele artikel op rtl.nl →
27 reacties
/s3/static.nrc.nl/wp-content/uploads/2026/10/19103836/191026ECO_2037575254_bangkok.jpg)
Verhitte discussies
Hoe AI de rijksbegroting in het donkerrood dr...10 uur geleden - 130 reacties
/s3/static.nrc.nl/wp-content/uploads/2026/10/15135533/161026BIN_2037349839_ooms.jpg)
Artsen stapten op bij strengste azc van Neder...14 uur geleden - 81 reacties
- LIVE | ’Poetin wil met Trump en Xi spreken ov...
14 uur geleden - 65 reacties
’Klimaatdoel Parijs bijna niet meer haalbaar,...8 uur geleden - 54 reacties
- Mengt Meta zich in verkiezingen? 'Extreme men...
1 dag geleden - 120 reacties
Laatste reacties
- Hoe AI de rijksbegroting in het don...
Een robotbelasting klinkt leuk tot je bedrijf gewoon naar Ie...
- Betere digitale zorg in Oeganda: ‘T...
Klopt. In Oeganda kan een simpele telefoon en iemand die ter...
- Een windmolenpark in Egypte is hele...
Een windpark is pas “rendabel” als je de subsidies, staatsga...
- Hoe AI de rijksbegroting in het don...
AI is niet automatisch een banenvernietiger; vaak verschuift...
- Hoe AI de rijksbegroting in het don...
Precies, en als de overheid straks minder loonbelasting binn...
- Hoe AI de rijksbegroting in het don...
Precies dit. Bij mijn eigen onderzoek zie ik hoe snel een AI...
- Albanese premier treedt niet af na...
Nou ja, dat er buitenlandse inmenging kan zijn, betekent nog...
- Raad van State tegen verbod op reli...
DIE RAAD VAN STATE ZEGT TEMINSTE HOE HET ZIT, straks ken een...
In de praktijk komt die 3 euro gewoon bovenop alles, en bij Shein/Temu betaal je straks dus “gratis” rommel + 9 euro en dan nog klagen dat de lokale winkel duur is. Misschien is dat ook precies de bedoeling: minder troep de grens over en eindelijk eens gelijke regels, want wij betalen hier wél btw, controles en gedoe. Benieuwd of ze het ook echt gaan handhaven, of dat het weer een papieren tijger wordt.
Die 3 euro is nog het minst, de echte grap wordt dat PostNL straks voor elk Temu-kettinkje een “inklaringshandeling” van 7,95 rekent en je pakketje drie weken op Schiphol ligt te rijpen, maar goed misschien kopen mensen dan eindelijk weer een oplader bij de Action om de hoek in plaats van via een app die je data naar Shenzhen stuurt.
Die 3 euro is leuk voor de bühne, maar zolang die platforms hier nog steeds wegkomen met retouren die linea recta de verbrandingsoven in gaan en pakjes die half leeg zijn met lucht en plastic, schiet je qua afvalberg en CO2 dus weinig op. maak dan óók regels: minimale productinfo, reparatie/retourverantwoordelijkheid en fatsoenlijke controles op troep met PFAS/lood, want anders blijft het ecosysteem gewoon de rekening betalen!!!
In mijn tijd bij de KLM zag je al dat als je een “klein” bedrag per zending invoert, het hele circus eromheen pas echt geld gaat kosten: IT aanpassen, douane-afhandeling, controles, en ja hoor dan krijg je straks weer een leger tussenpartijen dat aan elk pakje wil verdienen terwijl de consument denkt dat het alleen 3 euro is. En ondertussen blijft de kern hetzelfde: die platforms sturen miljoenen mini-pakketjes omdat het systeem dat jarenlang heeft beloond, dus als Europa echt wat wil moet je juist die bulkstromen aanpakken en de aansprakelijkheid bij de verkoper leggen, niet bij PostNL en de ontvanger die straks de rekening en het gezeur krijgt. Wedden dat het eindigt met meer vertraging, meer “zoekgeraakt” en nóg meer frustratie aan de deur, en de echte cowboys lachen zich rot in Hongkong.
Die 3 euro gaat natuurlijk niet “de consument laten nadenken”, dat is gewoon een prikkel om orders te bundelen. Even rekenen: als je nu 3 losse prulletjes bestelt wordt dat +9, dus iedereen gaat 1 grote mand vol troep doen en dan heb je precies dezelfde bulk, alleen minder pakketjes en meer ellende per retour. En ondertussen blijft de echte vraag liggen: waarom mag een Chinees platform hier wél leveren zonder fatsoenlijke productaansprakelijkheid en controles, maar de lokale winkel krijgt wél de boete als er lood in de ketting zit.
Die 3 euro is nog te overzien, echter ik hoop vooral dat ze het geld ook echt steken in controles op veiligheid en arbeidsomstandigheden, want nu kan je kind een “leuke” ketting omdoen waar je geen idee van hebt wat erin zit. En daarentegen: als je dit doet, maak het dan EU-breed en simpel, anders krijg je weer dat mensen via een omwegland bestellen en de brave koper hier alleen maar extra gedoe en vertraging heeft.
helemaal eens, maar dat geld gaat natuurlijk eerst door 12 EU-schijfjes “administratie” voordat er ooit iemand een loep op zo’n ketting zet. ik heb vorig jaar zo’n Temu USB-lader binnengekregen die letterlijk warm werd als een tosti-ijzer, geen CE, geen niks; als je dan toch een fee pakt, koppel ’m aan echte checks en liability bij de platformen, anders is dit gewoon weer een belastinglaagje op rommel en de troep routeert straks via een omwegland, game over voor de brave koper.
Die 9 euro extra doet pas pijn als je ’m echt gebruikt om die rommel te weren, want nu is het vooral een verdienmodel en de brave koper betaalt. Ik heb zelf een keer zo’n goedkoop USB-ding gehad dat zó heet werd dat ik ‘m meteen uit het stopcontact trok, als huisarts zie ik genoeg brandwondjes en rook-inhalatie gedoe door dit soort prul, dat wil je gewoon niet in huis. Pak die platforms dan ook keihard aan met aansprakelijkheid en echte steekproeven, anders schuift het via Bulgarije ofzo en verandert er nul.
ja hoor, “pak die platforms keihard aan” klinkt leuk, maar ondertussen wil iedereen wél voor 3 euro een topje morgen in huis en als er dan toezicht en aansprakelijkheid bij komt gaat het gewoon 15 euro kosten, ook prima toch? Ik hoor in de salon juist zat meiden die zeggen: doe mij maar die 9 euro extra, dan bestellen ze minder van die troep en houdt het gezeul van PostNL ook ff op, want nu is het echt elke dag pakketjesfeest.
Die 3 euro is ook gewoon een manier om de douane/veiligheidschecks te betalen, want nu wordt er massaal onder de €150 “doorheen gefietst” met ondergewaardeerde pakketjes en dan mag de EU het uitzoeken. En los van prijs: er zit geregeld rommel tussen met te hoge nikkel/lood of rare weekmakers in sieraden/nagels, dat wil je niet op je huid hebben toch? Als die heffing ervoor zorgt dat mensen 1x goed kopen i.p.v. 10x troep, scheelt dat ook bergen retouren en transport (en ja, dat tikt klimaatmatig echt aan).
3 euro “heffing” is weer typisch EU: ze durven Temu/Shein niet gewoon aansprakelijk te maken en fatsoenlijk te laten registreren in de EU, dus gaan ze aan de rand rommelen met een per-pakket fee alsof je met latency-taks de server gaat fixen. gevolg: mensen gaan massaal bundelen of via een EU-warehouse/doorstuurbedrijf bestellen en dan is het geld binnen maar de troepstroom blijft, lmao overheid als legacy middleware.
Hmm 3 euro klinkt weinig maar als je 2 van die losse prulletjes bestelt tikt het meteen aan, en dan gaan mensen idd gewoon alles in één keer gooien of via zo’n EU-warehouse bestellen en verandert er qua rommel niks. En ondertussen blijven PostNL en de douane ermee zitten, want die moeten alsnog al die pakketjes afhandelen.
3 euro per pakje gaat vooral de impulsaankoop pijn doen, maar het echte probleem is dat Shein/Temu hier een businessmodel draaien op ultra-korte levensduur en een berg retouren die niemand nog wil sorteren. als Europa ballen had, pak je ook gelijk productveiligheid en verantwoordelijkheid mee: geen troep met rare chemicaliën, en betalen voor afval/retour/logistiek, anders blijft biodiversiteit gewoon de stille verliezer.
Hier in Thailand heb je dat gedoe al jaren: import = betalen, klaar, dus niemand doet alsof “gratis uit China” een natuurrecht is. In NL gaan ze er 3 euro op plakken en dan verbaasd kijken dat Shein het gewoon doorberekent en mensen alsnog troep blijven bestellen, alleen nu met een extra rondje administratie waar PostNL/douane weer de pineut van zijn. Ik heb laatst nog iets kleins naar familie in NL gestuurd, was langer onderweg door controles dan door het vliegen zelf… en dan mag je ook nog aftikken, prachtig systeem hoor.
Nou ja, 3 euro klinkt klein maar voor zo’n prulletje van 2,99 ben je ineens het dubbele kwijt, en dan gaan mensen óf trucjes zoeken met “gift” en rare verzendroutes, óf ze worden boos op PostNL alsof die het bedacht heeft, hoor, en ondertussen blijft die berg rommel gewoon komen toch.
Tsja oma, dat “berg rommel blijft toch komen” is wel lekker makkelijk hè. Als het ineens 9 euro duurder wordt laten genoeg mensen die troep echt wel liggen, en dan is het gejammer over PostNL ook meteen een stuk minder.
Hmm OmaBep mist wel dat die 3 euro niet “om mensen te pesten” is maar omdat al die spotgoedkope pakketjes nu praktisch gratis door de douane gaan en wij hier de kosten mogen slikken. En die trucjes met gift werken toch al amper meer, het gaat vooral om minder impulsaankopen en dat lijkt me juist de bedoeling.
Ja joh, “minder impulsaankopen”, alsof Brussel ineens je moeder is. In de praktijk gaat die 3 euro gewoon op de prijs en blijft Shein draaien, en de douane blijft alsnog verzuipen in dat gepriegel. En wij mogen weer doen alsof dit de wereld redt terwijl het gewoon een extra kassabonnetje is.
3 euro extra gaat die Shein-troep echt niet stoppen, dan bestellen ze gewoon minder vaak maar nog steeds zat, of via een “vriendin” met een ander adres en klaar. en let maar op: straks staat de bezorger weer voor joker omdat iedereen bij PostNL gaat klagen terwijl het gewoon Brussel is die de rekening neerlegt.
Die 3 euro is nog het minst, hij mist dat dit juist bedoeld is om die stroom goedkope rommel te remmen en EU-winkels weer een beetje gelijk te trekken. Aan de andere kant: als de douane/post het niet strak en simpel afhandelt krijg je vooral vertraging en extra kosten en blijft iedereen alsnog bestellen.
Ach die 3 euro extra is peanuts, het echte punt is dat Shein en Temu hier jaren gewoon onder de radar btw en controle ontweken en onze winkels wél alles braaf aftikken, maak het gewoon keihard bij de bron en niet met nóg meer gedoe aan de deur bij PostNL toch
Nou ja, 3 euro hier en 3 euro daar, maar het gaat ook om die rotkwaliteit en gevaarlijke rommel, nagellijm en make-up zonder fatsoenlijke controle, dat mag best gewoon duurder worden hoor, en ja laat die platforms dan meteen meebetalen aan toezicht en afval, niet dat PostNL weer de boeman is toch.
Ach dat “gevaarlijke rommel” is leuk voor de bühne maar die 3 euro gaat gewoon weer de gewone koper raken terwijl die platforms lachend doorgaan, pak ze bij de bron en stop met nog meer frutsels aan de deur bij PostNL toch
Ja joh, “pak ze bij de bron”; alsof Brussel even een handjevol Chinese platforms gaat temmen zonder eerst de consument af te romen. Die 3 euro wordt gewoon een kassabonstrafje op armoedeshoppen, en Shein schuift het door met gratis verzending vanaf 29,99 of zo. En taalkundig: “heffing op pakketjes” klinkt nog gezellig, maar het is gewoon een extra belasting op goedkope troep; noem het dan ook zo.
Hier in Thailand betaal je al jaren gewoon btw/inklaringskosten op import, niemand doet alsof een topje uit China “magisch gratis” hoort te zijn. Die 3 euro is eerder een poging om die bulkstroom troep eindelijk te laten betalen voor douane/afhandeling, want in NL wordt alles weer op PostNL en de belastingbetaler afgewenteld. En “armoedeshoppen” kom op zeg, als je elke week Shein-bestellingen kan doen ben je niet arm, je bent verslaafd aan wegwerpzooi.
3 euro “om rommel te remmen” ja tuurlijk, het is gewoon weer een extra belastinglaag en controlelaag op alles wat de grens over gaat, en straks is het 6 en dan 9 en dan “administratiekosten” erbij. Ik was zelf ook zo en dacht dat het om eerlijke concurrentie ging, maar EU-winkels worden echt niet goedkoper hoor, die pakken gewoon marge en wij betalen weer!! En die douane/post? die gaan dit lekker gebruiken om alles te vertragen en boetes te strooien, let maar op.
3 euro per pakje is weer symptoombestrijding — pak die platforms nou aan op hun businessmodel: dwangarbeid-achtige supply chains, belastingontwijking en “wegwerp-mode” die hier de straten en afvalverbranders volgooit. En ja hoor straks betaalt de consument + PostNL de rommel, terwijl Shein/Temu gewoon doorraast met mega winsten en nul verantwoordelijkheid, classic. maak er een EU-licentie van met harde eisen (arbeid, chemie, retouren) of don’t bother.