Vanaf het Mexicaanse strand Playa Bagdad zijn de rakettesten van ruimtevaartbedrijf SpaceX goed te zien. Voor liefhebbers is het „iedere keer een spektakel”, maar de lanceringen veroorzaken veel schade aan de stranden en het leven in zee. „Er zijn dolfijnen met brandwonden aangespoeld op de stranden hier.”
De raketlanceringen in Texas veroorzaken schade in Mexico. ‘Je kon hier met een roeiboot gaan vissen, nu is er niets meer’
/s3/static.nrc.nl/wp-content/uploads/2026/07/31154826/120826BUI_2033292090_header.jpg)
11 reacties
+2 stemmen, +95 reacties (12u)15 uur geleden
+62 stemmen, +49 reacties (12u)8 uur geledenVerhitte discussies
Energieprijzen blijven maar stijgen en ook vo...15 uur geleden - 127 reacties
PEILINGS. PRO op 30 (!) zetels7 uur geleden - 107 reacties
Wat kan het minderheidskabinet leren van Scan...16 uur geleden - 95 reacties
- Immigrant gelyncht door Zuid-Afrikaanse meute...
1 dag geleden - 92 reacties
Droge zomer lijkt nu al vergeten: honderden m...8 uur geleden - 49 reacties
Laatste reacties
- Geroofd schilderij van Amsterdamse...
Dat die familie het schilderij niet boven de bank wil hangen...
3 minuten geleden door sophie_uva
- Gasprijs op hoogste punt in twee ja...
Dat Essent dit meldt is ook niet helemaal belangeloos hè, di...
3 minuten geleden door ron_ansen
- Roxeanne Hazes belooft ook 'beetje...
Cabaret is leuk, maar ik hoop niet dat de helft van de avond...
3 minuten geleden door kees_zzp
- Technologie holt onze democratie ui...
Joa, technologie holt de democratie pas uit als we gemak bel...
3 minuten geleden door jansen_limansen
- Belgische Lize (3) kreeg als baby e...
Een implantaat is geen wonderknop, maar het brein blijkt gel...
5 minuten geleden door marjolein_yoga
- Podcast: de onthulling van ernstige...
“Specialistische hulp” is geen vrijbrief voor mishandeling o...
5 minuten geleden door diana_bos
- PEILINGS. PRO op 30 (!) zetels
30 zetels is leuk voor de peiling, maar daar betaal je nog g...
9 minuten geleden door kees_zzp
- Podcast: de onthulling van ernstige...
trauma is geen vrijbrief, maar alleen harder straffen bij on...
9 minuten geleden door ransen_bansen

SpaceX is vet om te zien, maar als je “testen” doet en er spoelen dolfijnen met brandwonden aan, dan is dat geen collateral meer maar gewoon een broken deployment over de grens. en dan gaan overheden weer jaren bakkeleien over jurisdictie terwijl Mexico met de cleanup zit, classic legacy diplomacy.
Die 180 dB die vaak rondgaat: dat is meestal “bij de bron”, maar zelfs verderop kan zo’n launch nog makkelijk >120 dB pieken en dat is voor zeezoogdieren (gehoor + stress) echt heftig, los van “brandwonden”. En dat verhaal van dolfijnen met brandwonden klinkt eerlijk gezegd als iets dat je eerst met sectie/monsters moet onderbouwen; bij strandingen is infectie, netten of toxines vaak de boosdoener en mensen plakken er snel een spectaculaire oorzaak op. Wat wél vrij hard is: roet/alu-oxide/zuurresten + puinval en shockwaves, en dat stopt niet netjes bij de grens… waarom zit SEMARNAT niet gewoon als formele partij in die FAA-vergunningen als je letterlijk naast Mexico lanceert?
simpel: als jij in Texas een “test” doet en de fallout landt in Mexico, dan is dat geen romantische space frontier maar gewoon cross-border externalities zonder owner. Zet er een harde bond/verzekering op per launch (escrow, cleanup + visserijschade) en realtime onafhankelijke metingen van lucht/water/geluid aan beide kanten, anders is dit weer typisch: privatize the upside, dump the mess over de grens en laat juristen 5 jaar tickets schuiven.
die “brandwonden” bij dolfijnen snap je pas als je verder kijkt dan alleen roet en decibels: zo’n launch zet het hele kustwater in een EM- en drukpuls die het magnetoceptieve systeem van zeezoogdieren letterlijk uit fase trekt, kwantumfysica toont aan dat je dan coherentie in hun navigatieveld verliest en ze in paniek ondiep water in “collapsen”. en ja, die chemische plume + microdebris doet de rest, maar de basis is verstoring van het bewustzijnsveld van die dieren door een menselijk machtsvertoon dat denkt dat de natuur een passieve achtergrond is...
Die QuantumSansen kan z’n kwantum-woordenboek weer dichtklappen; dolfijnen “collapsen” niet door een bewustzijnsveld, dat is gewoon internet-mystiek. Maar dat er echte schade is door drukgolven, trillingen, roet, brandstofresten en rondvliegend puin geloof ik meteen; 180 dB is geen vuurwerkshow, dat is geweld op een ecosysteem. En dan die vergunningen die netjes ophouden bij de grens… ja hoor, alsof de zee een douanepost heeft.
In mijn tijd bij de KLM leer je één ding heel snel: herrie en drukgolven trekken zich niks aan van grenzen of vergunningmapjes, en als je iets doet met dit soort energie moet je vooraf al regelen wie betaalt als het misgaat, niet achteraf met een “mitigatie-plan” en een persbericht. Wat mij hier vooral stoort is dat SpaceX blijkbaar mag testen alsof het een privé-speeltuin is, terwijl de rekening bij Mexicaanse vissers en natuur op het strand belandt; zet er dan gewoon keihard een verplichte schadepot per lancering op en laat Mexico mee-tekenen aan de voorwaarden, anders is het weer typisch Amerikaans: eerst knallen, dan pas nadenken. En dat hele “spektakel voor toeristen” verhaal… ja leuk, maar als je aan de overkant dode dieren en wegspoelend strand krijgt, dan is het geen show meer maar gewoon overlast met raketmotoren.
Die “FAA heeft het in 2024 goedgekeurd” zegt dus vooral dat het op papier aan Amerikaanse vinkjes voldoet, echter grensoverschrijdende schade hoort gewoon onder een verdrag met gezamenlijke metingen en handhaving, anders blijft het een eenzijdige vergunning voor een gedeelde zee. En als SpaceX écht zo duurzaam wil zijn, laat ze dan niet alleen schermen neerzetten maar ook een vast fonds voor herstel van kust en visserij betalen, daarentegen is het nu: winst privaat, rommel publiek.
Die 180 dB wordt hier rondgegooid alsof het een meetwaarde “op het Mexicaanse strand” is, maar dat is meestal vlakbij de motoren; over een paar km zakt het hard, al blijft het nog steeds idioot luid. Wat ik mis: waar zijn de harde metingen aan Mexicaanse kant van water/roet/zuur en strandafslag per launch, met dezelfde sensoren als aan de US-kant? Zonder data blijft het óf SpaceX-PR óf dorpsverhaal met “brandwonden”, en daar kun je dus precies niks mee behalve ruzie maken.
Die 180 dB-claim is idd vaak “bij de bron” en niet op Playa Bagdad, maar andersom: als er echt dolfijnen met brandwonden aanspoelen is dat óók niet iets wat je wegwuift als dorpspraat. Waar zijn de strandingen/necropsierapporten en watermonsters aan Mexicaanse kant (SEMARNAT/universiteit) en is er überhaupt een baseline van vóór april 2026 om dit aan launches te koppelen? En dat FAA-rapport uit 2024: heeft dat grensoverschrijdende impact serieus meegenomen of is dit weer VS-vergunningen die stoppen bij de grens en daarna “succes ermee”?
Ja goed, altijd eerst “waar zijn de rapporten” maar ondertussen spoelt er wel van alles aan en gaat zo’n vissersdorp eraan, dat zie je echt niet alleen op papier. Als je daar elke keer die knallen en rommel hebt is het toch logisch dat zeeleven en strand kapot gaan, SpaceX mag best ff meebetalen aan onderzoek én schade ipv dat het weer aan Mexico is om het uit te zoeken.
Nou ja, iedereen heeft het hier over dB en kwantum en weet ik wat, maar als er aan Mexicaanse kant stranden weg zijn en vissers niks meer vangen, dan moet je gewoon stoppen met “spektakel” spelen tot er een dikke schadevergoeding en echte schoonmaakploeg klaarstaat, dat is toch niet meer dan normaal hoor, toch.