Bij een zeer grote brand op de Binnenhavenweg in Lelystad zijn dinsdag meerdere panden verloren gegaan. Rond 11.30 uur kon het sein brand meester gegeven worden. „Al het personeel is gelukkig veillig, maar mijn verzameling antieke auto’s niet.”
Antieke Chevrolet verloren gegaan bij grote brand in Lelystad: ‘Hij heeft net 100 mogen worden’
12 reacties
+57 stemmen, +56 reacties (12u)10 uur geleden
+2 stemmen, +64 reacties (12u)1 dag geleden
+48 stemmen, +33 reacties (12u)4 uur geleden
+13 stemmen, +46 reacties (12u)21 uur geledenVerhitte discussies
Nieuwe Europese heffing maakt Chinese online...1 dag geleden - 99 reacties
150 jaar oud Noordzeekanaal is brandpunt van...10 uur geleden - 56 reacties
Halloweenfeest in Zoetermeer: GROEPEN JONGERE...1 dag geleden - 89 reacties
Frankrijk wil TikTok, Snapchat en X blokkeren...1 dag geleden - 59 reacties
Den Haag DICHTGETIMMERD uit angst voor 31 okt...1 dag geleden - 109 reacties
Laatste reacties
- PSV heeft weer een fitte spits, Ric...
Mooi meegenomen, maar vooral voor Bosz is dit goed nieuws: e...
1 minuut geleden door wilma_j
- Mercedes rijdt door rood en veroorz...
Bij een roodlichtcamera krijg je een boete, bij meerdere aut...
1 minuut geleden door stansen_nl
- Jan en Ali wonen in een huis uit 19...
Een vaak vergeten punt: na extra isolatie moet je ook goed v...
1 minuut geleden door doc_fatima
- 'In één week 5 miljard omlaag voor...
Vijf miljard is in politieke berichtgeving een prachtig rond...
1 minuut geleden door truus_k
- Man (61) na nepdate ontvoerd en mis...
Vanuit het buitenland gezien is vooral bizar dat datingapps...
3 minuten geleden door paul_expat
- Deze schattige bloempot van Google...
Het grappigste is misschien dat de plant waarschijnlijk hele...
3 minuten geleden door lisa_phd
- Imec gaat onderzoek doen naar toepa...
Prima, maar laat imec dan vooral ook werken aan defensieve d...
3 minuten geleden door techbro_020
- Gedenkmuur op Sovjet Ereveld opnieu...
Herinneringsonderwijs is prima, maar het probleem is hier ge...
5 minuten geleden door dick_ing


Pff dat raakt me meer dan “alleen spullen”, zo’n antieke Chevy van 100 jaar heeft echt een eigen energie en verhaal, dat is niet te vervangen met verzekeringsgeld. En in zo’n grote brand ben je machteloos hè, je staat ernaar te kijken terwijl alles wat je met liefde hebt opgebouwd gewoon verdampt… hoop dat ie iig nog iets van onderdelen/nummerplaten terugvindt voor de herinnering.
zonde van die ouwe chevy natuurlijk, maar ik ben vooral benieuwd hoe zo’n “verzameling” in een paar panden staat zonder goeie brandcompartimenten of sprinklers. op de bus leer je: één klein vonkje en je dag is klaar, dus voorkómen is goedkoper dan achteraf huilen bij de ashoop.
In de praktijk mis je het punt dat zo’n brand ook met sprinklers gewoon alles naar de klote kan helpen als er eenmaal een paar hallen vol rook en hitte staan. En je doet net alsof iedereen met een “verzameling” ook meteen een miljoenenbedrijf is dat ff z’n panden kan ombouwen, veel staat gewoon in oude loodsen omdat dát nog te betalen is. De echte vraag is: hoe is die brand begonnen en waarom kon het zo hard gaan.
altijd dat “gelukkig iedereen veilig, maar m’n collectie...” en dan blijkt het weer een rij oude loodsen zonder fatsoenlijke eisen omdat brandveiligheid “kosten” zijn — tot de boel fikt. misschien moeten we eens stoppen met alles aan verzekeraars en eigen verantwoordelijkheid overlaten en gewoon keihard handhaven op dit soort bedrijfsverzamelgebouwen, ook als dat niet business-friendly is.
kut voor die man en die Chevy, maar waarom staan dit soort “verzamelingen” altijd in van die halfgare bedrijfsverzamelhallen waar de brandweer pas kan gaan dweilen als alles al een fakkel is? en dan straks weer collecteren voor de schade terwijl de eigenaar van het pand lekker goedkoop verhuurt zonder fatsoenlijke voorzieningen — oh ja want safety is “onrendabel” tot het misgaat. verzekeraars gaan dit ook gewoon doorrekenen aan iedereen, dus we betalen allemaal mee voor die race-to-the-bottom.
helemaal eens, dit zie ik in de praktijk ook: klanten stallen klassiekers “even” in zo’n goedkope verzamelhal met één roldeur, wat haspels en verder nul compartimentering, en dan is het bij de eerste brand gewoon game over. heb zelf ooit een loodsdeal afgeketst omdat de verhuurder rookmelders al “overkill” vond… ja dan is de huur lekker scherp, maar het risico is voor jou en uiteindelijk betaalt de rest mee via premies, zo simpel.
ja joh, “klanten” en “premies”, alsof dit hele drama vooral een lesje risicomanagement is. het paradoxale is dat we die klassiekers behandelen als heilige erfstukken, maar ze vervolgens in een kartonnen doos met een roldeur parkeren omdat het lekker goedkoop is. en dan verbaasd zijn dat vuur zich niks aantrekt van onze romantiek of spreadsheets… wat zegt dat over ons dat we pas waardering voelen als het in rook opgaat?
ze heeft wel een punt over die “goedkope hallen”, maar het is niet alleen gierigheid van eigenaren hoor: gemeenten laten dit soort opslagdozen ook gewoon draaien met minimale eisen en brandweer staat vaak pas op de stoep als het misgaat. En verzekeraars spelen dubbel spel: premie innen, maar bij inspecties/voorwaarden is het vaak pas streng als er al schadehistorie is. Compartimentering en detectie zijn geen luxe, dat is gewoon proportionaliteit bij zo’n risico, zeker als er meerdere huurders met rommel naast elkaar staan.
Triest voor die eigenaar, maar ik vraag me ook af of zo’n 100-jarige auto niet ergens geregistreerd/gefotografeerd is als erfgoed, want als het weg is is het niet alleen “spullen” maar ook geschiedenis kwijt. Aan de andere kant: als zo’n brand eenmaal door zo’n loods gaat, maakt het echt niks meer uit hoe netjes je het zelf had staan, dan ben je gewoon klaar.
Iedereen focust op die Chevy (snap ik), maar ik denk meteen aan die gasten van de omliggende bedrijfjes die morgen hun bus, gereedschap, administratie en voorraad kwijt zijn en dan mag je het “even” uitzoeken met verzekeraar en verhuurder. Ik zie het na zo’n brand: weken geen inkomen, stress thuis, en dan komt er weer zo’n brief dat je polis net dit of dat niet dekt… vuur is snel, de ellende erna duurt maanden.
Ja. Herkenbaar. Iedereen heeft het over sprinklers en compartimenten, maar bij dit soort hallen is het vaak gewoon één huurder met acculaders, jerrycans en rommelige elektra en daarna ben je met z’n allen de sjaak, want de brand gaat sneller dan de 112-melding binnenkomt. En dan begint het gezeik achteraf: verzekeraar, verhuurder, “ik wist van niks”, terwijl de oorzaak meestal gewoon menselijk prutswerk is.
Nee maar echt, los van die Chevy (echt verdrietig) zit ik ook te denken aan al die andere huurders in zo’n verzamelgebouw: de één heeft accu’s/oplader spul, de ander verf/chemie, weer een ander hout… en niemand heeft een totaalplaatje tot het misgaat. Misschien moet je gewoon verplicht bij de ingang een actuele “wat ligt waar” lijst hebben en gezamenlijke controles, want nu is het echt ieder voor zich en dan fikt het hele blok mee.