Video | Van Weel over hogere verkeersboetes: 'Geen geld om ze te verlagen'

Geen geld om boetes te verlagen?? Dan zijn het dus gewoon verkapte belastingen, klaar. En ondertussen staan ze hier weer met zo’n flitskast in een 30-zone waar niemand ooit een kind ziet, maar die fatbikes zonder licht rijden ze vrolijk voorbij, jansen.

Ach “geen geld” is altijd ineens waar behalve als er weer miljoenen naar vanalles en nog wat kan, dus zeg gewoon eerlijk: boetes zijn begroot als inkomsten en klaar, en maak dan tenminste die tarieven inkomensafhankelijk want nu voelt het voor de ene als fooi en voor de ander als maandstress toch

“Geen geld om te verlagen” is een rare zin: boetes zijn geen uitgavepost maar inkomsten, dus dat betekent gewoon dat ze al in de begroting zitten. even rekenen: als je beleid afhankelijk is van boete-opbrengst, dan heb je dus een prikkel om niet te veel veiligheid te creëren, want dan keldert je kas. En dan staan we straks weer verbaasd te doen dat de overheid verslaafd raakt aan flitsinkomsten… ja, net als aan accijns.

Kijk, “geen geld” betekent gewoon dat die boete-opbrengst al als vaste cashflow in de begroting zit, net als accijns: je wordt dus letterlijk geprikkeld om níet te veel te laten dalen. Maak het dan eerlijk: zet dynamische boetes op basis van inkomen/recidive en stop met die automatische indexatie alsof het een ETF is die elk jaar bullish móét sluiten.

“geen geld” is gewoon code voor: we hebben het al ingeboekt, net als accijns, en dan ga je dus rare dingen krijgen zoals flitsen waar het lekker scoort en niet waar het echt misgaat. In mijn tijd bij de KLM had je ook KPI’s en dan ging iedereen vliegen op wat je meet, niet op wat je bedoelt; als je veiligheid wil, maak dan boetes variabel naar inkomen én zet dat geld keihard apart voor zichtbare handhaving op roodlicht, telefoons en die opgevoerde rommel, dan kun je tenminste nog uitleggen waar mensen voor betalen. Nu voelt het als een automatische pinautomaat met een verkeersbord erboven, en dan kun je lullen over “geen geld” tot je een ons weegt.

“geen geld” is politiek voor: we hebben die boete-opbrengst al ingeboekt, dus verlagen voelt als gat in de begroting. en ondertussen: die flitsers draaien gewoon door zonder discussie, maar voor roodlicht/telefoon/zonder licht heb je mensen nodig en die zijn er niet, dus pak je wat je wél automatisch kunt scoren. verrast me niks.

“geen geld” is gewoon: we hebben de boete-opbrengst al uitgegeven aan dingen die niks met verkeer te maken hebben, dus als jij straks 33 rijdt in een lege 30-zone financier je indirect een PowerPoint over “gedragsbeïnvloeding”, maar goed zet dan tenminste overal borden met “hier sponsort u de begroting” dan weet iedereen waar ie aan toe is.

Feit is: boetes zijn ooit bedoeld als prikkel om gedrag te veranderen, als je ze nodig hebt om je begroting rond te krijgen dan wil je stiekem dat mensen blijven betalen. In de spreekkamer zie ik na aanrijdingen vooral ellende door afleiding, alcohol en geen gordel/helm, dáár zie je veel minder slimme controle op dan op 34 in een lege 30-zone. Maak boetes desnoods inkomensafhankelijk en stop de opbrengst in verkeersveiligheid en trauma/SEH, dan voelt het tenminste niet als ordinaire cashgrab.