Video | President Trump waarschuwt NAVO: ‘Wij zullen onthouden wie ons niet steunt’

tja, trump doet gewoon transactiedenken: wie niet betaalt/meehelpt krijgt later de rekening. we moeten nu eens stoppen met stoer roepen en gewoon die 2% (liefst meer) echt halen, anders sta je straks met lege handen als het spannend wordt.

Die 2%-discussie is ondertussen bijna een afleidingsmanoeuvre: je kunt 3% uitgeven en alsnog niks leveren als je het versnipperd over 27 nationale speeltjes en procurement-soap. Trump gebruikt dit gewoon als hefboom voor binnenlands applaus, maar strategisch is het dom: als je bondgenoten publiekelijk “we onthouden het” toesnauwt, duw je Europa juist richting meer eigen capaciteit en minder afhankelijkheid van Washington. En eerlijk: als de VS morgen weer van koers wisselt, wil je als EU gewoon een plan B dat niet bij elke verkiezing in Florida omvalt.

Die “we onthouden het” toon is vooral bedoeld voor tv thuis, maar het ondermijnt precies het enige wat NAVO sterk maakt: voorspelbaarheid en vertrouwen. wat veel mensen niet weten: je kunt die 2% prima halen en alsnog zwak staan als je logistiek, munitievoorraden en onderhoud niet op orde zijn (en daar faalt Europa al jaren op). overigens zou ik als EU nu juist keihard inzetten op gezamenlijke inkoop en standaardisatie, want anders blijf je met 27 halve legers zitten terwijl Washington elke 4 jaar kan flippen.

Dat “we onthouden het” is ook gewoon onderhandelen met een pistool op tafel, en dat werkt alleen zolang je zelf geloofwaardig bent. De VS roept al jaren “burden sharing” maar trekt tegelijk exportrestricties, ITAR-gedoe en “Buy American” op defensiespullen strak aan, dus Europa kan niet eens fatsoenlijk meebouwen zonder politieke toestemming uit Washington. Als je dan echt minder afhankelijkheid wil: maak binnen de EU eens één serieuze markt voor munitie, drones en luchtverdediging met langjarige contracten, anders blijf je elk crisisje bedelen bij de volgende Amerikaanse verkiezingscampagne. En nee, dat is geen anti-NAVO, dat is gewoon volwassen worden.

Hier op het land: als je weet dat de buurman elk jaar kan wisselen van bui, dan regel je je eigen hek en voorraad. Europa moet minder leunen op “oom Amerika” en gewoon zorgen dat we zélf munitie, onderdelen en brandstof op voorraad hebben, want met alleen geld schuiven heb je nog geen spullen als het moet. En Trump die dreigt met “we onthouden het” laat vooral zien hoe wankel het is om je veiligheid aan één verkiezing te hangen.

Die 2% en al die grote woorden zijn leuk voor tv, maar als het echt spannend wordt zit je hier met vergunningen, stikstof, bezwaarprocedures en één aannemer die pas over 18 maanden kan leveren. Je kunt morgen “meer uitgeven” roepen, maar een kazerne uitbreiden, munitiedepots bouwen of oefenterreinen regelen loopt gewoon vast op dezelfde regels waar we bij woningbouw ook al in verzuipen. En dan kan Trump wel “onthouden”, maar wij zijn vooral heel goed in uitstellen tot het volgende kabinet.

die 2% is allemaal leuk op papier, maar als ik hier in de bus een paar Amerikanen hoor: die snappen echt niet waarom wij ons zo laten gijzelen door hun verkiezingscircus. regel gewoon dat je niet na 3 dagen “oefenen” al zonder onderdelen en chauffeurs zit, want met dreigpraat van trump win je geen oorlog, hooguit een talkshow.

Die 2% is leuk voor de headline, maar de echte lakmoesproef is: kun je binnen 30 dagen een brigade mét munitie, spare parts, luchtverdediging en transport op de juiste plek krijgen zonder dat je vastloopt op nationale regels, douane-gedoe en “sorry, spoorcapaciteit is vol”. Dáár faalt Europa nu het hardst, en dat los je niet op met nog een zak geld maar met harde afspraken over militaire mobiliteit en standaardisatie. En Trump die dreigt? prima, dan moet je juist zorgen dat je supply chains en onderhoud hier zitten, niet dat je bij elke crisis eerst in Washington toestemming mag gaan vragen.

het probleem is dat we veiligheid nog steeds behandelen als “budget” en “politieke belofte”, terwijl de echte bottleneck gewoon harde infrastructuur is: munitie- en brandstofopslag, spoor/wegcorridors voor zwaar materieel, havencapaciteit, onderhoudsdepots en een industrie die 24/7 kan opschalen. de oplossing is dat NL/EU dat als kritieke infrastructuur gaat plannen en bouwen met doorzettingsmacht (ruimte, vergunningen, standaarden), anders kun je 2% of 3% aftikken maar sta je bij crisis met lege magazijnen en een dichtgeslibde logistieke keten, trump of geen trump.