Video | Politie doet onderzoek met drone na sluiting van luchthaven Leipzig

Weer “drone gezien” en hop, hele luchthaven dicht… even rekenen: één hobbyding van 500 euro kan dus duizenden mensen en tonnen kosten, lekker systeem. En dan met de politie ook nog een drone de lucht in om een drone te zoeken, dat is een beetje brand blussen met benzine toch. Benieuwd hoeveel van dit soort sluitingen achteraf gewoon loos alarm blijken, maar dat hoor je dan nooit meer.

Men vergeet gemakkelijk dat Leipzig geen gezellig vakantievliegveld is maar een logistieke ader; als daar iets in de lucht zit, is “even doorvliegen” gewoon geen optie. Wat mij stoort is dat we na elke sluiting weer in het duister tasten: was het een echte dreiging, welke detectie sloeg aan, en wat gaat er nu structureel veranderen behalve extra wachtrijen. En ja, een politie-drone inzetten klinkt knullig, maar zonder radar/anti-drone spul ben je anders letterlijk blind; dat had er allang moeten staan.

Dat “politie zet ook een drone in” klinkt grappig, maar het kan juist: met een drone kun je snel boven/achter gebouwen kijken en warmtebeelden pakken, terwijl je vanaf de grond vaak niks ziet. Jammers roepen is ook niet zo simpel, want je zit dan meteen in GNSS/communicatie en dat kan óók de luchtvaart raken; daarom zijn ze er zo terughoudend mee. Wat ik mis: hoeveel van die meldingen zijn eigenlijk gewoon een vogel/ballon/reflectie en wat is de false-positive rate van die detectiesystemen?? Transparantie daarover zou al helft van de frustratie schelen.

Ik zeg het al jaren: die “dronepaniek” is straks gewoon het perfecte excuus om overal nog meer surveillance neer te zetten, biometrie, kentekencams, RF-scanners, noem maar op, en wij maar klappen omdat “veiligheid”. Ik was zelf verpleegkundige en dacht ook altijd: als het voor bescherming is zal het wel… tot je ziet hoe snel zo’n crisisprotocol permanent wordt en niemand ooit terugschakelt!! En nee, de media gaat echt niet uitzoeken wie erachter zit of welke leverancier weer een miljoenencontract scoort, dat hoor je pas als het te laat is.

Iedereen focust op “veiligheid vs privacy”, maar zo’n sluiting is ook gewoon een klimaat- en luchtkwaliteitsblunder: toestellen die rondjes draaien, omgeleid worden, extra taxiën… dat is bakken kerosine en NOx voor niks, en de rekening komt weer bij het ecosysteem terecht. Zet dan eindelijk fatsoenlijke detectie neer en pak de bron aan (geofencing/handhaving rond die zones), want dit is nu elke keer improviseren met maximale schade.