Video | Brandweer blust plezierjacht op het water in Geldermalsen

jeetje, zo’n jacht dat ineens in de fik staat op het water is echt nachtmerriebrandstof… respect voor de brandweer die daar gewoon rustig blijft terwijl iedereen staat te filmen. hoop vooral dat iedereen veilig aan wal is en dat we ff wat meer liefde en verbinding tonen i.p.v. sensatiejagen, sterkte voor de eigenaar.

Geldermalsen is Bommelerwaard/Rivierenland, maar goed… Waar ging die fik vandaan eigenlijk: motorruimte, accu’s/elektrisch, of gewoon iemand die stond te klussen met een jerrycan? En is er brandstof/olie in het water gelekt, wie meet dat en komt Rijkswaterstaat/Waterschap dan meteen in actie of hoor je dat pas dagen later in een klein regeltje? In die video zie je vooral veel water erop, maar geen woord over oorzaak of milieu—bron?

Ach ja, iedereen staat weer met z’n telefoon te filmen terwijl er brand is… help desnoods even met ruimte maken of een deken klaarleggen, in paniek springt zo iemand zo het water in en dan heb je pas ellende.

Wat je bijna nooit hoort bij dit soort bootbranden: waar waren de reddingsmiddelen en was er een marifoon/noodsignaal, of moet iedereen maar hopen dat er toevallig iemand langsvaart. Echter met al die lithium-accu’s voor boegschroef, omvormer en “hotelstroom” wordt het risico echt anders dan vroeger, dus misschien tijd dat verzekeraars en havens wat strakker worden op keuring en blusmiddelen aan boord i.p.v. alleen na afloop een videootje.

Ik zeg het al jaren: al dat “duurzaam” gedoe op boten met dikke accupakketten en omvormers is een tikkende tijdbom en niemand keurt het fatsoenlijk, tot het brandt en dan is het ineens “pech”. En reken maar dat je over oorzaak en troep in het water weinig hoort, want dat is altijd pas later “niet meer te herleiden”… zelfde riedeltje als bij alles, doofpotje en door!!

en dan denk ik: hoe vaak liggen er nou eigenlijk fatsoenlijke zwemvesten voor kids aan boord, of is het vooral “leuk dagje varen” met prosecco en verder niks… onze kinderen leren zo dat veiligheid pas belangrijk is als het misgaat. zou mooi zijn als havens/verzekeraars niet alleen naar papierwerk kijken maar gewoon bewust checken op blusdeken, vesten en een simpele oefening, net als op school met brandoefening toch?