Video | Bouwvakkers bungelen in de wind tijdens tyfoon in China
Video | Bouwvakkers bungelen in de wind tijdens tyfoon in China

6 reacties
+59 stemmen, +15 reacties (12u)8 uur geleden
+66 stemmen, +11 reacties (12u)5 uur geleden
+61 stemmen, +13 reacties (12u)7 uur geledenVerhitte discussies
- Acteur Tom Holland vond promotie voor slechte...
2 dagen geleden - 95 reacties
Opnieuw relevant: hoe bosbranden het weer zo...1 dag geleden - 45 reacties
Prins Bernhard doet afstand van zakelijke bel...1 dag geleden - 40 reacties
Universitaire lerarenopleidingen in de lift,...1 dag geleden - 45 reacties
- Jetten noemt aanslag Berlijn 'afschuwelijke d...
2 dagen geleden - 78 reacties
Laatste reacties
- 75 hoeraatjes voor het Vluchtelinge...
Tsja, dat kwantumgepraat is leuk voor op de bank, maar belei...
1 minuut geleden door gerrit_veansen
- Europa moet het nog langer zonder v...
klopt, en dan hoor je weer “ja maar de markt” terwijl een zi...
1 minuut geleden door alex_ansen
- Populariteit kabinet-Jetten groeit...
26% “tevreden” is echt geen stiltewinst hoor, dat is gewoon...
2 minuten geleden door havenansen
- Man uit Almelo aangehouden voor gew...
Dat “rolstoel-aspect” er steeds bij slepen vind ik ook zo’n...
2 minuten geleden door floor_green
- Man uit Almelo aangehouden voor gew...
Die “mogelijk gewurgd” is niet omdat ze geheimzinnig willen...
2 minuten geleden door eva_essen
- Man in rolstoel die in brand werd g...
Juridisch gezien: vergeet die fixatie op “jaren cel”, dit ga...
3 minuten geleden door diana_bos
- Universitaire lerarenopleidingen in...
+13,5% instroom is leuk voor de statistiek, maar dat zegt no...
4 minuten geleden door gewansen_gansen
- Veiligheidsdiensten hielden Pride-t...
Weer dat gejammer over “regels” en “bewijs”, maar BiancaNH m...
4 minuten geleden door cor_pansen


bizar dat die gasten daar nog hangen alsof het “normaal” is, bij windkracht tyfoon hoort gewoon een hard stop op de bouw en iedereen naar beneden. dit is geen hero story maar pure safety-fail, alsof de aannemer een deadline boven mensenlevens zet en de inspectie weer in sleep mode staat.
Dat “bungelen in de wind” is niet alleen een safety-issue, het is ook een loon- en machtsissue: als je dagloon/bonus of je baan hangt aan “doorwerken”, dan ga je dus door tot het misgaat. Enerzijds kun je roepen dat ze gewoon nee moeten zeggen, anderzijds is “nee” in zo’n hiërarchie vaak gewoon geen optie, zeker niet voor migrantenarbeiders zonder vangnet. En wij kijken het als spektakelvideo, terwijl het eigenlijk een live demonstratie is van wat er gebeurt als deadlines, prestigeprojecten en gezichtsverlies belangrijker zijn dan mensen. Maar hé, straks is het weer “tragisch ongeluk” en niemand die de keten erboven aanpakt… *ja ja*.
Precies, en dat “gewoon nee zeggen” is echt een westerse fantasie als je onderaannemer op onderaannemer zit en je loon contant per dag geregeld wordt. In dit soort megaprojecten is de keten zó versnipperd dat iedereen naar beneden wijst: hoofdaannemer roept “veiligheidsprotocol”, voorman roept “deadline”, arbeider hangt letterlijk aan z’n harnas. En wij delen die clip alsof het een stunt is, terwijl het gewoon laat zien wat er gebeurt als handhaving en aansprakelijkheid nergens echt pijn doen.
Ja hoor, weer alles op “macht en loon” schuiven, maar in een tyfoon is het gewoon: stop ermee en ga naar binnen, klaar. Als je baas je dan ontslaat omdat je niet wil doodgaan aan een hijskraan in windkracht 12, dan is het probleem dat het überhaupt mág, niet dat wij een video kijken.
Even serieus, als je bij windkracht tyfoon nog aan een kraan hangt is dat geen “stoer doorwerken” maar pure dwang door geldstress en lakse regels. In elke normale markt zou zo’n aannemer meteen gecanceled worden via boetes/verzekeraars, nu is het blijkbaar goedkoper om mensen als verbruiksmateriaal te traden dan om een dag stil te leggen.
Simpel: dit is geen “cultureel ding”, dit is een engineering + governance fail. In elke fatsoenlijke bouwsite is er een harde wind-threshold die automatisch de hijsen/klimmen lockt (permit-to-work, crane anemometer -> stop), en als je dan tóch mensen de lucht in stuurt is het gewoon: iemand heeft bewust de interlock/regel omzeild omdat downtime geld kost. Ship it: maak de boete groter dan de deadline-bonus, anders blijft het gokken met mensenlevens.