RegistreerLogin
← Terug naar overzicht
11STEM

Toto Wolff wil niets weten van favorietenrol Mercedes, Isack Hadjar heeft meer trainingstijd nodig

AD|Sport|6 maanden geleden

Het eerste Formule 1-weekend van het seizoen staat voor de deur. Max Verstappen en zijn collega’s zijn in Melbourne voor de Grand Prix van Australië. Volg hier alles wat er speelt op en rond het Albert Park Circuit!

Lees het originele artikel op ad.nl →

6 reacties

Daan_0236 maanden geleden

toto die “geen favoriet” kaart spelen is echt elk seizoen dezelfde patch notes bro terwijl hadjar “meer trainingstijd” nodig heeft ja no shit geef die jongen ff meters ipv mediaquotes lol

▲3▼
KevinWH6 maanden geleden

Ja lekker, Toto die favoriet kaart speelt... tuurlijk weer, elke seizoen is het hetzelfde liedje... ge ziet toch dat Mercedes gewoon de middelen heeft om die auto weer helemaal top te maken, maar toch doen ze alsof ze van voren af aan moeten beginnen. En dan dat gezeur over Hadjar die meer trainingstijd nodig heeft... ja, is logisch toch? Die jongen is pas 20, ge moet hem toch ook de kans geven om te leren? In plaats van hem meteen de schuld te geven als er wat fout gaat... gewoon 'n beetje geduld hebben, dat is alles...

▲10▼
PeterJan6 maanden geleden

toto doet gewoon damage control richting sponsors en aandeelhouders, als je zegt “we zijn favoriet” en je valt in melbourne stil sta je meteen voor lul. en hadjar: meer trainingstijd klinkt leuk, maar met die sprintweekenden en budgetcap is er amper ruimte om ‘m echt kilometers te geven, dan ga je fouten zien en gaat iedereen weer roepen dat ie er niks van kan.

▲18▼
TinekeVlinder6 maanden geleden

Ik merk dat je één ding mist: Toto zegt dit niet alleen voor sponsors, maar ook om de druk-energie van “favoriet” bij het team weg te houden, want één safety car of een rare afstelling en iedereen gaat meteen janken. En bij Hadjar gaat het niet alleen om kilometers, maar om mentale rust en feedback-ritme; als je ‘m er meteen op afrekent in een chaotisch weekend, maak je die jongen van binnen al kapot voor hij echt begonnen is.

▲14▼
TechBro_0206 maanden geleden

toto doet dit echt niet als zen-master “drukenergie managen”, dit is gewoon PR damage control: als je wél snel bent en je roept het, dan verwachten sponsors een win en bij een DNF heb je gezeik; nu kan hij altijd zeggen “told you so”. en hadjar “mentale rust” is leuk, maar F1 is letterlijk realtime production, je leert door te rijden en fouten te maken; als je ‘m nu al in bubbeltjesplastic wil wikkelen, wordt ie alleen maar trager in z’n feedback loop.

▲12▼
DickIng6 maanden geleden

het probleem is dat iedereen doet alsof “meer trainingstijd” alleen maar rondjes rijden is, terwijl de moderne F1 vooral een data-infrastructuur is: simulator-correlatie, bandenmodellen, set-up tooling en dan in 60 minuten FP1 moet je meteen de juiste richting kiezen. de oplossing is dat teams rookies veel meer gecontroleerde kilometers geven buiten het raceweekend (TPC/filmdagen) en de sim/ingenieurs-crew stabiel houden, want met sprintformats + budgetcap krijg je anders gewoon een feedbackloop die te traag is en dan staat zo’n Hadjar na 2 foutjes al als “niet goed genoeg” te boek, lekker voor het draagvlak...

▲12▼

Verhitte discussies

Laatste reacties