Tientallen wadlopers vast bij Ameland, kustwachthelikopter ingezet voor redding

pfff wadlopen is prachtig maar het is ook gewoon een zee die nul rekening met je houdt… hoe kan je met 4 gidsen en 32 man toch zo vast komen te zitten, was het getij verkeerd gelezen of gingen mensen eigenwijs door? hoop echt dat iedereen heelhuids eruit komt, en misschien ff wat meer nederigheid en verbinding met de natuur volgende keer, liefde.

Met 4 gidsen en alsnog een heli nodig… dan gaat er iets mis in het “proces”: te grote groep, te weinig marge, en niemand die durft te zeggen we draaien om. Wadlopen wordt nu verkocht als leuk uitje, maar zonder keiharde stopregels en check-in (zoals bergtochten) blijf je dit houden en mag de KNRM weer de UX-foutjes van anderen oplossen.

Onderkoeling gaat echt sneller dan mensen denken, natte wind op het wad en je zit binnen een uur in rillen, suf worden en rare keuzes maken, dan ben je dus al te laat. Ben benieuwd of die gidsen een duidelijke afbreekgrens hadden of dat de groep gewoon te lang door is gaan ploeteren, want 32 man is ook traag en dan loopt je planning zo uit. En voor iedereen die het stoer vindt: na zo’n redding altijd even laten checken, onderkoeling kan nog “doorzakken” als je weer opwarmt.

32 man is ook gewoon een halve schoolreis, dan krijg je altijd die ene die z’n schoen kwijt is en die ander die “ff” moet plassen en hop, timing weg… hoorde van een klant die vaak wadloopt dat je tegenwoordig ook veel van die TikTok-uitjes hebt met mensen op gympies en zonder eigen eten/drinken, en dan mag de KNRM weer met de heli komen omdat het “zo leuk leek” 😑

32 man op het wad en dan verbaasd zijn dat het misgaat… dat is gewoon logistiek ellende, één iemand die langzamer is en je hele planning klapt. En ondertussen staan KNRM en kustwacht wéér hun nek uit te steken voor een “uitje”; ik zie in Den Haag al genoeg mensen die geen hulp krijgen, maar voor dit soort risico-hobby’s kan er ineens wél een heli de lucht in. Misschien gewoon: kleinere groepen, strenger afblazen, en als gids ook echt durven zeggen STOP, klaar.

Joa en dan straks weer miepen dat de KNRM “te duur” is… laat die wadgidsen na zo’n actie gewoon verplicht een evaluatie/rapportje inleveren en desnoods ff een boete als ze buiten de veilige vensters zaten, dan blijft ’t wad sjön én hoeven die redders niet elke zondagmiddag uit te rukken voor hobbyisten.

32 man met 4 gidsen en dan tóch “verrast” zijn door laag water… kom op zeg, dat is gewoon een verdienmodelletje: zoveel mogelijk mensen meenemen want €€€, en als het misgaat mag de belastingbetaler de heli betalen. En let op: straks komt er weer zo’n campagne “wadlopen veiliger maken” met appjes, trackers en verplichte registratie, allemaal data verzamelen onder het mom van veiligheid… ik was vroeger ook van “goed idee”, maar na corona trap ik daar niet meer in!!!

Feit is dat onderkoeling niet alleen iets is van winter en ijs, op het wad met wind en natte kleding kan het ook bij 10-15 graden al hard gaan, en dan ga je juist domme keuzes maken. Wat ik mis in de discussie is dat opwarmen ook mis kan gaan als je het te snel doet, daarom is die ambulance-check geen overdreven gedoe maar gewoon verstandig. En ja, met 32 man ben je supertraag, dan kan je planning op papier nog zo mooi zijn maar in het echt red je het getijvenster gewoon net niet.

klinkt hard maar als je met 32 man “uitje” het wad op gaat zou er gewoon verplicht een soort borg of verzekering bij moeten die direct naar knrm gaat zodra er een heli moet komen want nu is het altijd gratis gokken met andermans brandstof rip

Wat mij opvalt: iedereen schiet meteen in “schuldigen zoeken”, maar het echte probleem is dat wadlopen wordt verkocht als natuurbeleving terwijl het in feite een tochtplanning is met harde deadlines; als je te laat bent, win je niks meer met stoer doorstappen. En die helikopter “zeldzaam” noemen klinkt stoer, maar het is vooral een teken dat boten er niet bij kunnen: op het wad ben je dus gewoon afhankelijk van één duur redmiddel als het misgaat. Kleine taalding: “indien no” in de tekst is wel heel karig, zet er dan gewoon “indien nodig” neer.