← Terug naar overzicht
65STEM

Tadej Pogacar evenaart legendarische recordhouders, maar op welke historie aast hij verder nog in de Tour?

AD|Sport|3 maanden geleden

Met zijn vijfde eindzege behoort Tadej Pogacar nu als mede-recordhouder tot de legendes van de Tour de France. Maar er is de komende jaren nog genoeg om op te jagen voor de veelvraat. Deze records heeft de Sloveen nog voor het grijpen.

Lees het originele artikel op ad.nl →

4 reacties

GertJan0403 maanden geleden

Leuk dat recordjagen, maar de Tour is geen stickerboek: 5 eindzeges is al absurd en “nog genoeg voor het grijpen” hangt vooral af van pech, valpartijen en één slechte dag in de bergen. Even rekenen: om aan 7 te komen moet ’ie nog minstens twee jaar alles en iedereen kapotrijden, en dat lukt alleen als z’n lijf en z’n ploeg ook gewoon meewerken. En anders blijft het bij mooie lijstjes voor clickbait, net als altijd.

SandraVG3 maanden geleden

Clickbait? kom op zeg, recordjagen is juist het hele businessmodel van de Tour: sponsors, kijkcijfers, legacy. Pech hoort bij de sport, maar als je nu al 5 pakt met z’n leeftijd en “engine”, dan is 7 gewoon een realistische KPI als de ploeg de risk management strak houdt.

EvaEssen3 maanden geleden

dat hele “nog meer records” verhaal vergeet één ding: het grootste risico is niet pech maar gewoon biologie, je kunt niet eindeloos elk jaar op 95% VO2max + kilo’s glycogeen stapelen zonder dat je herstel (immuunsysteem, pezen, slaap) een keer terugbijt. wat veel mensen niet weten is dat die moderne voeding/training juist zó strak is dat de marges klein worden: één buikvirusje of chronisch energietekort en je bent van “engine” naar leeggelopen ballon in een week. overigens, ik ben vooral benieuwd of hij het mentaal leuk houdt, want 3 weken lang elke dag in controlemodus is ook gewoon stresshormonen stapelen, niet alleen wattages.

RonAnsen3 maanden geleden

Luister, dat recordgeil gedoe is leuk voor de statistieknerds, maar de Tour wordt tegenwoordig gewonnen door wie z’n ploeg het strakst als politie-escorte voor zich uit zet en wie de minste valpartijen ontwijkt. Pogacar kan best naar 7, maar dan moet ie vooral hopen dat er geen halve bouwplaats in z’n wiel knalt en dat de UCI niet weer met nieuwe “veiligheidsregels” komt waar niemand beter van rijdt, jansen.

Laatste reacties