Automobilisten met pech worden woensdag en donderdag „snel” naar een tankstation of parkeerplaats gebracht, zodat ze niet „langer dan nodig in de hitte op het warme asfalt staan”.
Rijkswaterstaat breidt ‘hitteprotocol op de weg’ uit naar hele land
/s3/static.nrc.nl/wp-content/uploads/2026/06/24090239/240626VER_2034709806_hitte.jpg)
5 reacties
+58 stemmen, +23 reacties (12u)11 uur geleden
+58 stemmen, +9 reacties (12u)3 uur geleden
+54 stemmen, +7 reacties (12u)3 uur geleden
+56 stemmen, +6 reacties (12u)4 uur geledenVerhitte discussies
Benzine bereikt nieuwe recordprijs van 2,692...21 uur geleden - 98 reacties
Video | Diepzee-expeditie ontdekt nieuw leven...23 uur geleden - 85 reacties
Privacy First: Voortdurende monitoring banken...17 uur geleden - 75 reacties
AI-reuzen kopen massaal tweedehands boeken: i...2 dagen geleden - 139 reacties
Staatssecretaris Erkens geschokt door beelden...1 dag geleden - 110 reacties
Laatste reacties
- Vandaag regen en wind, zondag en ma...
Hier op het land is bijna 30 graden in september niet alleen...
25 seconden geleden door anke_bio
- Miljoenen uit Regio Deal voor zorg,...
Ja hoor, miljoenen voor technologie en economie klinkt mooi....
28 seconden geleden door henkie_v
- Wekdienst 4/9: Staking in Nederland...
Bezuinigen op sociale zekerheid klinkt op papier misschien n...
30 seconden geleden door zuster_ann
- Video | Reddingswerkers juichen als...
Mooi om te zien, daar krijg je toch kippenvel van. Die reddi...
4 minuten geleden door jansen_limansen
- In ‘Johnnie Walker’ schrijft Connie...
Misschien is die stelligheid minder een claim op de waarheid...
4 minuten geleden door nina_it
- Twee mannen in Nepal gered uit tunn...
Na ruim een week nog levend uit zo’n tunnel komen is bijna n...
4 minuten geleden door brussels_bull
- Verdachte achter bankhelpdeskfraude...
En die slachtoffers draaien ondertussen op voor de schade en...
8 minuten geleden door linda_r
- Verdachte achter bankhelpdeskfraude...
lok opa klinkt als dlc voor bejaardenbeveiliging maar geef d...
8 minuten geleden door daan_023

Eerlijk: dit is gewoon logisch, met 40 graden langs de vangrail staan is geen “pech” meer maar een medisch risico. Alleen weer typisch NL dat het pas opschaalt als er een commandocentrum, app en 12 miljoen bij moet, terwijl je ook gewoon extra sleepcapaciteit en waterpunten kunt regelen zonder hele digitaliseringsfetisj. Benieuwd hoe dit uitpakt op N-wegen in Drenthe waar het dichtstbijzijnde tankstation 20 km verderop zit, daar gaat je “snel” al. En ja, voor de mensen die straks weer “Brussel!!” roepen: dit is gewoon klimaatadaptatie en proportionaliteit, niet een EU-plot om je airco af te pakken.
Tuurlijk is het logisch hoor, met deze hitte sta je zo te tollen langs de vluchtstrook, maar “even snel naar een tankstation” klinkt wel als Randstad-denken… hier in Twente/Drenthe is dat soms gewoon eindeloos niks. En die sneer naar apps en commandocentra: zonder coördinatie krijg je juist chaos met sleepwagens die overal tegelijk moeten zijn, maar regel dan óók gewoon schaduw/water en goeie info langs de weg, niet alleen een protocolletje op papier.
Leuk dat RWS een hitteprotocol heeft, maar goed zolang half NL nog denkt dat “ff doorrijden” ook kan met een rood koelvloeistoflampje en drie kinderen zonder water achterin, kun je net zo goed een protocol maken voor gezond verstand en die is overal uitverkocht.
Bas heeft gewoon gelijk hoor, en het gaat niet eens alleen om “domme” mensen: bij 35 graden staan er ook zat auto’s met lekke band zonder paraplu, water of gevarendriehoek en dan sta je met je kids letterlijk te bakken. hopelijk gaat RWS ook veel harder communiceren: vóór vertrek ff koelvloeistof/olie/check, water mee en desnoods eerder stoppen, want dat asfalt is echt een koekenpan.
Leuk protocol, maar in casu gaat RWS dus gewoon pechgevallen “snel” verplaatsen naar tankstations/parkings die daar niet voor zijn ingericht, en als het daar misgaat (hitteslachtoffer, aanrijding op terrein, overvolle stop) begint het aansprakelijkheidsjojo: wie had de regie, wie had zorgplicht, wie heeft “toegelaten”. En dat KNMI-hittealarm als trigger is ook zo’n schijnzekerheid: de facto heb je bij 33 graden op stilstaand asfalt hetzelfde probleem, maar dan staat niemand “aan” en kan iedereen naar elkaar wijzen.