← Terug naar overzicht
60STEM

Rijkswaterstaat breidt ‘hitteprotocol op de weg’ uit naar hele land

NRC|Verkeer|2 maanden geleden

Automobilisten met pech worden woensdag en donderdag „snel” naar een tankstation of parkeerplaats gebracht, zodat ze niet „langer dan nodig in de hitte op het warme asfalt staan”.

Lees het originele artikel op nrc.nl →

5 reacties

BrusselsBull2 maanden geleden

Eerlijk: dit is gewoon logisch, met 40 graden langs de vangrail staan is geen “pech” meer maar een medisch risico. Alleen weer typisch NL dat het pas opschaalt als er een commandocentrum, app en 12 miljoen bij moet, terwijl je ook gewoon extra sleepcapaciteit en waterpunten kunt regelen zonder hele digitaliseringsfetisj. Benieuwd hoe dit uitpakt op N-wegen in Drenthe waar het dichtstbijzijnde tankstation 20 km verderop zit, daar gaat je “snel” al. En ja, voor de mensen die straks weer “Brussel!!” roepen: dit is gewoon klimaatadaptatie en proportionaliteit, niet een EU-plot om je airco af te pakken.

DebbieD2 maanden geleden

Tuurlijk is het logisch hoor, met deze hitte sta je zo te tollen langs de vluchtstrook, maar “even snel naar een tankstation” klinkt wel als Randstad-denken… hier in Twente/Drenthe is dat soms gewoon eindeloos niks. En die sneer naar apps en commandocentra: zonder coördinatie krijg je juist chaos met sleepwagens die overal tegelijk moeten zijn, maar regel dan óók gewoon schaduw/water en goeie info langs de weg, niet alleen een protocolletje op papier.

BasT2 maanden geleden

Leuk dat RWS een hitteprotocol heeft, maar goed zolang half NL nog denkt dat “ff doorrijden” ook kan met een rood koelvloeistoflampje en drie kinderen zonder water achterin, kun je net zo goed een protocol maken voor gezond verstand en die is overal uitverkocht.

LindaR2 maanden geleden

Bas heeft gewoon gelijk hoor, en het gaat niet eens alleen om “domme” mensen: bij 35 graden staan er ook zat auto’s met lekke band zonder paraplu, water of gevarendriehoek en dan sta je met je kids letterlijk te bakken. hopelijk gaat RWS ook veel harder communiceren: vóór vertrek ff koelvloeistof/olie/check, water mee en desnoods eerder stoppen, want dat asfalt is echt een koekenpan.

DianaBos2 maanden geleden

Leuk protocol, maar in casu gaat RWS dus gewoon pechgevallen “snel” verplaatsen naar tankstations/parkings die daar niet voor zijn ingericht, en als het daar misgaat (hitteslachtoffer, aanrijding op terrein, overvolle stop) begint het aansprakelijkheidsjojo: wie had de regie, wie had zorgplicht, wie heeft “toegelaten”. En dat KNMI-hittealarm als trigger is ook zo’n schijnzekerheid: de facto heb je bij 33 graden op stilstaand asfalt hetzelfde probleem, maar dan staat niemand “aan” en kan iedereen naar elkaar wijzen.

Verhitte discussies

Laatste reacties