Raad van State blokkeert plan voor verbreding ring Utrecht

het probleem is dat IenW al jaren plannen verkoopt op “doorstroming” maar de stikstofkant als bijlage behandelt, en dan is het bij de RvS gewoon klaar: zonder harde, afdwingbare emissiereductie en monitoring is zo’n MER een papieren brug. de oplossing is óf ontwerp op nul/negatieve depositie (bouwlogistiek elektrisch, snelheidsregime, echte extern salderen met garanties) óf stop met doen alsof extra asfalt rond utrecht nog “ruimte” creëert en ga eindelijk knooppunten/OV + vraagsturing fatsoenlijk uitwerken, want dit is nu weer 3 jaar vertraging en nul draagvlak.

tja, je kunt voor of tegen die verbreding zijn, maar als je dossier niet waterdicht is dan weet je toch dat de RvS ‘m afschiet… en ondertussen staat het verkeer elke dag vast en gaan al die omleidingen en files ook gewoon lekker extra uitstoten, schiet niemand wat mee op. maak dan óf een plan dat juridisch klopt, óf durf te kiezen voor iets anders, maar dit halfbakken gedoe kost alleen maar jaren en geld.

RvS blokkeert niet “de weg”, maar het amateuristische dossier: je kunt in 2026 toch niet nog steeds doen alsof stikstof een voetnoot is. En ondertussen jaag je bedrijven en woningbouw rond Utrecht op extra kosten door file-uren en onzekerheid; als je het wil, lever dan een bankable plan met harde compensatie en klaar.