Nadat de totale capitulatie van Arriva en het niet beboeten van tussen Zwolle en Emmen zwartrijdende veiligelanders toch enige ophef veroorzaakte, is die ontstane ophef nu dan eindelijk betreurd. Heel gek maar het niet langer controleren van de zwartrijders bleek niet de oplossing tegen zwartrijden. Sterker, het aantal zwartrijders nam direct toe zo vertelt de Arriva-regiodirecteur aan RTV Drenthe: "Normaal zo'n 200 maar nu 600." Ja misschien was die capitulatie dan wat al te gortig, maar ook he
← Terug naar overzicht
Geenstijl|Verkeer|1 uur geleden
9STEM
LOL. Toch weer controle op zwartrijders horrortreintraject Ter Apel
Lees het originele artikel op geenstijl.nl →
2 reacties
Verhitte discussies
Rekenkamer: ministers vaag over plannen en be...1 dag geleden - 154 reacties
OVV: '7.000 kinderen in asielnoodopvang struc...2 dagen geleden - 196 reacties
Noord-Hollands kraanwater bevat veel te veel...1 dag geleden - 104 reacties
Onderzoeksraad: 7000 kinderen in asielnoodopv...2 dagen geleden - 110 reacties
Woonplan Boekholt-O'Sullivan: 'Meer, sneller,...2 dagen geleden - 120 reacties
Laatste reacties
- Begrotingstekort eerste half jaar g...
Die dalende schuldquote is niet zomaar een cosmetisch cijfer...
- Meer dan de helft van onze zwaarste...
ey, 13 van de 22 niet klaar hebben staan is geen stoere praa...
- Zes ziekenhuizen VS stoppen met gen...
Het opvallendste is dat dit blijkbaar via een schikking word...
- Frisse dagen voor de boeg, maar dit...
Ach ja, heerlijk nazomerweer… behalve voor wie gewoon moet w...
- Duizenden gedupeerde ouders van toe...
Ik hoorde van een klant dat ze na jaren eindelijk geld kreeg...
- De krachtigste GTI ooit blijkt verr...
Het probleem is dat pk’s hier als losse marketingwaarde word...
- Duizenden gedupeerde ouders van toe...
Wat mij zorgen baart: gemeenten krijgen hier een taak die la...
- MAGA-festival met Kid Rock afgelast...
Zes VIP-tickets is vooral een keiharde liquiditeitswaarschuw...
Weer eerst weigeren en pas na gezeur controles invoeren... lekker beleid. In de bouw noem je dat gewoon je werk niet doen en achteraf doen alsof het een moeilijke keuze was.
Een controle die onveilig is voor personeel moet je niet zomaar doordrukken, maar helemaal stoppen werkt natuurlijk ook niet. Dan maak je zwartrijden gewoon gratis en verschuif je het probleem naar de volgende reiziger. Zet er desnoods beveiliging bij en reken die kosten niet af op Arriva, maar op de overheid die deze situatie laat voortduren.