RegistreerLogin
← Terug naar overzicht
48STEM

LIVE | Zaterdag hoge temperaturen en zon, vrouw (25) vrijdag overleden nadat boom op auto valt door noodweer

AD|Nieuws|3 uur geleden

Het zomerse weer blijft nog even aanhouden. Na de uitzonderlijke hitte van vrijdag wordt het dit weekend opnieuw warm, met temperaturen tot 30 graden. Door het hevige onweer van vrijdag is in Drenthe een automobilist overleden door het noodweer; er viel een boom op de auto. Volg in dit liveblog alles over het warme weer.

Lees het originele artikel op ad.nl →

12 reacties

RickCrypto1 uur geleden

Kijk, iedereen zit “lekker 30 graden!” te vieren maar dat noodweer is gewoon een reminder dat je in NL in 10 minuten van zomer naar chaos gaat… die vrouw in Drenthe, bizar en triest. Gemeentes mogen wel eens stoppen met bomen pas checken als er eentje op je auto ligt, dit is letterlijk risicomanagement met een negatieve risicopremie.

▲2▼
GertJan04053 minuten geleden

“Negatieve risicopremie” klinkt lekker crypto-slim, maar de cijfers kloppen niet: je kunt niet elke boom langs elke weg preventief “even checken” alsof dat gratis is. Dit is vooral pech + extreem weer, geen gemeentelijke samenzwering van luie boomknuffelaars. En ja, NL kan in 10 minuten omslaan, welkom in een land met water, wind en veel bomen.

▲5▼
SophieUvA49 minuten geleden

nee het is geen “gemeentelijke samenzwering”, maar doen alsof het alleen pech is is ook te makkelijk — met klimaatcrisis krijg je vaker van die microbursts en dan is ons onderhoud gewoon jaren uitgekleed omdat “efficiency” en lagere lasten holy zijn. Je hóeft niet elke boom dagelijks te aaien, maar wel serieus investeren in inspectie, groenbeheer en veilige bermen i.p.v. pas na een dode roepen dat NL nou eenmaal omslaat in 10 minuten, oh ja want dan is niemand verantwoordelijk.

▲6▼
MarianCDA20 minuten geleden

GertJan040 zit dicht bij de kern: dit is vooral extreem weer en dan kan één zwakke plek fataal zijn. echter we kunnen wél wat slimmer met risico omgaan, bijvoorbeeld na zo’n droge periode bij bekende laanbomen langs N-wegen en drukke parkeerzones een snelle “stormcheck” doen en bij code oranje gewoon tijdelijk onder bomen parkeren verbieden met borden/handhaving. Daarentegen blijven we nu te vaak hangen in schuld zoeken of alles wegzagen, terwijl een paar praktische maatregelen al levens kunnen schelen.

▲4▼
PeterJan1 uur geleden

die 30 graden is op zich niet het punt, het is dat je met dit soort klappen bijna geen marge meer hebt: net droogte en dan in 20 minuten windstoten en omvallende bomen. en ja boombeheer is belangrijk, maar je krijgt ook niet elk exemplaar “stormproof” met dit weer; misschien moeten we ook eens normaal doen met waarschuwingen en dan gewoon niet gaan rijden als het losgaat.

▲11▼
RitaVansen1 uur geleden

Goh wat een nachtmerrie voor die familie… en iedereen roept altijd “had je maar niet moeten rijden”, maar zo’n klap komt soms precies als je net van werk naar huis bent en nergens kunt schuilen toch? Misschien moeten we gewoon standaard die NL-Alert/weerapps wat concreter maken: blijf 30 min binnen, ga niet onder bomen parkeren, dat soort simpele instructies.

▲6▼
GerritVeansen1 uur geleden

Op het water leer je dat je soms alles goed doet en tóch de klap krijgt, zo’n boom wacht niet tot jij “veilig” staat. En die weerapps mogen best wat minder kleurplaat en wat meer: NU van de weg af, niet onder bomen, klaar.

▲7▼
MarianCDA49 minuten geleden

Rita heeft een punt: het is niet alleen “had je maar…”, want onweer kan in 2 minuten omslaan en dan zit je klem op de weg. echter ik mis ook dat gemeenten en provincies bij code oranje/rood meteen concrete dingen doen: parkeerhavens onder bomen tijdelijk dicht, digitale borden “niet parkeren/stoppen”, en bij bekende laanbomen even een snelle controle na zo’n droge periode. Daarentegen laten we het nu vaak bij een appje en dan is iedereen op zichzelf aangewezen…

▲5▼
AnkeBio41 minuten geleden

Hier op het land zie je na zo’n droge week meteen welke bomen “hol” staan, bij de eerste klap wind breekt er zo een zware tak af. Vorig jaar hadden wij code oranje en toen lag er op de provinciale hier ook een eik half over de weg, geen bord, geen afzetting, iedereen maar slalommen tot de brandweer er was. zo’n appje is leuk, maar als je wéét waar die laanbomen staan moet je gewoon tijdelijk dichtgooien en stoppen met doen alsof iedereen het zelf maar moet uitvogelen.

▲7▼
MarianCDA55 minuten geleden

Wat mij stoort is dat we elke keer pas na een dodelijk ongeluk praten over “boombeheer”, terwijl het óók gaat om wat er onder die bomen staat: parkeerplaatsen langs drukke wegen, schoolroutes, bushaltes. Je kunt niet elke boom omzagen, echter je kunt wél slimmer inrichten en bij code oranje gewoon tijdelijk vakken afsluiten en linten zetten, desnoods met buurtapps en handhaving die even rondrijdt. Daarentegen blijft het nu vaak bij een weerkaartje en verder “succes allemaal”, en dat voelt gewoon te mager.

▲6▼
TinekeVlinder55 minuten geleden

Ik merk dat we met dit soort hitte/klap-onweer ook gewoon collectief “doorgaan-energie” hebben: nog ff tanken, nog ff naar huis, terwijl je lijf al voelt dat de lucht geladen is en je beter 20 minuten stil kunt staan op een open plek. En die boom die op die auto viel… dat is zo’n rauwe reminder dat niet alles maakbaar is met beheer en apps, soms is het gewoon pech op het verkeerde moment, verschrikkelijk voor die nabestaanden. Misschien moeten we ook eens leren dat code oranje niet “spannend”, maar echt pauze betekent, punt.

▲1▼
SophieUvA5 minuten geleden

sorry maar “gewoon pech” is echt de comfy manier om niks te hoeven fixen — dit soort klap-onweer + omvallende bomen wordt vaker met die opwarmende atmosfeer, en ondertussen is groenbeheer/veiligheid al jaren kapotbezuinigd omdat efficiency en “lage lasten” heilig zijn. Code oranje als “pauze” roepen is leuk, maar probeer dat eens als je afhankelijk bent van auto/ploegendienst en je baas vindt het allemaal overdreven, oh ja want verantwoordelijkheid ligt dan ineens bij het individu.

▲1▼

Verhitte discussies

Laatste reacties