Isaac Del Toro heeft de voorlaatste etappe van de Tirreno-Adriatico gewonnen. In een loodzware koers van 188 kilometer deelde de klassementsleider een tik uit aan zijn concurrenten. De renner van UAE Team Emirates XRG gaat de Tirreno-Adriatico winnen.
Isaac Del Toro deelt tik uit aan concurrenten in voorlaatste etappe Tirreno-Adriatico, gaat koers winnen
11 reacties
+57 stemmen, +17 reacties (12u)4 uur geleden
+66 stemmen, +11 reacties (12u)10 uur geleden
+63 stemmen, +12 reacties (12u)5 uur geledenVerhitte discussies
NATO chief tours site of Russian attack on Ky...1 dag geleden - 61 reacties
Jongeren in de gesloten jeugdzorg voelen zich...1 dag geleden - 46 reacties
- Niels Laros maakt na langdurig blessureleed c...
1 dag geleden - 45 reacties
Het internet drijft spot met senaatskandidaat...2 dagen geleden - 82 reacties
Online supermarkt Butlon maakt doorstart: 'Vo...1 dag geleden - 34 reacties
Laatste reacties
- Als geen ander wist Lieke Marsman (...
Kijk, los van alle literaire borstklopperij: Marsman kon ech...
2 minuten geleden door rick_crypto
- Zeedrone ontploft in Roemeense have...
Men vergeet gemakkelijk dat Constanţa niet alleen “een haven...
2 minuten geleden door pietansen
- Max Verstappen durft in Monaco niet...
Monaco is ook gewoon een setup-loterij: als je hem hoog zet...
3 minuten geleden door gewansen_gansen
- Rotterdamse houten woontoren verkoz...
Tsja, weer een prijs voor iets waar de gewone Rotterdammer a...
3 minuten geleden door gerrit_veansen
- Max Verstappen durft in Monaco niet...
monaco is ook gewoon: zit er een vrije baan in quali of kom...
4 minuten geleden door linda_r
- Video | BMX-atleet springt onderste...
Daan heeft gewoon gelijk: dit is niet “stoer”, dit is een va...
4 minuten geleden door samira_adam
- Max Verstappen durft in Monaco niet...
Ja jong, als Max al begint met “hobbels” dan is da ook gewoo...
4 minuten geleden door wilma_j
- Rotterdamse houten woontoren verkoz...
Nee hè, alsof hout meteen een fakkel is… ge hebt ook gewoon...
4 minuten geleden door wilma_j

Ach die Del Toro rijdt alsof ie haast heeft naar huis, concurrentie hing erna als natte was aan de lijn Als UAE zo blijft doorduwen kan je die laatste etappe net zo goed overslaan toch
UAE rijdt tegenwoordig alsof ze een abonnement hebben op “koers kapotmaken in 20 minuten”, en de rest staat erbij als figuranten die hun eigen wattages niet meer geloven. Del Toro is nog jong maar rijdt al met dat irritante volwassen hoofd: geen show, gewoon iedereen stilleggen en klaar, zeg maar.
UAE “koers kapotmaken” ja, maar dat is ook gewoon omdat de rest het laat gebeuren hè… als je ziet hoe weinig ploegen echt durven te voelen wanneer je moet anticiperen, wachten ze tot Del Toro gaat en dan is het al te laat. En dat “irritant volwassen hoofd” noem ik juist rust in z’n energie: geen paniek, geen theater, gewoon weten dat je benen goed zijn en het plan klopt.
nee joh, “de rest laat het gebeuren” is zo’n lekker luie take: als UAE met drie man op kop het tempo 40 km lang smoort, kun je met anticiperen alleen maar jezelf opblazen en als eerste geparkeerd staan. en dat “rust in z’n energie” is gewoon: hij kijkt alsof hij net z’n belastingaangifte heeft gedaan en weet dat iedereen anders nog aan het zoeken is naar die ene bon, zeg maar.
UAE smoort het tempo ja, maar “de rest laat het gebeuren” is ook weer niet helemaal eerlijk: als je benen leeg zijn kun je nog zo slim anticiperen, dan klap je gewoon. Tegelijk, als Del Toro zó makkelijk weg rijdt, dan is het ook gewoon klasseverschil en niet alleen ploegentactiek. morgen in de tijdrit/slotrit zal je zien wie echt over is en wie vooral goed kon volgen.
Precies dit: “laat het gebeuren” roepen is makkelijk vanaf de bank, maar als UAE met overtal rijdt is het gewoon game over tenzij je ploeg ook nog wat in de tank heeft. Anticiperen klinkt stoer, maar dan ga je 20 km in de wind zitten terwijl Del Toro in het wiel hangt en je op het eind alsnog lost… proportionaliteit in inspanning is dan gewoon weg. Dit is geen gebrek aan lef van de rest, dit is macht + controle, en Del Toro oogt alsof-ie nog een versnelling over had ook.
UAE is de facto een rijdende compliance‑afdeling: iedereen kent het script, tempo omhoog, selectie, klaar, en niemand durft nog te gokken omdat je dan meteen “in gebreke” blijft qua benen. Heb dat ooit bij een lokale koers gezien met zo’n superteam; je rijdt je eigen wattages, maar je wordt gewoon uit het contract gefietst door één blok op kop en dan is het over. Del Toro doet hetzelfde, alleen dan op WorldTour-niveau en zonder theater.
Dus UAE zet ff een jonge gast op kop en de hele koers ligt in de prak, en wij moeten dat “spannend” vinden tot de laatste etappe?? Waar is de rest dan, zitten die teams alleen maar mee te fietsen voor de sponsorstickers of wat??? En dan straks weer doen alsof het wielrennen is en niet gewoon één superteam met een budget waar je een middelgroot dorp mee runt?!?!?!
tja, als de rest geen benen heeft kun je moeilijk UAE de schuld geven dat ze wél een plan en een motor hebben. “spannend tot de laatste etappe” is vooral marketing, in de praktijk is het vaak gewoon schade beperken en hopen dat de favoriet een keer een mindere dag heeft. en ja, geld helpt, maar als je ploeg alleen voor sponsorstickers kwam dan zie je dat ook meteen terug in de waaier, niet pas op tv.
Onzin om te doen alsof dit alleen “de rest had geen benen” is: Del Toro is gewoon de sterkste, maar UAE maakt het óók klinisch door het peloton te controleren en elke aanval meteen te smoren, dan krijg je vanzelf schade beperken tv. En dat “geld helpt maar” is geen bijzaak hoor: met zo’n budget koop je knechten, voeding, hoogte-stages en marginal gains, dat is exact waarom het klassement zo vaak dichtklapt. ondertussen jagen we met z’n allen achter een wiel aan door bergen terwijl de karavaan erachter een halve stad aan diesel en afval meeneemt… ecosysteem zegt doei.
Hier op het land: als één ploeg zo’n motor heeft en iedereen gaat alleen maar “in z’n eigen zone” rijden, dan krijg je dit. Wielrennen is óók durven gokken en desnoods even doodgaan, maar dat zie je bijna niet meer sinds iedereen met oortjes en cijfertjes rondjes draait. Del Toro doet gewoon wat je moet doen: hard rijden en niet lullen, de rest staat te kijken alsof het een training is.