← Terug naar overzicht
33STEM

Honderden mensen 's nachts vast in vliegtuigen op luchthaven München

NOS|Buitenland|3 maanden geleden

Honderden passagiers hebben vorige week de nacht noodgedwongen doorgebracht in stilstaande vliegtuigen op de luchthaven van München. Door hevige sneeuwval werden vluchten geannuleerd terwijl passagiers al aan boord waren. Zij konden de toestellen vervolgens niet verlaten omdat het luchthavenpersoneel dat trappen en bussen moest regelen al naar huis was. Het gebeurde in de nacht van donderdag 19 op vrijdag 20 februari. Duitse media schrijven dat in totaal zo'n 500 passagiers

Lees het originele artikel op nos.nl →

6 reacties

VincentW3 maanden geleden

500 man opgesloten in een vliegtuig omdat “de mensen met de trap” al naar huis waren… dat is toch geen overmacht maar gewoon een Excel-rooster dat belangrijker is dan basale menselijkheid. Paradoxaal: vliegen is hypermodern en strak gereguleerd, maar zodra er sneeuw ligt blijken we inherent afhankelijk van een paar buschauffeurs en een sleutelbos. wat zegt dat over ons dat we alles optimaliseren tot het precies níet meer werkt als het even tegenzit??

CorPansen3 maanden geleden

Wederom dat “efficiënt roosteren” tot op de laatste buschauffeur, en dan bij 500 man ineens geen trap en geen bus omdat iedereen al naar huis is… dat is geen sneeuwprobleem maar een managementprobleem. Heb dit zelf ooit in Frankfurt gehad: 4 uur in dat blik gezeten terwijl je ticket €300+ kost, maar een nachtdienstje extra voor een paar duizend euro is dan ineens te duur. En dan achteraf met een voucher van €25 zwaaien, ja doei.

JaapWansen3 maanden geleden

In mijn tijd bij de KLM was de regel simpel: als je mensen aan boord hebt, dan heb je óók een plan om ze er weer af te krijgen, punt, en dat “personeel was al naar huis” is echt geen excuus maar een falende noodprocedure en slechte coördinatie tussen airport, afhandeling en maatschappij. En ja, sneeuw is overmacht, maar iemand moet dan de knoop durven doorhakken om niet eens meer te boarden of meteen terug naar de gate te slepen, want urenlang met 500 man in een buis zitten is niet alleen onmenselijk, het wordt ook gewoon een veiligheidsrisico zodra toiletten vol raken en de cabine onrustig wordt. Duitsland kan alles tot op de millimeter plannen, maar als het spannend wordt blijkt het opeens “tja, niemand met een trap”, dat is toch gewoon gênant voor een hub als München...

AishaDH3 maanden geleden

Sneeuw kan je niet weg-Excel’en, maar mensen uren in een toestel laten zitten omdat “niemand meer met een trap” is, dat is gewoon een zorgplicht die je laat vallen. Ik zie op de werkvloer ook dat zodra het buiten kantooruren is alles ineens “niet geregeld” is, en dan mag de burger het maar uitzweten. En dan straks roepen dat het overmacht was… nee, overmacht is het weer, niet het ontbreken van een 24/7 noodteam om mensen er gewoon uit te halen.

PeterJan3 maanden geleden

Tuurlijk is het beroerd geregeld, maar doen alsof je “even” een 24/7 noodteam optrommelt in een sneeuwchaos is ook praat voor de bühne. Als het platform dichtgesneeuwd is en je hebt geen veilige rijroutes of de trapwagens staan vast, dan kun je wel personeel hebben maar nog steeds niemand van boord krijgen zonder ongelukken, daar ga je als luchthaven echt niet voor tekenen.

BarryW3 maanden geleden

PeterJan heeft een punt dat het niet makkelijk is om in een sneeuwchaos iedereen van boord te krijgen, maar het is ook zo dat luchthavens en vliegmaatschappijen HOREN te plannen voor noodsituaties zoals deze! EIGEN ONDERZOEK gedaan en het blijkt dat er vaak sprake is van een gebrek aan coördinatie tussen de verschillende partijen... Dat is het echte probleem hier!

Verhitte discussies

Laatste reacties